在坐的孙小平和丘文安也对视一眼，两人心中知道，这即将要研制的发动机，绝对不是一款大功率柴油发动机，而是一款涡轮轴发动机。

用涡轮轴发动机取代大功率柴油发动机，是一种非常先进的理念，不少的国家正在展开这一方面的研究，在涡轮轴发动机面前，大功率柴油发动机肯定是落后的。

果然，李天峰一笑道：徐总，我们并不是要研制大功率的柴油发动机，我们需要研制的是一款涡轮轴发动机。

徐立龙一阵疑惑，问道：老板，据我所知，世界各国的知名坦克，其发动机基本上都是大功率的柴油发动机。

李天峰道：也不尽然，世界上大部分的知名坦克，其发动机基本上是大功率的柴油发动机不假，但也有不用柴油发动机的，如美国的m1a2主战坦克，其发动机就是涡轮轴发动机。

美国人无疑走到了前列，我认为在未来，涡轴发动机将全面取代并淘汰大功率柴油发动机。

孙小平道：老板，我完全赞同你的观点，大功率柴油发动机，不但笨重，且还是一个大油老虎，大大的制约了坦克的最大行程。

丘文安也道：水冷式柴油发动机，1500马力的功率已经到了极致，再往上提高功率的话发动机的重量和体积就会大大的增加，一辆坦克，不可能装上这么一个大大的笨重的家伙。

李天峰道：对，涡轮轴发动机就不会这样，即使是两千马力的发动机其重量也比水冷式柴油发动机轻很多，体积小很多，百公里油耗也并不会比水冷式柴油发动机高。

见状。徐立龙明白过来了，原来不是研制水冷式柴油发动机，而是一款涡轮轴发动机。

李天峰道：我们将要研制的这一款发动机，我现在就定下来，不是水冷式的柴油发动机，而是涡轮轴发动机。以我们的涡轴e发动机为核心机，在此基础上，研发出一款低油耗，高寿命，高可靠性，良好的维修性的一款涡轮轴发动机，为我们的99式坦克打造一款出色的动力。

李天峰就这样将调子定下来了，然后，李天峰又对这款即将研制的发动机提了一系列的要求。尤其是技术要求。

最后，李天峰道：孙总，丘总，这款发动机，你们俩任型号总设计师，设计方案你们拟定送我过目。

这次，李天峰决定不再拟定设计大纲，而是将任务交给了孙小平和丘文安两人。这是秉着锻炼大家的目的。

另外，李天峰也知道。这样的事情，孙小平和丘文安两人肯定能胜任，因为有现成的核心机，两人又有丰富的设计经验，可以放手让两人去做。

这样一款发动机，其研制的工作量不是很大。连魏总都知道，这是开胃小菜，李天峰就更加知道这一点，完全放心两人去展开设计，而不必要自己亲力亲为。

孙小平和丘文安一齐站了起来。朗声的表示保证完成任务，算是接过了这项研制任务。

李天峰乐于研制这样的一款坦克动力，这是一个良好的开端，说明天峰科技公司的产品开始进行衍生，不再仅仅局限于航空发动机。

其实，从航空发动机，可以衍生出很多的发动机，如导弹或火箭的发动机，坦克或装甲车的发动机，以及各类军舰的燃气轮机等等。

这些各种各样的发动机，全部可以在航空发动机的基础上进行研制，这款99式坦克的动力也一样，将以涡轴e发动机为基础，研制出一款2000马力的坦克用涡轮轴发动机。

会议之后。

回到办公室之中的李天峰，也认真的想了很久，对于这款涡轮轴发动机，李天峰的心中自然有初步的打算，但李天峰现在并不会说出来，而是要孙小平和丘文安两人先进行设计。

想了想之后，李天峰心中道，技术难度不大，凭借天峰科技公司这支设计团队的技术实力，再加上自己的最后把关，真的只能算是开胃小菜。

加拿大，庞巴迪公司。

偌大的飞机总装厂房内，数架飞机正进行总装，两台发动机，正在飞机旁边，即将装上这架飞机。

这两台发动机，正是天峰科技公司的涡扇17发动机，旁边这架飞机是一架七十至一百座级的支线客机。

飞机的发动机舱已经打开，几名庞巴迪的技术工人，正在将其中一台发动机吊起，准备进行吊装。

发动机缓缓的离开地面，吊进发动机舱，缓缓的对准安装孔和安装基准，一名穿着工作服的工人，带着工具爬上去，将安装螺钉一一装好，再用检测工具检测一番安装是否达到技术要求。

彭江涛穿着天峰科技公司的工作服，非常的显眼，和旁边那几名穿着庞巴迪公司工作服的技术人员形成鲜明的对比。

现在的彭江涛，已经是天峰科技公司加拿大办事处的技术负责人，来这总装厂房看一看，这是经常的事情。

每次过来，不少庞巴迪的技术员，或是工人都会对彭江涛竖起大拇指，彭江涛知道，这是人家在赞扬自己的发动机。

涡扇17发动机，已经装了数十台，十几架飞机已经装上这样的发动机出厂，并交付用户。

彭江涛看到又有两台涡扇17发动机装上飞机，脑海之中，不禁浮现出了涡扇18发动机的试飞情况。

天峰科技公司提供给庞巴迪公司的两台涡扇18发动机，早在半个月之前就顺利完成了首飞，现在，正在一系列的验证试飞，彭江涛一直在关注并跟踪这两台发动机的试飞情况，直到目前，试飞表现都非常出色。

彭江涛旁边，一名和彭江涛年纪相仿，也比较年轻的金发老外，显然是一名庞巴迪公司的技术人员。

这名金发老外道：彭，你们的发动机非常棒，并不比我们以前采购的那些型号的发动机差丝毫。

另外一名老外道：我认为比那些发动机还要棒一些。

彭江涛高兴的一笑，然后，大家走到这架飞机前，这架飞机正在安装发动机，且安装速度还比较快。

第一台发动机没有用多久就安装完毕，一名工人在打开的发动机舱上，已经开始给发动机接线。

第二台发动机又开始吊装，很快就吊进发动机舱，也开始了装配，看似非常的顺利。

这名金发老外道：彭，你们的涡扇17发动机真的不错，设计上考虑得非常全面，连发动机的安装操作性也都考虑到了，发动机安装起来非常的方便，且用通用工具就能完成发动机的安装，太棒了。

在涡扇17发动机的基础上，需要安装涡扇17发动机的支线客机，庞巴迪方面将发动机安装舱进行了一定的改动，按照涡扇17发动机的装配要求进行了改进。

这么一番改进之后，庞巴迪公司方面马上就发现好处了，那就是发动机的安装难度大大降低，极易操作，发动机的安装速度也快了很多。

彭江涛知道，发动机在设计之初，充分考虑了到了可维修性，即使在外场条件之下，技术工人用普通的通用工具就能对发动机进行维修，包括发动机的安装和拆卸。

发动机舱上，一名正在进行发动机安装的庞巴迪公司的工人，看到彭江涛，对着彭江涛摇摇的竖起了大拇指。

..

天峰科技公司。

李天峰正在接待马德龙一行，随着arj21支线客机和c919客机的大受欢迎，商飞公司需要大量的发动机。

目前，arj21支线客机的订单已经达到600余架，c919客机的订单也达到了450架，庞大的国内市场，对这两种飞机的需求非常旺盛，马德龙这一段时间都高兴得差点合不拢嘴。

以前，这两款飞机全是外国进口发动机，大家谈论起这两款飞机的时候，马德龙的腰杆从来没有像今天这样挺直过，因为以前是外国芯，并不是国产发动机。

现在，马德龙的腰杆笔直，理直气壮，这两款飞机，现在全是真正的国产发动机，且还是非常出色的国产发动机。

会客室之中。

李天峰和马德龙正在喝着茶，聊着天，至于马德龙的其余那些随行人员，已经在刘薇的带领之下，大家兴致勃勃的去天峰科技公司加工现场参观。

李天峰道：马总，听说你们正在和一家国外用户洽谈，对方对你们的arj21支线客机和c919干线客机表现出了浓厚的兴趣。

马德龙高兴的道：基本上快谈拢了，我们这两款飞机也将走出国门，开始进入国际市场了。

李天峰高兴的道：马总，祝贺你们。

马德龙道：李总，客气，同喜同喜嘛，这样一来，我们就需要你们更多的发动机。

今日两更，第二更送上未完待续。。