大家一路上，说说笑笑，也比较轻松，时间也过得比较快，十几分钟之后，大家走到了叶片加工厂房正门口。

天峰科技公司的专业化叶片加工厂房有两栋，这是叶片类零件第一加工中心，面积一万多平米，厂房看上去很大，很雄伟。

旁边的那名少将，显然是第一次来天峰科技公司，看到这栋厂房，少将同志道：李总，你们的每一栋厂房都这么巨大，这么壮观，看上去很具有视觉冲击力。

李天峰高兴的一笑，然后大家进入这栋厂房，厂房里面，一片忙碌，但一切又显得有条不紊，整整齐齐，规划有序。

路过一台加工中心旁边，张海平道：李总，这是涡轴d发动机的涡轮叶片吧。

李天峰道：张部长，这正是涡轴d发动机的自由涡轮叶片，这些叶片，精密铸造，然后再进行精密机械加工，如榫头的拉削，以及像这道工序叶片凸台的铣削。

李天峰拿着一片叶片，向大家介绍，鉴于不少军方的人是第一次来天峰科技公司，李天峰介绍得还比较详细。

叶片加工中心自然很大，大家一边走，李天峰不时的一边给大家介绍，朝着正在加工风扇叶片的那几台设备走去。

不少正在干活的工人们，看到李天峰陪同这一大帮军官，其中还有中将和少将，不禁纷纷悄悄的谈论几句。

老余，你看李总那边

一名中将，两名少将，军衔最低都是中校，这些是什么人

好像是涡扇20发动机评审专家团的军方专家。

哦，对。对，我也听说了，咱们的涡扇20发动机已经进入了设计评审了。

设计评审啊如果通过，那就能设计定型。

大家好好干表现出色一点，说不定能评上涡扇20发动机研制的功勋人物呢。

广大的一线工人，大家一边干活。一边不时的瞄一瞄李天峰所在的方向，不时的聊上几句。

李天峰带着大家，来到了风扇叶片加工区，这里，几台设备一字排开，半成品区有不少待加工的叶片半成品，成品区，有加工完这道工序的叶片成品。

这几台设备，基本上是同一个型号。但这样的设备，不少人都没有见过，其中有一名上校更是问了起来。

李总，这是什么设备，看上去非常的先进，但不像是国产设备啊。

李天峰道：这是我们天峰科技公司和国内一家很有实力的机床厂联合研制的，专业化的超塑成型和扩散焊接成型设备。

这名上校，微微惊异。没有想道，天峰科技公司能和机床厂联合研制专用设备。上校道：李总，这样联合研制的设备，你们有不少吧。

李天峰道：有部分，有几十台吧，十几个型号。

这名上校道：还真不少。

李天峰点一点，然后给大家介绍风扇叶片的加工。设备上，其中一台设备在加工涡扇16发动机的风扇叶片，另外有一台正在加工涡扇18发动机的风扇叶片。

李天峰介绍道：这是半成品，两半片风扇叶片，你们看工人师傅的操作。

大家看见操作这台设备的工人师傅。将两半片风扇叶片按照工艺要求涂上焊接剂，中间夹上金属蜂窝，然后将这些放进设备的成型模具内，设备开始关闭，缓缓的下压，且模具内温度和压力上升，从设备的液晶显示屏上，可以看到温度和压力参数。

达到工艺要求的温度和压力之后，稳定一定的时间，这个时间工艺上也有严格规定，时间一到，模具内温度下降，压力下来，上模具缓缓的上升。

工人师傅将成形的叶片从模具内拿出来，这时，风扇叶片基本成形，具有漂亮的型面。

其中一名军人道：李总，这看上去也不难啊，怎么其他航空发动机制造企业就掌握不了这项工艺呢。

李天峰一笑，旁边的张海平显然看出了不简单之处，张海平道：你们就这么看一看，只看到了一点表皮，故看上去很简单，其实这中间技术含量极高，尤其是那些工艺参数，非常的不简单。

李天峰也道：放眼世界上，真正掌握这种超塑成型和扩散连接工艺的航空工业企业，也不会超过五家。

不超过五家

这时，大家才是意识到这种工艺的不简单，甚至，有一名大校顿感兴趣，亲自拿起一片风扇叶片，认真的看了起来。

还有一人，看到旁边不远处有一新模具，模具正是打开状况，能清楚的看清模具内型腔的模样，完全就是一片叶片的形状，这显然也是用于加工某种风扇叶片的超塑成型模具，只是比涡扇16风扇叶片要短很多。

张海平也注意到了这副模具，马上兴致勃勃的走了过去，对李天峰道：李总，这难道是涡扇20发动机的风扇叶片模具。

李天峰道：张部长，正是涡扇20风扇叶片的超塑成型模具，工艺准备工作已经差不多了，再过十天半个月，涡扇20的风扇叶片也将开始进行试制。

张海平高兴的道：好，好，这样不错

而其余人，则围着这副模具，津津有味的看起来，不少人甚至还赞叹道：这模具好复杂啊，看上去很先进，不过，也非常的精致。

李天峰认真的向大家又介绍一番，然后，带着大家，在叶片加工中心看了很久。

大家不但看了风扇叶片的加工，也看了压气机叶片的加工，以及各类涡轮叶片的加工。

涡扇20发动机的设计评审，有条不紊的进行，专家们仔仔细细的看涡扇20发动机的设计资料，工艺资料，也不时的到加工现场去看一看实际加工情况。

随着评审的进行，大家对涡扇20发动机的了解也越来越深，越是了解这一款发动机，大家越是佩服天峰科技公司的技术实力。

张部长，涡扇20发动机设计得不错，全面超过了当初的你们提出的一系列技术要求。

是啊，张部长，涡扇20发动机的总体性能已经全面超越歼十的现役发动机。

比现在的al31f发动机肯定要出色，我看，即使比老美的f119发动机也相差不远。

李天峰听到这样的评论，心中一阵高兴，但也心中一阵汗颜，涡扇20发动机和老美的f119发动机相比，还是有一定的技术差距，总体性能也有一定的差距。

李天峰谦虚的道：各位专家，谢谢你们的评价，这一款发动机，如果说全面超越al31f发动机，我比较赞同，但和f119相比还是有一定的差距。

张洪祖道：李总，你们这一款发动机，让我们大大的开了一次眼界，涡扇20发动机研制成功，将是我们国内最先进的小函道比军用涡扇发动机。

冯启荣也道：绝对是国内最先进的，这一点我完全赞同，另外，从工艺的角度上看，涡扇20发动机的各零部件，在设计的时候充分的考虑了工艺性，和制造成本，甚至还考虑到了大规模化批量生产的可能性，很了不起。

这一点，李天峰倒是点了点头，工艺性方面，自己进行了充分的考虑，各零件即使是非常的精密，也不是很难加工，另外，还用大量的冲压件代替了切削零件。

大家可能会认为，冲压件在精度上和切削件相差甚远，其实不然，零件冲压完成之后，一些关键部位，还是要进行精密的机械加工，同样能达到设计要求，并不影响性能。

至于切削件，好是好，精度肯定也非常高，但工艺复杂，从毛坯开始，经过车铣刨磨等一系列机械加工，最后成为成品零件，周期很长，成本也比较高。

另外，航空发动机上使用的冲压件，肯定不是什么重要和关键零件，更加不会影响发动机的整体性能。

大家对涡扇20发动机的评价很高，李天峰自然脸上有光，一脸的高兴，倍有面子。

这间会议室中，几乎有近半的专家，包括张海平在内，大家正在评论着涡扇20发动机，且大家的评价都非常高，气氛不错。

突然，会议室大门被推开了，刘薇气喘吁吁的跑进来，一脸焦急的道：老板，不好了，在小盘类零件加工中心，差点打起了了。

差点打起来了

李天峰脸色一变，马上就问道：刘总，是我们的员工打架

天峰科技公司管理先进，纪律严格，各项制度健全，从未发生过员工打架是事情，难道在这个节骨眼上，正巧来了这么多的专家的时候，有员工打架。

刘薇道：老板，不是我们的员工的打架，你快去看看，差点控制不住了。

啊李天峰脸色又是一变，居然不是自己的员工在打架，李天峰道：走，我去看一看。

张海平似乎也意识到事情不简单，马上就道：李总，我和你也一起去。

今日三更，第二更送上未完待续。。