白虎科技公司和潮汐投资公司是比较特殊的存在，前者手里虽然握着很多尖端科技，却不能随便用于民用市场，技术难以获得最大利益化。
潮汐投资公司其实就是他个人的钱袋子，由于他作出承诺不从上面这些产业拿钱自用，如果没有额外的来钱渠道，很多事情就很难办。
这两家公司的境况也是截然不同，潮汐投资公司赚钱赚到手软，跟躺着赚钱没什么区别，而白虎科技公司，辛辛苦苦，赚钱能力却是相当差。
不过白虎科技公司去年好歹还有些收入，这对叶子书来说算是一件喜事，结束了之前纯投入的状态，终于看到了回头钱。
首先就是定位导航卫星系统收入，一共是100亿元，包括有关部门年租赁费以及民用领域的收入，这个收入算是很高了。
毕竟这套卫星系统的建设成本也才500亿元左右，后期维护成本比较低，大概五六年就能回本，接下来就是纯赚，回报率非常不错。
其次就是遥感卫星系统收入，一共是120亿元，主要收入来自有关部门的使用费，民用领域的收入还不够高。
民用领域的收入主要还是来自凤凰科技公司，他们的电子地图制作和各种遥感应用开发，都是需要用到遥感卫星系统的数据。
寰宇集团的汽车导航系统，用的也是凤凰科技公司的电子地图导航，硬件是委托青龙科技公司帮忙研发的。
现在这方面的收入不算很高，未来随着电子地图运用越来越广泛，先进遥感卫星系统的价值就能体现出来了。
除此之外，就是政府有关部门购买遥感数据的收入，由于提供的是高清版本，收费是比较贵的。
他们还有普通版本的遥感数据系统，民用企业如果需要，可以购买服务，将遥感数据运用到自身的系统里面。
遥感卫星系统的运用领域非常广，可不仅仅只是制作电子地图，例如植被覆盖研究、森林智能防火、智能水土流失监控、城市环境监测、土地使用情况监控等等。
这里面大量使用了智能化技术和遥感技术，两者结合使用，可以让相关人员坐在办公室就能了解发生的事情，不用现场勘测，节约了大量的人力物力。
再一个就是去年刚刚建设完成的通信卫星系统，目前已经和有关方面谈好了租赁费用，每年120亿元，需要等到今年才会支付。
去年的主要收入还是来自智能手机自带的卫星通信模块，原本以为这块业务发展起来比较慢，没想到还可以。
全球开通用户数量竟然到了2000万，要知道青龙科技公司的智能手机去年也才卖出去3000多万台，开通比例还是很高的。
原因就是开通不需要成本，很多手机用户都会开通一个账号备用，万一要用到也比较方便，随用随付对他们也比较友好。
真正往里面充钱的用户数量就大幅减少，一共只有800万个，这些人大概率认为自己会用到卫星通信网络，充点钱进去备用，充值金额为40亿元左右。
平均每个账户充值了500元左右的费用，这笔钱虽然用户还没有花掉，但实际上已经归白虎科技公司所有，因为他们是不会退钱的。
至于通信卫星在物联网方面的运用，目前还没有多少进展，收入也就谈不上，所以去年他们在这方面的收入为40亿元。
然后就是虚拟世界的收入，由于去年租期只有半年，所以支付的费用也只有250亿元，不过这个收入还是很可观，算是最大的单项收入了。
未来这项业务也是白虎科技公司比较稳定的业务，至少能够保证白虎科技公司运营不会出现问题，哪怕其他业务都歇菜了，公司也不会因此倒闭。
最后是军事武器装备方面的收入，虽然他们的装备看上去非常先进，但是出现的时间尚短，很多特性还没有摸清楚，所以采购的量并不大。
而且预算是一定的，不可能突然出现大规模采购，就连去年末谈的一些订单，也只能等到今年支付，原因还是预算问题。
所以这部分的收入并不高，只有100亿元左右，主要集中在导弹等武器方面，白虎科技公司的导弹技术也是非常先进的，只是之前的品种不太全。
大部分都是航空导弹，毕竟他们之前的业务就是这个领域，在研发人员有限的情况下，只能选择这个方向。
根据去年末签署的订单，今年的收入倒是比较可观，达到了1000亿元，后期有可能还会追加，算是取得开门红。
根据这些业务收入，加在一起，去年的总收入为610亿元，除了维持白虎科技公司运营之外，和他们即将要开展的项目相比，还是有点捉襟见肘。
要不是他之前注资的3000亿元还留下了大部分，足够支持他们的日常研发和空间站的建设，估计他又要给白虎科技公司注资。
不管如何，白虎科技公司总算脱离了婴儿期，能够独自走路，今后他们自己的营收，就可以支撑起自身的发展，不需要他为钱操心。
按照他的想法，他不打算从白虎科技公司拿钱出来，自然也不希望自己拿钱进去，之前的3000亿元，已经是他认为的极限了。
军事和太空领域的发展固然重要，但是经济民生同样重要，不能因为要发展这些，就从本应该用于经济和民生发展的资金拿出去。
潮汐投资公司去年忠实按照他的想法执行投资策略，单是智能潮汐投资系统就从全球金融市场赚了4万亿元，收费颇丰。
这些钱并没有立即进行投资，而是握在自己的手里，同时还将之前投资在东南亚和日韩等国的投资，逐渐抽离出来。
毕竟马上这些资产就要大规模贬值，就没有必要继续在里面死磕，由于时间尚短，这些资产增值倒不大，但是多少还是赚了些，这部分资金大约1万亿元。
也就是说，潮汐投资公司手里拥有随时可动用的5万亿元资金，如果东南亚金融危机在年中发生的话，他们还有半年的赚钱机会。
到时候他们手里的资金加起来大约7万亿元，如此巨大的资金，哪怕不通过金融机构放大，已经很恐怖了。
如果通过金融机构放大，就算是最保守的策略，放大5倍，那就是35万亿元的资金，别说是跟在国际游资背后偷偷行动了。
就是他们单独行动，其实都足够引发应有的效果，只是他不太喜欢在金融领域出风头，偷偷赚钱才是正道，出风头的事情就留给别人来做吧。
本来还打算准备一部分资金用于国内的超级磁悬浮交通建设，结果只建设了100多公里的试验线，根本就花不了多少资金。
去年国内投资规模在3000亿元左右，倒不是他们不想投资，而是真正让他们看得上的优质投资项目并不多。
毕竟国内大部分先进产业都在他的手里，剩下的资产质量肯定不会很高，而且看得上的，别人愿不愿意让他们投资还是未知数。
加上好的项目，前年基本上都投过了，所以去年在国内的投资，并没有叶子书想象得那么大，不仅没增加，反而缩水了。
对此叶子书并不在意，有好的项目就投资，没有就算了，反正这些钱赚来也不辛苦，拿在手里也不着急。
像他们这样的庞大投资机构，也没有必要去股市上投资，一是盘子比较小，他们庞大的体量根本无法在小池子里面翻腾。
二是好的优质项目，如果企业愿意接受投资，他们直接在线下就能完成，根本就不用去二级金融市场去购买。
剩下的就是保险业务，虽然他们的保险业务众多，但是发展最快的反而是汽车保险业务，刚好碰到了国内汽车消费起飞的阶段。
而国内大部分汽车都是寰宇集团销售的，他们和寰宇集团合作，直接让专业的保险业务人员驻留在寰宇集团的4S店里面，成绩想要不好都不行。
在客户买车的时候，他们顺手就将保险业务给推销出去了，要不是他们要求推销保险的人员必须是专业人员，不然连驻场人员都不用。
之所以这么做，还是叶子书要求的，他们的保险业务推销，必须要经过严格培训出来的保险经纪人进行，不能虽然让一个人就上来推销保险。
在推销保险的时候，必须要把所有事项都说清楚，特别是关键性条款，无论客户多么不耐烦，都要说清楚，还必须要现场录音上传到公司服务器。
这样保证每个客户在购买保险的时候，都能清晰了解保险项目的全部信息，避免出现不可预知的信誉问题。
前世国内的保险虽然赚钱不少，但是名声非常狼藉，他们想要做的是百年老店，其他的暂且不说，服务必须要标准化，不可随便乱推销。
不过这里面有一个比较有意思的措施，连叶子书都没有想到，就是对用户进行心理和性格测试，根据测试结果，在标准保险费用的基础上会有上下浮动。
例如道德、自制力等正面情绪比较高的人，他们的保费往往低于标准保险费，易怒、性格极端等负面情绪比较多，容易发生交通事故的人，保费就比标准保险费要高。
如果负面情绪值非常高，他们很有可能不会做这笔生意，因为人工智能判断这样的人，发生交通事故的概率非常高，大概率是赔本买卖。
对于他们这套方式，开始很多人不理解，特别是本来脾气就不好的人，测试之后发现自己竟然要交更多的保险费，自然不乐意，吵闹自然不可避免。
但是他们对此态度很坚决，要么多交钱，要么就让他们去别家企业购买保险，他们宁愿不做这笔生意。
他们是商业保险公司，如果不愿意赚这笔钱，闹事也没有用，这是属于他们的权利，到哪里都可以说理。
当然，这些人的保费也不是一成不变，会随着后续表现越来越好，他们的保费也会越来越低，直到恢复到标准保费。
事实上他们的这个决定是非常正确的，经过测试正面情绪值高的人，发生交通事故的概率要远低于负面情绪值高的人。
虽然收取他们的保费要低一些，但是赚的利润反而更高，负面情绪值高的人，基本上都是赔本买卖。
有意思的是，开始其他保险公司还想看潮汐保险公司的热闹，认为他们这样将客户置之门外，不是一个商业公司应该做的，会严重影响正常业务的开展。
而且潮汐保险公司不做的业务，这些保险公司却毫不顾忌，结果年底一算，大部分都是赔本的，就算赚了钱，利润也不高。
潮汐保险公司的这个行为，没有影响正常业务开展，大部分车主其实从中都享受到了实惠，而且理赔的时候，他们处理起来也非常迅速。
理赔的时候，不是理赔人员说了算，而是由人工智能说了算，理赔人员只需要将事故现场仔细拍摄好，上传到服务器，人工智能就能判断出事故原因和各方责任情况。
整个过程没有多少扯皮的事情，一是保险销售的时候，已经将所有的事项都说了，并且还有录音为证，根本就没法抵赖。
二是人工智能判断的准确率非常高，去年整年竟然没有发生一例事故判断错误，给出的事故分析条理清晰，非常具有说服力。
别说是普通车主，就是警察来了，看了人工智能对事故的判断，也不得不佩服，简直无懈可击，基本上不会遗漏任何细节。
只要车主认可人工智能作出的判断，当场就可以理赔，理赔费直接到对方的账户上，没有任何拖泥带水。
除此之外，他们还提供很多其他额外服务优惠，例如拖车服务，如果是购买寰宇集团的汽车，可以享受免费拖车服务，这对于抛锚的车主来说，非常重要。
之所以愿意给寰宇集团的汽车提供这类服务，原因很简单，那就是他们对寰宇集团的汽车非常有信心，基本上不会出现抛锚情况。
除了汽车保险业务之外，还有寿险、医疗险、住房保险、农业保险、特殊保险业务，不过发展都没有汽车保险业务快。
原因是多方面的，要么就是已经有老牌保险公司占据着，要么就是市场还没有发展壮大，需要时间慢慢来。
例如医疗险，其实市场本身就不大，大家都去购买了太极医疗集团的会员，就相当于保险了，更加实惠，而且也不用在意多少理赔费用，反正都是免费治疗。
这些第三方商业医疗保险，远远不如购买太极医疗集团的会员实在，别说是潮汐保险公司，国内所有保险公司都深受打击，这个业务做得都不大。
不过太极医疗集团毕竟不是金融企业，他们的会员费，还是交给了潮汐投资公司打理，用于保守增值投资。
住房保险，目前大家还不关注，其实推出这个保险，目的是保护百姓无论在什么情况下，都不用担心住房问题，对“居者有其所”起到很关键的作用。
去年他们的保险营收为800亿元，由于出色的风险管控，净利润率非常高，达到了30%，净利润额为240亿元。