“好美啊!感觉就像是在画里一样……”
当又一座石拱桥从眼前经过,宋昙扒着副驾的车窗,双眼迷离地痴痴望着,轻声赞叹道。
苏城可以说是建于河川之上,城内城外河网密布,往来通行,都需要桥。
明代的苏城,一共计有9座桥梁。到清代,仍有11座。
民国至解放后,随着人口繁衍,部分河流被填埋,或是枯竭。到如今,苏城尚存的桥梁大约有161座,且多为拱形石桥。
车队行走在青石板路上,看着两旁小巧精致的江南民居,一座座石拱桥横跨于弯弯曲曲的河流之上,一艘艘乌篷船从桥下悠悠而过,一切都宛如一副水乡风情画卷。
“有什么好看的?这些房子又破又旧,哪里好看了?”谢斌推推眼镜,完全不赞同她的观点,“还有这路,当地政府是在搞什么,连柏油路都舍不得修,还铺着老式的青石板。可惜了这么好的车,却开在这样的破路上!”
宋昙满腔诗情画意被他一番话给说得兴致全无,忍不住给了他一个白眼。
焚琴煮鹤的家伙,一点情趣都没有!
“这里的确挺美的,就是当地人说的话,我都听不大懂。”王成出来打岔道。
庐城严格说来,属于北方语系。他们原来就不是江南人,到了学校以后,渐渐习惯了用普通话交流。偶尔外出,听庐城当地人讲话,也学了一点江北口音。
江南江北的口音差异极大,他们沿途听见路人交谈,虽然觉得软绵绵的挺好听,但交谈的内容却是完全听不懂。
给他们的感觉,就像是到了外国一样。
“我家是皖省的,这里的话我倒是能听懂,就是有些吃力。”宋昙冷漠的脸上,露出一丝笑容。
“那太好了,以后我们出去,就全靠你当翻译了!”王成大喜道。
“我干嘛要给你们当翻译?”宋昙习惯性翻了个白眼道。
车队在苏城绕来绕去,花了半个多小时才穿城而过,向西面的中华制造驶去。
如同其他城市一样,苏城也开始了旧城改造。
只是苏城的情况特殊,保留着大量的古迹文物,城内的古老建筑太多,市委市府为了保护原貌,讨论后决定老城保留不动,整个城市向西扩建。
而且虽然受制于整体经济低迷,苏城的情况也很不好,但总比内陆城市好很多。作为丝绸中心,手里有着丝织品这个出口大户,政府手里多多少少也有点钱,因此苏城的西拓工程开展得很快。
以景德桥、干将桥、姑胥桥为中心,大片的农田被改为他用,开发出了一个个新的街区。
按照政府规划,从干将桥一直向西延伸,将修建一条主干道。
预计中,未来的市政府,就将坐落在这条主干道上。
如今主干道尚未建成,市政府即将落脚的地块,却已经预先完成了征地。整个地块已完成了土地平整,用一圈红砖墙给围了起来,等待主干道贯通以后就全面动工。
不过国内还没有允许土地使用权转让,哪怕明知这个地段将成为未来的黄金地段,但也没有人可以公开买到。
而且以他们的财力来说,即便买到了地块,也没钱来搞开发。
倒是几大银行、电信、商业局等部门,借着近水楼台的机会,在主干道两旁,开始修建办公大楼、家属宿舍、商场,抢占了一些好地段。
看着沿线一栋栋正在修建的楼房,王成感叹道:“苏城真有钱啊!”
“还不是都一样!我们路过市委的时候,不是看见有人举着牌子,在那里静坐?有钱建楼房,还不如拿去解决职工的生活困难!”宋昙尖锐道。
“政府不是不解决,而是企业本身没有竞争力,光靠政府扶持没有用!前面几年,政府不是一直在让银行给企业发放贷款吗,可是企业自己不争气,光靠给钱有什么用。我觉得就应该彻底打破铁饭碗,才能逼企业为了生存而用心经营,实在不行就干脆破产好了。国企不行,就让民企来!”谢斌的观点比宋昙激进许多,认为城市建设和解决职工困难可以并行不悖,推着眼镜反驳道。
“你这是冷血!这么多四、五十岁的老工人,他们在企业干了一辈子,现在破产,你让他们怎么活!”宋昙气坏了,直接开口骂道。
两人就这个问题,争执了一路,谁也说服不了谁,王成只能在中间调解,降低两人的火药味。
远处,中华制造的围墙已经隐约可见。
围墙上方,显露出一栋栋高大巍峨的厂房。有一栋厂房估计是冶炼车间,四层楼高的厂房上方,两根下粗上细的烟囱耸立,一缕缕青烟从烟囱口袅袅排出,向上飘散,渐渐消失在蓝天白云之间。
距离厂门还有一两百米远,车队就被路上一长溜货车给挡住了去路。
由于干道还没修通,道路还是土路,也不是很宽,前面长长的车队停在路上,就挡住了大半个路面。
大量的重车来来往往,将土路压得到处都是坑坑洼洼,还有下雨以后形成的水洼。汽车一过,就压得泥水飞溅,让两旁的骑车人避之不及。
前面的克莱斯勒不断地按着喇叭,然后小心翼翼地从车队后方探出来,拐上了对面车道,准备从车队旁边绕过去。
宋昙他们的车子,跟在后面,司机也用力按着喇叭,提醒对面来车。
车子行驶在坑洼的路面,之前还锃亮如新的车身,转眼间就溅满了泥水,变得肮脏不堪。
宋昙等人惊讶地发现,这些停靠在路边的车子并非空车。每辆车的驾驶室里上都有人,司机们或是抽烟、或是看书看报,就像是专程在此休息一般。
车子前行了将近三百来米,才绕过了这列车队,来到了中华制造的厂门口。
而车队的队首,也正对着厂门。
“这些车都是来你们公司的?他们怎么停在门口?”宋昙这才后知后觉,对司机惊呼道。
“当然!这些车都是各个代理商派来拉货的。不过厂里嫌这么多车进厂吵得慌,影响工作,就让他们停在外面。每天工作结束,所有的成品验收入库完毕,才会放他们进去!”司机笑着说道,脸上带着满满的自豪。
这么多车,全是来拉货的!
宋昙、谢斌、王成,以及其他车上的项成、蓝安桦等人,看着沿途多达数十上百辆等待拉货的卡车,终于对中华制造的实力,有了一个最直观的认识。
两亿产值企业,名不虚传!(未完待续)