“这是肯定的。”苏禹笑着回应道，“毕竟机构群体，无论是在市场信息渠道上，还是在市场分析能力上，都不是中、小散户投资者群体可比的，再加上机构群体的资金体量很大，其在主线行情上的把握，肯定是更为敏锐一些。”
“老大，现在各路资金，基本已经对‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线形成了一致的预期了。”王灿想了想，接话道，“以这几大主线的未来预期，以及市值体量，是能容纳很多主力资金的，即这几大主线的预期反转，应该是能驱动沪指在后续持续向上突破，并成功冲击2500点的吧？”
苏禹回应道：“这几大主线，肯定是能驱动和引导指数的，只是……短期内，想要指数向上冲击2500点，还是有难度的。”
赵立军嘿嘿笑道：“只要市场的赚钱效应，以及‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域的预期能持续深入，其实指数2500点关口，暂时看来，并不是很重要。”
“同意！”张国兵也应和道，“只要市场的赚钱效应在深入，各路资金群体对于市场当前这几大核心主线的预期在增强，资金净流入态势还在持续，那么市场的投资情绪和投资信心，就一定会继续好转。”
“而只要投资情绪和投资信心在持续好转。”
“那么，场外那些潜在的投资者群体，就一定会受不了市场赚钱效应的诱惑，会源源不断地进入市场中，对热点主线行情进行承接，而这……就带来了持续不断的市场增量资金，当市场有了持续不断的增量资金作用……”
“还怕没有行情吗？还怕指数不能持续上攻，去有效突破上方2500点位吗？”
“但是，当前看，沪指2500点这道关口，对于大家的心理作用还是很大的。”王灿说道，“沪指如果一直被压制在2500点以下，感觉就没法形成真正的右侧多头机会，而通常以右侧交易机会为主的投资者，还是会有所犹豫，不太敢大规模的入场做多。”
“但如果沪指能够突破2500点的话……”
“那时候的情绪和信心，很自然地会有一个极大的提振。”
“这样，在右侧机会凸显下，场外的部分潜在投资者群体，入场意愿应该也会强烈得多。”
“指数的突破是自然而然的，是先有了情绪和信心，有了源源不断的增量资金介入，后面才有指数的自然上涨和在关键阻力关口的突破走势。”刘媛不太认同王灿的说法，想了想，回应道，“当然了，两者在彼此关系上，也的确是相辅相成的，只是我们……这个时候，没有必要再去刻意的刺激市场了，这个阶段，让市场情绪自然发酵，让筹码在这个位置更充分的换手，反而对后市走势，更好一些。”
“同意！”朱天扬也说道，“按照之前苏总说的，咱们这个时候保持静态持仓，静候市场投资信心和市场增量资金，由量变引起质变就好。”
王灿见大家都不同意他的观点，想了想，也就不说话了。
再之后，在市场龙虎榜数据发布，讨论热度越发激烈之中，晚间，监管层继续向市场释放利好，且各机构分析师群体、财经大V等群体，也继续无脑唱多市场，而外围市场走势，也则继续弱势震荡。
第二天，市场在多头情绪持续发酵深入的影响下。
在监管层继续向市场释放利好，进一步刺激市场的炒作情绪和投资情绪的情况下。
纵然外围市场的调整阴云，依旧笼罩不去，但沪指还是维持住了相对独立的走势，在2400点位上方强势震荡，并不断开拓和刷新盘中新高点位。
而在沪指独立走强之中。
‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域，也继续吸纳着市场内外的资金流入，维持着市场领涨的地位。
而‘科技成长’这条主线。
在机构持续抛售，且内部资金流被‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域持续虹吸的影响下，则明显弱于大盘走势，呈现出持续弱势震荡的格局。
至于市场的一众热门股票。
‘乐视网’在连续暴跌之后，走势终于稍微稳定了下来，进入到了持续缩量下跌的调整走势里。
‘乘飞科技’在换手率快速提升之下，继续涨停。
‘富顺特钢’在机构接过游资大旗，主导盘面之后，则形成了小碎步的趋势上涨模式。
‘北疆交建’这支前期热门概念股票，在‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线全面走出来之后，仿佛已经彻底完成了它的历史使命，从高位持续回调，不再跟着几大指数创出新高。
‘银口港’这支新晋的热门概念股票。
借助着‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’的两大主线概念炒作东风，股价扶摇直上，也跟着‘乘飞科技’连续涨停，成了市场短期关注度仅次于‘乘飞科技’的一支股票。
除了这些热门概念股票以外，权重股票方面。
‘华国中冶’在走出底部后，形成了小碎步缩量上涨的态势，趋势延续向上。
‘华国铁建’、‘华国建筑’、‘华国交建’等一众的‘基建’领域核心股票，其走势也基本跟‘华国中冶’差不多。
而‘军工’主线领域内。
‘华航光电’、‘华航机电’、‘航空动力’、‘华航电子’等票也逐步脱离底部，走出了上涨趋势，而且‘军工’主线内，‘国产大飞机’和‘国产航母’两大概念的炒作热度，也随着市场行情的延续，越来越火热。
至于市场的其它传统领域主线板块。
诸如‘传统金融’、‘有色周期’、‘石油化工’、‘食品消费’、‘农牧业’等主线领域，相对估值很低，同时业绩也不错的权重核心，特别是能够跟‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线沾上边的权重股票，在市场行情持续演绎中，也开始越来越多的得到市场主力资金的关照，许多核心股票，都有股价支撑底部逐步上移，乃至走出底部震荡的趋势。
最后，下午三点钟收盘。
沪指收出小幅上涨的连阳态势，而深指、创业板指则维持平盘震荡。
之后，在市场持续演绎之中，后续一个月的时间，市场都维持着这种以‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域为主要突破方向，沪指小碎步上移，深指、创业板指横盘震荡的走势形态。
然后，当时间到达8月初的时候。
沪指已经逐步逼近2500点关口，而深指、创业板指则基本跟一个月前，没什么变化。
同时，市场主线行情方向上。
‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域的预期，在场内外的一众投资者群体中，已经算得上根深蒂固。
在这几大主线庞大的市值体量，以及所涉及的数百支股票范围里。
大量的机构群体资金，以及场外增量资金汇聚。
而如此庞大的资金汇聚，支撑了‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线的走势，变得极为顽强。
基本在沪指小碎步上扬之中，这几大主线，都没有一个像样的回调。
而在这几乎两个月的市场主线行情演绎里。
尽管沪指还没有正式向2500点关口发起冲击，同时深指、创业板指比起两个月前，在指数点位上，也几乎没有什么变化。
但是，在市场相对分化的走势里。
以‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大概念题材主线为核心的相关行业板块、概念板块，不管是趋势走势，还是涨幅，都已经有了‘牛市’的特征。
其中，‘国防军工’板块指数，两个月的累积上涨幅度，达到了42%；‘建筑装饰’、‘建筑材料’、‘钢铁’、‘地产’板块指数，两个月的累积上涨幅度，达到了35%左右；‘机械设备’、‘港口航运’、‘公共交运’、‘高铁’等板块指数，两个月的累积上涨幅度，则纷纷达到了25%以上。
至于其它非核心主线的行业板块、概念板块。
在近两个月，沪指录得接近10%的上涨幅度情况下，绝大多数，也都实现了正向上涨的表现。
只有‘智能手机产业链’和‘国产软件’相关概念板块和行业板块。
走出了弱势调整态势。
在沪指持续走强中，也持续地跑输大盘，成为最近两个月时间里，主力资金主要逃离和放弃的主线领域。
同时，在沪指持续小碎步上移，几大核心主线持续演绎。
市场赚钱效应，也持续扩张的情况下。
两市的成交额，虽然对比两个月前，没有过快的增长痕迹，但成交额的走势，也基本跟沪指走势一样，是属于小碎步向上抬升形态的，两市成交额已从之前的普遍1200、1300亿左右，提升到了平均1500亿左右的成交额表现。
并且，在市场连续两个月，走势形态大为改观，受外围走势影响，也越来越弱，量能同步增长的过程里。
无论是监管层方向上，还是市场消息面方向上，利好也一直都在延续。
同时，场内外广大散户群体的投资情绪和投资信心，在市场连续上涨走强之中，对比两个月前，也有了明显的改善。
关于‘牛市’的言论。
不但市场的一众机构群体呼声越来越大。
而且，市场的散户群体们，也是越来越多的人，开始相信这种分析论断了。
而就在这种市场行情持续表现里，8月7日，周四，市场再度收出连阳态势，其中沪指更是收出了8连阳的小碎步走势，定格于2489.37点位，涨0.37%，日内成交额到了822.79亿的位置。
且就在市场收盘之后。
市场消息面上，已经是国内私募界，资管规模一流梯队的‘禹航投资’公司，向市场发布了公告，拟在明日，即8月8日，周五，公布旗下几支主力基金的持仓明细和最近两个月的净值表现。
同时，‘禹航投资’公司，还公布了。
出资1.2亿资金，从‘东方集团’手里，全资收购‘安兆基金’公司的事情。
两则消息一发布，瞬间便在市场中，掀起了狂风巨浪，同时也引起了无数投资者群体的关注。
毕竟，‘禹航投资’旗下的几支主力基金。
已经很久没有公开公布基金持仓和净值表现了。
而大家都知道，‘军工’、‘基建’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线领域，其实‘禹航系’这股主力资金，才是真正的行情核心驱动力量，也都知道这股核心主力资金，在这几大主线领域的布局相当深远。
这样深远的布局，大家自然无比好奇，也无比期待这家机构，到底在这几大主线领域，赚到了多少的利润？净值到达了一个怎样的地步？
同时，也想知道……
苏跃延续的这个市场投资神话，‘禹航系’的基金业绩神话，还能不能延续？