看到孙小平，李天峰一笑，孙总，请坐，是关于新发动机研制的事情吧。

李天峰一猜就中，果然，孙小平道：老板，正是咱们新型发动机的事情，设计大纲已经出来了，想请您帮着把一把关。

虽然身为院士，但孙小平在李天峰面前非常的谦虚，孙小平深知李天峰的技术水平，李天峰的技术水平远在自己之上，且在孙小平看来，完全就是深不可测

此前，李天峰给孙小平部署了新发动机的研制任务，且是第二代大函道比涡轮风扇发动机。

天峰科技公司的第一代大函道比涡轮风扇发动机有涡扇16涡扇17涡扇18，一共三款，这三款发动机已经累计生产数千台，总计飞行世界达到上千万小时，一直表现不错，尤其是安全性非常高。

第二代大函道比涡轮风扇发动机主要有涡扇21和涡扇30这两款发动机，这两款发动机在油耗，噪音，排放等方面更出色，当然，安全性也非常高。

涡扇21推力等级一万磅，推力范围从小功率状态的一两千磅至最大功率状态的一万数千磅，主要用于小型客机，支线客机，小型公务机等等，具有非常好的市场前景。

涡扇30发动机，推力等级十万磅，最大推力更是可以达到十五万磅，主要用于大型飞机，如大型民用客机空客a380和波音747，以及运30和运25运输机等等。

第二代大函道比涡轮风扇发动机之中，有推力巨大，达到十万磅推力等级的发动机有涡扇30，也有推力比较小，性能出众的涡扇21发动机。但惟独没有处于中间推力等级的发动机。

目前，主要靠涡扇16发动机在撑着，涡扇16发动机最大推力五万磅，额定推力等级两三万磅，主要用于如空客a320，波音737。c919等客机，每年的需求量大约三五百台。

也就是说，在150座级干线客机市场，涡扇16发动机所占的份额并不大，作为一名优秀的航空发动机设计师，孙小平早就想设计一款更加先进，综合性能更好的发动机。

上次，孙小平向李天峰提及此事，李天峰想了想之后。也同意了，但在设计上并未给出指导意见，全由孙小平在弄。

现在，这一款新发动机的设计技术大纲已经出来，这一款发动机，采用天峰科技公司第二代核心机技术，技术等级和涡扇21与涡扇30发动机一样，同一个技术等级。

李天峰接过这份设计技术大纲。李天峰兴致勃勃的看了起来，看得比较仔细。孙小平则在一旁耐心的等待。

在整个过程之中，李天峰不时的问一些问题，孙小平一一回答，花了不短的时间看完，李天峰满意的道：总体上没有什么问题，但一些细节还可以进一步完善。如

李天峰将需要改进和完善的地方一一指出来，孙小平一一记下，待等一下去进一步的完善。

新发动机，定位于民用干线客机，满足150座等级至400座级大型客机。至于400座级以上的客机，完全可以用涡扇30发动机作为动力。

按照刚才的设计技术大纲，这一款发动机推力等级五万磅，推力范围从一万磅至七万磅，跨度比较大，显然，将采用非常先进的数字式燃油调节系统。七万磅的最大推力，即使是400座级的大客机也能满足。

这样的一款发动机，技术等级和涡扇21与涡扇30发动机相同，如果研制成功，将是世界上最先进的大函道比涡扇发动机之一，至于价格嘛，肯定比涡扇16发动机要贵。

李天峰道：孙总，这一款发动机的设计研发主要就看你们的。

孙小平道：老板，您放心。

拿着这份需要再完善和修改的设计技术大纲，孙小平高高兴兴的出了李天峰的办公室。

天峰科技公司。

会客室之中，李天峰正在和一名中年欢快的交谈，在两人的旁边，还有一些陪同人员。

天峰科技公司方面有徐立龙和刘薇等几人，这中年人也带了不少的人，大家以李天峰和这名中年人为中心，气氛不错，不时的还有一阵一阵轻松的笑声传出来。

这位中年可不简单，国内最具实力的航空公司之一，国航的总裁宋杰，和宋杰一起来到天峰客机公司还有国航的一名副总，以及其余好几名随行人员。

李天峰也没有想道，自己的新型大客机这么受欢迎，可能将迎来这一款客机的首个用户。

宋志道：李总，刚才你带我们去厂区参观了一番，你们果然名副其实，不愧是国内航空工业的顶级企业。

刚才在参观的过程之中，见惯了大场面的宋杰都不禁一番赞誉，现在，更是又说起这件事情。

李天峰一阵高兴，宋总，如果再过两年，我就能带你去我们的航空城看一看，那里比我们现在的厂区更大，更现代化，更气势磅礴。

宋杰道：李总，有机会的话，我们一定去你们的航空城去看一看，目前，在国内，你们的航空城名气很大。

建设之中的天心基地航空城，随着天峰科技公司宣布新型大客机将在那里生产，顿时，航空城名气大振。

宋杰主动的道：李总，虽然现在暂时参观不了航空城，但我们可以就你们大客机进行商谈一下。

李天峰道：宋总，你对我们的新客机感兴趣

宋杰一笑道：当然，不但感兴趣，而且非常感兴趣，我想，不管是哪一家航空企业的老总，我想都将非常感兴趣。

天峰科技公司官网上宣布的这一款新客机，多么的耀眼，多么的出色，完全颠覆传统民用客机的设计不说，燃油消耗，噪音，排放，维护成本还这么低，估计不止宋杰一个人感兴趣。

估计不少的人都在关注这一新客机，但宋杰准备做这第一个吃螃蟹的人，第一个主动的找上门来，且表示出了想订购这一款新客机的意思。

至于客机还在研制阶段，是否会研制失败，这一点宋杰倒一点也不担心，在天峰科技公司的发展史上，似乎还没有失败这两个字。

李天峰道：宋总欢迎你们订购我们的新客机，如果订购我们的新型大客机，你们将成为这一款大客机的第一个用户。

宋杰道：李总，那我们深感荣幸，另外，我听说这一款客机被称作方舟600，是不是真的。

李天峰道：确实被称作方舟600，其中600代表着600座等级，我们这这一款飞机有好几种舱内布局，其中有528座，也有596座，还有618座。

舱内的大小肯定是一样的，座位数量不同，只是间距不一样，528座级的肯定商务舱头等舱更多，618座肯定是以经济舱为主。

宋杰道：不愧是巨无霸级别的大飞机，方舟600客机做多能乘坐618名乘客，这样的一款客机，不知道价格怎么样

飞机还在研发，李天峰则早早的做了成本预算，方舟600客机的造价肯定比空客a380便宜，比波音747也便宜，但性能出众很多，价格肯定比空客a380客机要贵。

目前，空客a380客机的售价大约三亿多美元，折合人民币大约20亿出头。方舟600客机的话

李天峰稍微沉吟一下，缓缓的道：宋总，我们的方舟600客机将是世界上最先进，最好的超大型民用客机，自然比空客a380客机要贵，这一点，希望你能理解。

宋杰点一点头道：当然，我们可以理解这一点。

李天峰道：方舟600客机的国际售价为26亿元，宋总你们是我们的第一个用户，每一架的价格25亿。

25亿一架

这很贵

宋杰想了想之后，然后道：李总，方舟600客机真如你们宣传的那样出色，相比空客a380客机油耗能低40以上，日常维护成本低30以上，是不是真的

如果这些数据属实，虽然25亿的价格有一点高，但只是首次投资大一点，后期的经济效益就能渐渐显现，如果真正的一番算下来，在整个客机的全寿命周期内，更加的划算。

想清楚这些之后，宋杰道：李总，如果这些能写进订货合同，我们订购20架方舟600客机。

李天峰一笑：当然，在订货合同之中我们会写明这些东西。

20架方舟600客机

500亿元

顿时，天峰科技公司的众人一阵阵的欣喜，而李天峰则一脸高兴的站起来，主动伸出了自己的右手。

宋杰也站了起来，热情的和李天峰握手，两人的右手有力的握在一起

今日两更，第一更送上未完待续。