夏、商、周时期丰富多彩的各色马匹都属于蒙古矮种*马类型。商代的马只用于驾车，不用于乘骑，周朝的马有战马、耕田的役马和劣马之分，良好的骏马甚至价值千金，被看作是一个国家的宝物。我国骑马之俗是从赵武灵王“胡服骑射”开始的。

由于自然条件的限制，中原地区不适于驯养马匹，尤其是不能驯养出优良的战马。自古以来，朝廷饲养繁殖马匹的马监都是设立在今日的陕西北部、甘肃、宁夏一带的草原地区。秦汉的战马都是个子小，四肢粗壮，颈短臀圆，胸宽背阔。力气大、耐力强、但是奔跑速度较低的甘肃、青海“河曲马”。属于蒙古马系列的品种。

汉武帝为了改良马种，派使者得到乌孙人驯养的良马，又以战争得到大宛上千匹汗血宝马，改善了汉朝的马匹品种。另外早在春秋时期就己掌握的公驴与母马交*配而生杂交种骡子的技术，骡子体大，力强，速度快，耐力好，易于饲养和调教，病少，是一种十分优良的杂交种，上等的骡子其性能并不亚于上等的马，在战争中发挥了很大的作用。

五代与宋朝时中原和西方的直接联系被截断，西方骏马的种系逐渐消亡，总观两宋养马之政，获益不大，成功甚微。马政颓弊，国家养马既少，西南马体矮小质量亦差。宋朝为解决军马急需不断扩大马源，主要是买少数民族的市马。尽管两宋在养马买马上耗费大量资财，但仍没有解决军马不足的问题。骑兵有十分之三、四无马。

元明时期蒙古矮种*马大量涌入，明中叶以后“茶马互市”，买马代替了一部分养马，朝廷内在买马与养马上争论不休。买不到良马，马多死，马政又江河日下颓势，终于无可挽回。明清时期再也看不见那样雄峻的高头大马了。

甲午之后，由于倭寇获得了中国大量赔款，所以开始增加阿拉伯马的数量来改进日本马。一直到1904年日俄战争爆发，日本马因为掺杂有阿拉伯马的基因，身高有了明显的增加，但是运力还是无法与列强相比较。

日俄战争胜利后日本开始大批量的引进欧洲的高头大洋马，与7成日本母马进行杂交，经过30多年的不懈努力， 终于把日本马的品种进行了非常更给力 的提升，到了1937年，倭寇的骑兵部队配备的战马身高已经达到了160公分，比日俄战争时期整整提高了10公分，相较于我国传统的蒙古马，日本马更加的高大，因此也大多被称为大洋马。

当年倭寇差点把中国吞并了。他们开始的战略还是不错的。第一是占领朝鲜，第二占领辽东半岛，吞并东三省。接下来就是占领蒙古高原了，这时候他们碰到一个强劲的对手——苏联，诺门罕战役把倭寇占领蒙古高原，进而占领西北的企图落空了，最后不得不向南进攻北平。

30年代，陈成建议在魔都和倭寇大打出手，提出了一个很重要的理由，就是历代帝王统一中国都是自北向南，没有自南向北而成功的，很重要的原因就是北方的骑兵横扫天下。现在倭寇的坦克战车就相当于骑兵，北方一马平川，正是他们驰骋的战场。不如把他们引到江浙一带，这里水网纵横交错

，这些坦克到了这里就会陷入泥潭。最后那些倭寇也上当了。

孙子曰：“凡先处战地而待敌者佚，后处战地而趋战者劳。故善战者，致人而不致于人。”

说起来那些鬼子也是小家子气，没有大纵深大战略的思维。要知道当时山东的韩复渠和山西的阎老西都和倭寇眉来眼去，他们想和倭寇签和平协议，不动他们的地盘就行。如果他们从北平入河南，沿着河洛入南阳战襄阳，最后把武汉三镇拿下，把整个蒋总的精锐部队和军事工业全部包圆了。再从海上封锁上海，广州，中国部队将全线动摇，不战自溃，那样又是另一番景象。

这个时候倭寇只要守住几个战略要点，蒋总自己就会找上门来拼命。哪里会像后世那样不断地寻找和国军主力决战，疲于奔命。蒋总经营四川、重庆这个大后方的设想也会落空，四川平原是有名的大粮仓，有力地支援了前线。太祖的持久战的前提也是倭寇从沿海向内陆平推，打到武汉的时候就精疲力竭，战争进入相持阶段。如果倭寇不按这个套路来，鹿死谁手还真说不定了。

当年倭寇攻打关中的时候也是犯了战略性的错误。关中地区在地理上和山西中间隔着黄河，黄河以南则是隔着潼关和崤函古道。所以，传统上，从华北地区进攻关中地区，从北到南，一般有三条路可以走。

第一条路也是最北边的一条路线是，从长城以北沿着长城线向西，攻占河套地区，然后越过黄河，从榆林，延安地区向南进攻。战国时期，赵武灵王曾经有过一个灭秦的计划，就是希望走这条路。走这条路的结果就是延安首当其冲，日子要难过了。

第二条路也是中路，是越过太行山，占领山西以后，以山西为根据地，从河东地区也就是今天的长治一带，渡过黄河，定关中地区的北部地带。在南北朝时期，北齐和北周对峙的时期，双方就在河东地区进行了长期的拉锯，北周消灭北齐也是走这条路，先占领河东地区，再北上占领太原。走这条路线就意味着要突破对方的黄河防线，困难是比较大的。

第三天路也是最南边的一条路，就是沿黄河的北岸向西进发，通过风陵渡渡过黄河到潼关，这条路线的地理格局和南岸非常类似，只不过是由规模较小的中条山替代了秦岭的位置。而中条山与黄河之间的通道，甚至比南岸还要好平整些。

在北齐和北周拉锯的时期，北齐进攻北周，主要就是走这条路线。传统上占领华北之后，进占关中地区，也主要是走这条路线。这条路是相对来说最为平坦的一条路，有利于大军行动。但这也同样意味着要在潼关和中条山一带遭遇对方的伏击和阻击。

此外还有一条路线，也就是在占领南阳之后，沿着汉水，越过武关，向关中进攻。楚汉之争之前，刘邦之所以能够先于项羽占领咸阳，就是因为他走的是这条路。而当时的情景正在华北地区和项羽进行战略决战，无暇顾及。

最后倭寇进攻关中地区的主要进攻路线，是在河南集结，向中条山、潼关这一线展开进攻。

后来，李宗人在回忆录里，曾经分析了倭寇当时面临的军事形势。他认

为倭寇长于战术，而短于战略，缺乏战略分析能力。他认为，倭寇不应该从河南向关中进攻，在中条山地区和国军进行战略决战。因为这一地区地形以山地为主，不利于日军的机械化部队展开，也不利于日军的炮火优势发挥。

所以他认为，倭寇当时如果能有足够的战略分析，有决心消灭华北地区的中国军队，占领关中地区，那么倭寇当时首选的进攻方向应该是从北方进攻，也就是我们前面提到的第一条路线。也就是说，倭军应当在晋察冀一带集结，从长城以北延长线向西进发，在河套地区渡过黄河南下，以居高临下之势进攻关中，这当时留守陕北和关中地区的部队很难组织有效抵抗。

当然，历史也没有如果，因为当年毫不费力占领东三省让倭寇喜出望外，他们的内阁没想到那个软蛋一枪不打就跑了。本来内阁也没想过要全面开战，也是那些丘八以下克上，自作主张，大打出手，结果就是深陷泥潭，被泥潭淹灭。最后不但东三省交出来了，就连朝鲜，台湾全都吐出来了，百年血战毁于一旦，赔了夫人又折兵。所以很多的倭寇将领回忆道：“如果在魔都战败了多好，我们就会退回满洲，结果也不会是这个样子。”

“我很佩服《论持久战》。日本被中国打败是当然的，这样非常好的战略著作在日本是没有的。日本物资方面和科学技术方面都优于中国，武器优越于中国，但没有这样的以哲学为基础的宏远战略眼光，日本没有。日本的军队是速决战，中国的战略是持久战，结果，日本被中国的持久战打败了。”――日本东京大学教授近藤邦康。

从历史和地缘政治看，古代中原政权的被入侵威胁，多来自西北方向，因此中原政权和经济重心不断向东南迁移。到了近代，西方殖民主义海洋霸权兴起，中国遭受了7次侵略战争，几乎都是来自东部沿海，而中国的基础工业和大城市，几乎都分布在东南沿海。这种不利于国家安全的布局，长期以来一直在太祖的忧虑之中。

63年，太祖审阅《关于工业发展问题（初稿）》时加写了一段文字：“我国从十九世纪四十年代起，到二十世纪四十年代中期，共计一百零五年时间，全世界几乎一切大中小列强都侵略过我国，都打过我们，除了最后一次，即抗倭战争，由于国内外各种原因以倭寇投降告终以外，没有一次战争不是以我国失败、签订丧权辱国条约而告终。”他指出：“我们应当以有可能挨打为出发点来部署我们的工作。”

后来美国悍然轰炸越南北方，越南战争升级，战火蔓延到中国境内。太祖的预见成为可能。原定抓吃穿用的“三五”计划主要任务，迅速地向以战备为中心的三线建设转移。三线建设，使中国有了一个相对安全的战略后方，同时也形成了中国的威慑力。中国的三线建设在世界军事史和经济史上是史无前例的。

一五计划和二五计划，太祖要求安排一批项目到西部去搞，国防建设项目要有近一半安排在西部。所以这时候中国的飞机、坦克、火炮、舰艇等重型武器生产基地都部署在西部地区。西安、重庆、成都、太原、兰州等西部大城市也很快走上了工业化的道路。