看完朱方杰的诀别信，饶是经历过血与火考验的张殿英此时也几乎落泪，他将朱方杰和城防团牺牲的消息拟电发给张廷言。

张廷言接到电报之后只觉得这张薄薄的电报如有千斤，城防团自团长朱方杰以下两千余人血染龙潭山，只有一名通讯员幸存。

只是现在正处在战役的关键时期，张廷言只能等战役结束后，在祭拜此战牺牲的将士。

龙潭山落入日军第28旅团手中，这意味着他们能沿松花江北上，增援处于包围圈内的第14旅团。

抗日军在桦皮厂一线一共有5个师，其中二纵二师要阻击日军第26联队，只有四个师用于围歼第14旅团。

日军第28旅团增援上来，抗日军将不得不抽调一个师用来阻击日军，这样用于围歼日军第14旅团的抗日军就只有三个师。

日军第14旅团兵力虽剩余不多，可用来突围绰绰有余，突围之后与第28旅团回合继续构筑防线阻挡抗日军向永吉增援。

面对突如其来的变化张廷言并没有失去理智，他命令三纵三师东进阻挡住增援上来的第28旅团，打算就用三个师对付日军第14旅团。

第14旅团旅团长下田和希收到第28旅团攻下龙潭山正往桦皮厂增援的消息后，激动的失态。

他们已经被抗日军围困住近二十多天，要不是随身携带的粮食弹药充足恐怕还没被抗日军歼灭就被饿死。

就算他们携带的粮弹充足，可在被围二十余天后，部队的给养也几乎用尽，他们不得不吃起野菜。

自入侵满洲以来日本关东军何时受过这种苦，只能强迫自己下咽，历史上在缅甸战役期间，日军被切断补给，缺乏粮食，连远征军扔进粪坑里的粮食都捞出来吃掉。

松山战役和高黎贡山战役期间都出现过日军因缺乏粮食吃人肉的情况，在武士道精神和军国主义思想影响下，日本人已经退化成一群如毛饮血的禽兽。

下田和希并没有坐等援军，他清楚抗日军肯定会先下手为强，想在援军到来之前将自己第14旅团的剩余部队全部歼灭，枯守阵地被抗日军歼灭，倒不如主动出击，突破抗日军包围。

张廷言却如下田和希所料正琢磨如何称日军援军未至，一举将第14旅团部队不对一口吃掉。

经过近一个月的激战，第14旅团先是被抗日军吃掉两个大队，又在装甲营的进攻下损失惨重，原本近8000余人的第14旅团，此时只剩下4000余人。

4000余人聚成一团，只有抗日军有三个师2万余人，日军拥有空中优势，想要将其一口吃掉难度不小。

日军可以断尾求生以一部兵力牵制住抗日军主力，剩余兵力突围，在强烈的求生欲面前，日军爆发出来的战斗力不容小觑，抗日军不一定能拦住对方。

张廷言预估将第14旅团全歼的把握不到三成，只能最大程度削弱日军第14旅团，以免使他们在后面的战役中给抗日军造成麻烦。

“副司令，察哈尔抗日民众同盟军方将军来电”副官石康丁见张廷言抬起头来揉了揉脖子，赶紧走过来说道。

在抗日军中张廷言思考时无人敢上来打扰，张廷言接过电报细细读了起来。

同盟军成立以后，方正武被任命为北路前敌总司令统率大军北进收复察东失地，抗日同盟军士气高涨，有抗日军提供的武器，还得到沿途百姓支持，一路上势如破竹连下康保、宝昌、沽源。

在接连攻下察东三县后，同盟军乘胜追击逼近多伦，同盟军迅猛的攻势令关东军上下大为震撼。

他们原本以为同盟军只不过是一群乌合之众，想不到他们战斗力不弱，日军连忙调第12师团第24旅团增援多伦。

驻守多伦的日军有一个大队还有部分伪军，对于伪军的战斗力关东军是信不过的。

为腾出兵力支援永吉，日军将察东三线交给伪军军助守，但让关东军大为光火的是，当同盟军进攻察东三县时，这些伪军起先以为同盟军实力不强，还敢抵挡。

交手后发现同盟军实力不弱，连忙弃城而逃，更有甚者居然通电反正，投降同盟军，这让关东军对察东地区的伪军失去信任。

多伦作为战略要地，日军占领此地以后为巩固此地，在城外构筑有32座炮台，用内外交通壕相通，还布置有电网等工事。

察哈尔抗日同盟军并没有急着进攻，而是打算先摸清楚多伦城内外日军的工事布局，寻找到突破口再发起进攻。

原本关东军也收到情报察东地区将会出现抗日武装，正要掉第12师团第12旅团增援察东时，永吉前线告急。日军只能将原本增援察东的第12旅团调往永吉。

就在第12旅团刚登车不久，察哈尔抗日同盟军就对察东发起反攻，连克三县逼近多伦，不得以日军只能将第24旅团北调。

此时驻守在长城一线的日军部队仅剩第11师团所隶属的第10旅团，长城防线日军兵力空虚。

张廷言在收到方正武的电报后感到欣慰，察哈尔抗日同盟军实力虽弱于抗日军，好在察东地区日军兵力本就不多，同盟军战果颇丰。

如果察哈尔抗日同盟军能拿下多伦，进而威胁热河和日军长城防线，关东军就会从永吉前线或者公主岭一线抽调部队南下阻挡同盟军，能减轻抗日军面临的压力。

自从与日军交战以来抗日军一直沿交通线与日军展开争夺，日军的进攻方向大致以南满铁路北段，沈阳至长春一线和沈吉铁路一线。

东北地区重要的城市基本都位于这两条铁路线上，铁路更被日本人视为生命线，他们的后勤补给大多数时候都依赖铁路运输，是日军必须要拿下的。

从整个抗战进程来看，日军无论自北向南，还是自东向西进攻，都是沿铁路线，爆发的几次著名会战如徐州会战、武汉会战，都是围绕重要的交通枢纽处争夺。

哪怕到了1944年日本人日薄西山时，他们仍然制定了一号作战计划企图打通大陆交通线，联通平汉、粤汉、湘桂铁路。

其目的就是将关东军、中国派遣军和南方军连成一线，用亚洲大陆的战略空间与盟军进行决战。

日军的垂死挣扎却给当时正准备迎接胜利的南京国民政府一记重击，造成自抗战以来国民政府正面战场第二次大溃败。

张廷言熟知历史自然知道日军的用意，他指挥抗日军在交通线上重要枢纽处构筑工事层层阻击日军，日军每攻下一处都会付出不小代价。

关东军在占据上风的情况下，花了近两年时间，才从沈阳推进至公主岭，连长春城门都没摸到。

日军进攻部队每攻下一处要地，都要付出巨大伤亡，所占领的交通枢纽也在炮火中化为一片废墟，哪怕日军将其占领，也不得不面临重建的困难。

对日军而言更要命的是他们所占领的交通枢纽城内的百姓大多数早已随抗日军转移至后方，留给他们的不过一座空城，这让指望以战养战呢日本人感到头疼，只能想办法从国内迁移人口。

日军以主力沿交通线层层阻击日军，其余部队则占据铁路沿线中小城市和重要原料产地，并想方设法将日军占领区内的百姓转移到抗日军控制区。

随着时间的推移关东军发现抗日军实力不减反增，而自己除控制的辽南地区以外，沈阳以北新占领的地区，关东军只能控制城市，抗日军却控制城市以外的广大农村地区。

而在这些农村地区抗日军游击队极其活跃，守城的日军部队只能龟缩在城内根本不敢出城。

张廷言在收到方正武的电报后，给方正武回了一份，提醒他们提防日军的同时，也提防着南京国民政府，历史上就是他们与日本人媾和，合力围剿同盟军。