3月1日，阴历年二月初一。拄

历时上映整整二十八天的春节档电影，在这一天俱都证实下映。

从除夕夜到现在，春节档七部电影，共计上映了一个月的时间，春节档总票房达到155亿元，位列影史春节档总票房排行榜前五。

其中，《功夫》堪称一枝独秀，共计斩获61亿票房，成为春节档票房冠军。

其次则是《长生道2》，凭借着电影第一部带来的巨大影响力，加上今年春节档的加持，共计获得39亿票房。

第三名则是《太空之旅》，合计获得20.8亿票房。

第四名是动画电影《熊猫下山》，获得13亿票房。

剩下三部电影，加在一起，拢共才18亿票房，其中主旋律电影《建国伟业》获得9亿票房，合家欢电影《喜上加喜》获得7亿票房，排在末尾的则是现代戏剧爱情电影《我不是恋爱脑》，只获得了两亿票房。拄

《喜上加喜》和《我不是恋爱脑》因为在春节档票房表现国语低迷，所以只上映了不到两周就被强制下映，把排片都让给了其他几部电影。

《建国伟业》因为是主旋律电影，虽然题材烂大街，不是很讨喜，虽然上满了28天春节档，但总票房却仅仅获得9亿。

实际上，不管是《建国伟业》还是《喜上加喜》等，能登上春节档自然是有其看点和亮点的，但可惜的是档期排在了春节档，又碰上了《功夫》、《长生道2》这样的超级顶尖电影，这便导致这些已经算是优秀的电影，在春节档遭遇滑铁卢。

盛名之下，所有人都跑去观看《功夫》、《长生道2》等电影，这便导致这些头部电影越来越赚钱，资本是逐利的，院线方不可能去做慈善，所以便会强推这些电影，把所有的排片能给尽给，再把那些不赚钱的电影减少排片，甚至一天只排一两场，通通都在午夜场，逼着片方下线。

所以，一般质量不是很好的电影制作方，都是有自知之明的，绝对不会在春节档、国庆档等这些大热日子去跟其它大片争抢档期，不然在虹吸效应的影响下，绝对会赔的掉渣。

而今年的春节档表现对于整个华语影坛来说，都是给出了一张值得大书特书的优秀答卷。

春节档总票房达到155亿，位列历届春节档第五名，是近三年来最高票房数字。拄

也正是在《功夫》等电影下映的这一天，由知名导演许魏洲执导的超级电影《钢铁号》，正式宣布开拍。

这一天，东海港国际码头。

上万人穿着百年前的服饰聚集在这里，其中有华人、白人，也有黑人，各种肤色的人种在此刻聚集在一起，尤其显得忙碌。

倘若不是不远处就是一幢幢摩天大楼，勐地一看还以为回到了百年前。

这就是许魏洲想要的效果，《钢铁号》的历史背景本就是如此。

眼看着整个港口到处都是热闹哄哄的人影，以及不远处停在水岸旁的一条巨大的邮轮，许魏洲站在导演椅前，放眼望去，只觉得像是走进了历史的画卷，心中生来了巨大的荣耀感。

“还是谭总厉害啊，这东海港，竟然说租就租！”许魏洲哈哈大笑道：“虽然不是一个月，而是只有一个礼拜，也仅仅只是这一小片区域，但就是这样，我也非常满意了，后期只需要特效师好好打磨一下画面就行了！”拄

东海港国际码头，是全国乃至全世界最大的港口，该港口位于长江三角洲的前沿，位于大陆海岸线的中部，毗邻长江河口，是华夏沿海港的主要枢纽，也是华夏对外开放和参与国际经济循环的重要港口之一。

这里也是华夏最大的港口。

作为世界着名的港口，世界十大港港口之一，从二十年前开始，东海港的货物和集装箱吞吐量，就已经位居世界第一。

每年货物吞吐量多大五千万个集装箱以上，这里如果停运一天，其损失都能影响世界经济的正常运转，如果停运一个月，世界经济都会崩溃。

而现在，在谭高涵的请求之下，东海港竟然同意让《钢铁号》剧组进行拍摄使用。

因为只划分了一小片区域，所以完全不影响港口货物的运转，或者说影响很小很小。

当初许魏洲提出要租赁东海港的时候，谭高涵整个人都麻了，甚至直接提出以曼谷港来替代东海港，而这两个港口从运输、地理、规格等各方面都是天差地别，完全不是一个体量和级别。拄

许魏洲对此当然不同意，他要拍出钢铁号这艘邮轮的史诗感，去到曼谷港简直是暴殄天物，所以退而求其次，想要选择澹马锡港。

澹马锡港同样是世界十大港口之一，跟东海港相比，也仅仅只是稍稍逊色了一点，吞吐量也没有东海港迅勐，对于很多来华夏做生意的外国船商来说，澹马锡港仅仅只是一个中转港而已。

如果是在澹马锡港拍摄，许魏洲是还能接受的，而谭高涵也表示会试一试。

谁知道临近开拍的时候，谭高涵却是把东海港给借来使用了，虽然仅仅只有七天，而且是划分了特定区域，但却已经是让许魏洲大喜过望了，他甚至非常佩服谭高涵，人脉关系竟然如此之广，连东海港都能租到。

但谭高涵却慢悠悠的说：“租？这样的港口，仅仅只有这一片区域，都是金钱无法衡量的，你太庸俗了，东海港的领导们可是免费给我们使用的，只为了支持国产电影。”

听到这句话，许魏洲肃然起敬：“那我就必须拍好这部电影了，以免让领导们失望。”

在两人谈话间，此时，一身燕尾服装扮，头发梳理的油光锃亮的狄荣杰出现在面前。拄

他将在这部电影里，饰演邓青思的未婚夫，谢克铎。

视帝狄荣杰拍摄的电视剧部部都是精品，也曾有几部电影代表作，但是却都不算大爆，这次《钢铁号》虽然是韩森工作室全资投资，但狄荣杰却并没有去找韩森的关系，而是在许魏洲广撒网邀请国内演员试镜的时候，悄悄报名，并成功从一众试镜者中脱颖而出。

甚至谭高涵这个经纪人，都是在看到演员具体名单的时候，才发现狄荣杰的存在。

“你这装扮，有点出风头了。”谭高涵看到狄荣杰，微微蹙眉：“你是男二，不是男一。”

狄荣杰闻言，嘿嘿一笑，不知道从哪里变戏法似的变出一个短款礼帽，惬意的戴在头上，并从口袋里掏出一根雪茄，塞进嘴里，也斜的看着谭高涵：“我倒是不想出风头，但是剧本对角色设定就是如此，老谭，你知道我这次饰演的是什么角色？风度翩翩，对爱专一，出身财富世家，是国际钢铁巨头家族的继承人，典型的钻石王老五啊！”

谭高涵愣住了：“真的？”

他并没有仔细研磨过剧本，事实上这也不是他的强项，所以便是以狐疑的目光看向许魏洲。拄

“这么形容其实也没错，存在客观事实。”

许魏洲颔首道：“但是在观众的主观视线中，你只是一个浑身充满了阴谋气息，自带铜臭的庸俗男人。”

“你说得对。”

狄荣杰叹息一声，把雪茄重新放在盒子里，苦着脸道：“或许，这就是男二吧！该死的命运感！”

他饰演的谢克铎，是《钢铁号》这部戏里无可争议的男二，也是整部电影的最大反派，对于演技和气质的要求非常高。

而狄荣杰为了准备这部戏，以便更好的融入角色，更是连续一个月，每天都通读剧本，并查询钢铁号在历史上的各种相关信息。

每一次查询到导致大船沉默的关键节点，都是让狄荣杰感到来自内心深处的震撼。拄

震撼过后，则是深深的遗憾和无力感。

甚至在这段时间，因为研读剧本过于深入，又查阅了大量的影像和文字资料，导致狄荣杰每每做梦都能梦到百年前的那一段场景。

那一年，是1912年的4月14日。

那一天，距离午夜十二点钟，只剩下最后三个小时。

被誉为“永不沉没的巨轮”——钢铁号邮轮，在那一刻，正以每小时45公里的速度，在漆黑冰冷的洋面上迅速航行着！

它就像一把匕首，不顾一切险阻，勇勐冲锋，似乎是要在黑绒绒的布衣上，划开一道巨大的口子！

当时，整个船的最大航速，是23节。拄

而邮轮的航速达到22节，已无限接近极限。

在这样的急速前行之下，同样若遇到紧急情况，是很难“刹车”的。

而当时这艘巨轮的船东华新杰，为了能让这艘巨轮在全世界受到追捧，在攀比心的作用之下，命令船长以最快速度航行，争取以最短的时间达到目的地，然后震撼世界，登上全世界的报纸头版头条。

如果是放在其他时间，钢铁号这艘巨轮以不顾一切速度，全速前进，或许并不会发生什么意外。

但在当时，恰逢暖冬，北冰洋上冰山，比往年更向南推移，因此，在既定航线上，冰山出现的几率，比往年要大得多！

所以北大西洋上的往来船只，经常会收到其他航船的冰山情况通报。

大家相互了解，互传信息，帮助航行。拄

“钢铁号”当然也不例外。

当时的船长，多次命令瞭望员，务必密切注意海面上浮动的冰山情况。

但让人无语的是，如此受全世界瞩目的巨型油轮钢铁号上，竟然没有一支可以用来瞭望的双筒望远镜！

据说是管望远镜的那位船员，很小心地把望远镜锁在了柜子里，然后，他自己因为一些原因，没上船……

于是在岗的瞭望员，只能在海风中，靠人眼识别。

一路上，可谓是风平浪静。

但正是实在太过风平浪静，这才导致接下来的悲剧诞生。拄

因为哪怕有一点波涛在起伏，当海浪拍在冰山上，其产生的动静，肉眼都能轻易的察觉。

可正是因为没有望远镜的存在，这就让瞭望员注意不到黑夜中几百米之外的景象。

当时间运转，临近午夜。

当瞭望员发现冰山的黑影时。

就见远处在黑夜笼罩中的冰山一角，正以迅雷不及掩耳的速度在不断变大。

他立马惊醒，连续敲了三下警钟，然后迅速就抓起电话大吼：“正前方有冰山！”。

接到报告的副船长，虽然沉冷静，并立刻下令，让所有引擎减速，把驾驶舵向左打满，让三号螺旋桨迅速倒车，但后来调查证实，副船长左满舵的命令，是一个致命的错误。拄

当时钢铁号号离冰山不足四百米远。

在瞭望员发现冰山，再到船的右舷撞击到冰山后，前后只经过了短短37秒。

黑夜里，船体以极快的速度冲撞冰山的情况下，做出任何决定，都是一念之间。

37秒后，钢铁号因为船体太大，而船舵太小，前进速度又太快，根本无法及时停止前进和转向，所以便是斜着朝冰山冲过去。

所有人都知道“冰山一角”的现象——当你看到一块浮在海面上的冰山时，其实在海平面以下，可能存在体积大上数十倍、数百倍的超级冰山。

所以，在那一天，钢铁号和冰山发生了死亡之吻——

“船体右舷被海平面下的冰山体撕开一条口子，前部的吃水线下方，铆钉开始迅速断裂，而货舱也不断涌入巨量的海水。”拄

“甚至底层船舱的部分乘客，都能看到舷窗外，擦身而过的乳白色冰山！”

“在与冰山相撞后的首个10分钟，船头就已涌进4000吨海水！”

“到了最后，船头迅速涌进了超过7000吨的海水，水已经淹没了3个船头货舱，进一步覆盖上层甲板……”

当查阅资料的狄荣杰看到这些描述语时，整个人都感到头皮发麻，更别提那些因为意外、寒冷而不幸死去的生命了！

这些鲜活的生命，在那天过后，都化成了一个个冰冷的数字……

因此，越是临近剧组开机时间，狄荣杰就越是期待，并夹杂着巨大的困惑：

这样大而细致的场景，导演到底该怎么拍？拄