2027年12月12日，吴皓第一时间拿到了试产版的石墨烯电容电池，总共10组，都是电动车专用的大功率电池组。

许龙飞带人按照电池组的输出功率，重新调试了发动机，经过测试，这种拥有8级压缩风扇的无轴涵道喷气发动机，推力达到了85公斤，两台合计170公斤。

而卢本的气囊车架也有了进展，一款像超跑造型的车架被造了出来，两个发动机被内置在左右两侧，电池被内置在底盘。

采用氢气囊车架的车身，经过称重，重量不超过1公斤，电池的重量是50公斤，发动机的总重量是80公斤，加上其它的设备重量，全重在150公斤左右，推重比过了1，勉强能垂直起降。

当然，这是在没有载人的情况下得出的结果，如果要载人，对于车体的结构，以及发动机的推力都需要进行重新设计和优化。

为了实验车架的安全性，吴皓找来了一个壮汉，用大锤、钢钉、电钻、风枪射钉器，对车体进行破坏性实验，做了一期直播，观看的人数超过千万，引起巨大轰动。

发动机做了改进，车体内设置了四个出气口，在封闭发动机后部的喷口时，可以提供垂直的升力，让云霄飞车可以原地起飞。

车架上的座舱玻璃采用的是轻型聚酯物，不能打开，内部有一套简单的空调系统。

车辆的各种零部件被陆续造了出来，制造的过程还分期做了直播，地面低高度起飞降落实验已经做过多次，正式试飞的日期被定在今天。

试飞采用无人驾驶技术，通过一套高端版的虚拟模拟器进行控制。

由于是石墨烯电容电池首次在飞行器上的应用，直播吸引了大批观众，直播平台还把内容置顶，观众流量迅速突破千万，等到主持人进场是，观看人数已突破三千万。

今天是个大日子，皓天科技的几个主要干将全都到场，吴皓在外场观看试飞，顾凡和王灏则在控制室确保设备运行正常，曹永亮则帮忙协调直播的事情。

"观众朋友们，大家好，欢迎收看云霄飞车的验证飞行实验，在此之前，我们已经做过离地实验，今天样车将会正式飞上云端。"

"这次试飞活动已经向有关部门报备，已经获得飞行批准，飞行高度将不会超过500米，范围不会超过半径10公里，今天的天气很晴朗，风速也不高，很适合试飞，预祝我们的云霄飞车能顺利飞上云霄。"

"首先我们要做的是常规的滑跑起飞测试，预计滑跑距离为500米。"

由于推重比超过1，动力非常充沛，功率全开的情况下，可以实现短距离起飞。

云霄飞车被许龙飞和两个小伙伴推到跑道的尽头，三人撤离，一对主翼被打开，主要用来提升升力，减少电力损耗。

试飞正式开始，随着发动机进入状态，车身后面传来"轰轰轰..."的空气喷射声，颇有点战斗机起飞的感觉。

直播室里弹幕开始刷屏。

"这发动机，声音有点意思哦！"

"能不能把它用在民用航空器上，比如垂直旋翼机。"

"用在直升机上不知道可不可以，反正螺旋桨飞机是肯定没问题的。"

"用在螺旋桨飞机上，经济性应该会很好。"

"..."

大家在直播室里热烈讨论着。

起飞很平稳，并没有出现仰首直冲云霄的状况，画面切换到车辆座舱影像，随着云霄飞车的爬升，地面的建筑物越来越小，飞车进入平稳驾驶状态。

在空中，云霄飞车的座舱内，并没有很大的噪音，只有一阵轻微的"嗡嗡"声，跟一辆电动车的电机噪声差不多。

通过外置摄像头，在座舱内可以看到车身四周合成的图像，周围的情况一览无余。

从地面观测的情况来看，云霄飞车的飞行速度并不快，跟一架直升机差不多，在转弯的时候动作也都很柔和，并没有出现很厉害的侧倾。

"这试飞有点乏味啊！"

"没办法这是一辆车，主要用来民用载人的，看那简陋的座舱就知道了，连大气数据都没有显示。"

"这玩意现在就是一个噱头而已。"

"也不能说是噱头，毕竟是有实际意义的，通过试飞，告诉我们在未来，飞上天空将会变得廉价，不再会那么昂贵，要知道使用直升机飞行，费用是非常高的，一个起落随便转一圈，成本就得大几百了。"

"要是能自己开，确实很不错！"

"皓天科技总能实现一些奇特的东西，挺好玩的。"

"..."

直播间里热议不断。

此时，试飞结束，云霄飞车开始降落，只见后方的喷气口被一块隔板关闭，车底下打开四个喷气口，车速迅速降低，车身平缓的向预定位置下降，直到四个轮子平稳着地，车内的电源被切断，试飞取得圆满成功。

"这个降落给满分！"

"整个试飞，最漂亮的一个环节就是降落，太稳了！"

"这么看来，这款产品还是有前途的，整个试飞过程持续十五分钟，试飞的最后画面，我看到电量还剩三分之二，也就是说续航时间有望超过一个小时。"

"还要看垂直起飞，那个阶段才是最耗电的。"

"..."

直播间里纷纷达成大拇指，表示过程很赞。

许龙飞用专用的换电小车，在底板位置很轻松的就把电池换了上去，整个换电过程只用了半分钟，全程自动化，车辆自动升高车身，看起来科技感十足。

紧接着是垂直起飞测试，这是今天的重头戏，万众期待的项目。

云霄飞车重现完成了一遍自动监测，确定飞行器状态良好后，开始关闭后侧发动机出气口，发动机发出巨大的轰鸣声，地面上狂风暴起，车辆缓缓升了起来，然后逐渐加速，直到后侧发动机喷口被重新打开。

"起飞的推力还是不够啊，有点勉强了，而且损耗的电量很多！"

"确实是，现在座舱离只剩三分之二的电量了，待会还要降落，巡航时间估计最多也就半个小时。"

"作为样品机来说，这次试飞还是很成功的，只是实用化的路还有很长。"

"..."

试飞暴露出了很多问题，虽然飞起来了，过程却有点拖沓，并不完美。

吴皓对结果很满意，他要的关注度已经得到了，接下来肯定会有人跟他接触，寻求一起开发这个产品。