下午3点16分，长航分局。

齐局接完电话，紧盯着江政委欲言又止。

江政委能理解局长此时此刻的心情，很清楚局长开不了那个口，低声道：“局领导也真是的，咸鱼都已经调走好几年了，让咸鱼去算什么。而且论关系，张均彦跟咸鱼是师兄弟，为什么不让张均彦找咸鱼，非要让我们去找！”

“局领导只知道咸鱼是我们分局走出去的干警，只知道咸鱼参加过中韩货轮大碰撞的事故调查，并且主持打捞过沉船。”

“咸鱼又不是海事。”

“局领导想让咸鱼去江城，又不是让咸鱼协助黄远常调查，是让咸鱼去帮汉武客运公司调查的。”

“让咸鱼以什么身份参与调查？”

“以长航公安系统的老民警，或者以汉武客运公司顾问的身份。他既在客轮上干过，也在货轮上干过，航运经验丰富。反正以什么身份参与不重要的，重要的是局领导希望他参与。”

江城海事局跟长江海事局分家了，但长航公安系统并没有分家。

长航公安局接受长航局管理，汉武长江客运公司是长航局旗下的企业，现在长航客轮跟一艘刚下水试航的货轮撞上了，长航系统当然希望有一个“自己人”参与调查，并且这个“自己人”作出的调查结果要有说服力。

照理说江城海事局应该帮长航局，毕竟几十年的渊源摆在那儿，但作为执法部门处理交通事故要秉公执法，不是江城海事局想帮就能帮上的。

更重要的是，这是客轮与货轮碰撞。

江城海事处交管中心接到事故报告后，按规定第一时间向交通部海事局和江南市政府进行了汇报。交通部、江南省和江城市的主要领导对事故高度重视，亲临一线指挥搜救。

总之，这是一起重大交通事故，事故调查只看证据。

江政委暗叹口气，无奈地说：“这个电话我来打。”

上级正等着回复，齐局指着电话道：“赶紧。”

……

学姐去江城出差，韩渝只能自己收拾行李。

一到家就翻箱倒柜，正忙得不亦乐乎，手机突然响了。

掏出来看看来电显示，快步走到客厅用固定电话回过去。

“政委，你怎么想起给我打电话的，是不是有事？”

“咸鱼，江城撞船了。”

“我知道，柠柠刚被抽调去江城参加事故调查。”

“柠柠去江城了？”江政委倍感意外。

韩渝确认道：“跟客轮相撞的货轮虽然没交付，但一样是外轮。可能上级考虑到她主持过中外货轮碰撞的事故调查，有一定经验，就紧急把她抽调过去了。”

小伙子明天要去首都，要去参加新中国成立50周年庆祝大会，要去天安门广场现场聆听总S记的讲话，要去看大阅兵！

这样的殊荣不是谁都有的。

这个时候让人家别去首都，而是去江城参与事故调查，江政委实在开不口，只能顾左右而言他。

“好多人只知道你很能干，不知道柠柠也很出色，已经从‘罚款小能手’成长为‘安检花木兰’，现在又变成涉外水上交通事故的调查专家。”

“政委，没你说的那么夸张。”

韩渝心里美滋滋的，禁不住笑道：“其实事故调查不难，主要是一旦涉及到外籍船员或外国船东，沟通起来可能存在障碍。再就是要懂法律法规和国际公约，调查结果要让事故双方心服口服。就算做不到口服，也要让人家心服。”

上级之所以给韩向柠委以重任，显然远远不止咸鱼说的这些。

首先，韩向柠总就是海事系统重点培养的后备干部，只要有机会当然要让重点培养的后备干部锻炼。

再就是韩向柠是个女同志，长的又漂亮，有着天然的亲和力。在事故调查中比男同志有优势，至少在与事故双方，尤其是在与外国船东沟通时具有天然优势。

江政委打心眼里觉得如果只看仕途，韩向柠将来的成就肯定会超过咸鱼，感叹道：“柠柠在执法一线工作了十几年，水上执法经验比你我丰富，有她出马，这起事故应该很快就能调查清楚。”

“只是发生了碰撞，又没沉船，更没发生人员伤亡，调查起来应该不难，估计等我从首都回来就差不多调查清楚了。”

“有人员伤亡。”

“什么？”韩渝以为听错了，紧握着电话问：“政委，你刚才说什么？”

江政委深吸口气，凝重地说：“我们刚接到通报，江汉21轮有3名旅客死亡，1人失踪，两人受伤。”

“不会吧，不可能啊，柠柠说没发生人员伤亡！”

“如果没发生人员伤亡，汤局和黄远常能紧急抽调她去参加事故调查？”

江政委反问了一句，接着道：“交通部海事局领导一接到汇报就乘飞机赶到江城，就在此时此刻，交通部海事局领导正跟省市两级领导亲临一线指挥搜救。张局从事故发生到现在一直在江上忙着搜救，连电话都顾不上接。”

发生人员伤亡性质就不一样了。

滨江水域以前也发生过客轮与内河船队相撞的交通事故，当时搜救力量薄弱，滨江段江面又比江城段宽，并且事故发生在大半夜，客轮上两百多名旅客，最终只救上来六个。

韩渝对此记忆犹新，心有余季地说：“死了三个人，还有一个人失踪，黄远常压力肯定很大。”

“何止黄远常，我估计汤局昨夜也没睡。”

“后天就是国庆节，在这个节骨眼上发生事故，汤局和黄远常的日子肯定不会好过。”

“汉武客运公司领导的日子更难过。”

“那些船长船员怎么搞得，怎么会发生这样的事故！”

时间紧急。

江政委不敢再绕圈子，用带着几分尴尬、几分歉意的语气说：“咸鱼，长航公安局领导刚给我和齐局打了个电话，局领导不知道你受邀去首都参加新中国成立50周年庆祝大会，想请你去江城参与江汉21轮的事故调查。”

“想让我去参加调查？”

“你既在客轮上干过也在货轮上干过，局领导对你的印象又那么深刻，遇到事他们第一个就想到了你。”

“可我又不是海事。”

“事故调查不只是海事的。”江政委想想又补充道：“局领导说这也是长航局领导的意思。”

长航系统的客轮发生事故，长航系统的领导肯定着急。

韩渝勐然反应过来，苦着脸道：“可我都答应上级去首都观礼，机票局里都帮我订好了。”

“我知道，你确实走不开，我和齐局就这么向局领导汇报。”

“江政委，等等。”

“怎么了？”

“你问问长航公安局领导，能不能帮我请假，如果上级同意我不去首都观礼，我就去江城参加江汉轮的事故调查。”

“这怎么行，你这是去首都参加50年大庆，是去观看世纪大阅兵，这样的机会太难得了，怎么能请假！”

“我可以在电视上看，在电视上看甚至比在现场看清楚。”

“咸鱼，这么大事，你再考虑考虑。”

“人命关天，都已经死了三个人旅客，还有一个失踪，观礼再重要也没调查发生人员伤亡的事故重要。”

“你再想想。”

“不用想，政委，你帮我请示汇报，只要上级同意，我立即去江城！”

……

韩渝挂断电话，立即打电话向周政委汇报。

周慧新大吃一惊，哭笑不得地问：“有没有搞错，江城发生撞船关我们滨江什么事，又关你什么事？再说柠柠都已经去了，你去做什么，是不是想去开夫妻店？”

“关我的事。”

“关你什么事？”

韩渝能理解老领导的心情，解释道：“政委，我是在船上长大的，小时候在船上最喜欢看的就是大客轮，梦想有一天能跟人家一样坐大客轮。事实上不只是我，小鱼也一样。

参加工作第一次出远门去东海，坐的是客轮。我姐后来又调到滨江客运码头工作，天天跟乘坐客轮的旅客和客轮乘警队的民警打交道。

后来去东海学开船，每次往返都坐客轮。再后来去江城的自学考试授课点学习、去江城看望鱼局都是乘坐客轮。甚至连去年执行完抗洪抢险任务回来时，乘坐的也是客轮。”

周慧新很难理解韩渝的客轮情怀，追问道：“这又怎么样？”

“长江客运本就大不如以前，尤其去年发大水，中上游禁航，有些航段的禁航时间多达四十几天，改变了许多旅客的出行习惯。”

韩渝一连深吸了几口气，凝重地说：“白申线停航，你知道我、小鱼和柠柠心里多难过吗？我知道长江客运竞争不过铁路运输，也竞争不过公路客运。知道滨江客运码头早晚要关门。但能晚一天停航，我还是希望能晚一天。”

周慧新勐然反应过来，下意识问：“你担心江城发生的这起事故，会导致长江干线客运跟白申线一样停航？”

“江申江汉要是停航，客运公司的那么多干部职工怎么办，客轮上的那么多乘警怎么办？我有好多校友和朋友在东海长江客运公司和汉武长江客运公司工作，真要是停航，他们都会跟海运局的职工一样下岗的！”

“但你去又能发挥什么作用？”

“我至少能搞清楚客轮究竟有没有责任。”

他从参加工作就在江边，那么多年的出行方式主要是乘坐客轮。在长航分局消防支队做副支队长时，最担心的就是客轮发生火灾。后来担任白龙港派出所代所长，其主要工作也是确保长江客运安全。

不夸张地说，客轮早就是他生活中的一部分。

看不见客轮，他心里肯定觉得缺点什么。

并且，他当年上的是滨江航运学校，他本就是港航系统的人，他在港航系统的校友和朋友比在公安系统多。

而江城发生的这起撞船事故，正如他所说很可能会直接导致长江客运成为历史！

周慧新意识到这件事对他确实很重要，只能怀着无比遗憾的心情说：“好吧，你既然想去江城，那就等长航分局的消息。”

“谢谢政委。”

“别谢了，只要长航公安局那边能帮你请到假，马关那边我帮你解释。”

“好的，我先给秦市长打个电话，这么大事也要跟秦市长说一声。”

“赶紧向秦市长汇报，秦市长是看着你和柠柠在白龙港长大的，他肯定能理解你。”周慧新想想又禁不住笑道：“再说参加不了表彰仪式和重大庆典，对你来说又不是第一次。”