天峰科技公司的这一款涡轮风扇发动机的研制工作，一直在有条不紊的进行，全面详细设计阶段，已经进入了高峰期，不少重点，关键零部件纷纷展开了设计工作。

这是天峰科技公司的第一款涡轮风扇发动机，李天峰非常的重视，重点关键零部件的设计工作，李天峰亲自把关。

技术中心，航空发动机设计所。

作为这一款涡轮风扇发动机的总设计师，孙小平正在主持会议，压气机部分的一众设计人员，大家都在会议室之中，因为此次讨论的是发动机的重要部件，李天峰也参加了此次会议。

投影仪上，压气机部分的3d彩图正投影在屏幕上，在座的大家都能清楚的看到，这一款涡轮风扇发动机，虽然只能算是中型涡轮风扇发动机，但设计上极具先进性，采用了不少非常先进的设计技术，如压气机部分采用的设计就是高级负荷压缩系统。

高压压气机技术发展的目标是单级压比高级数少推重比高飞行性能好。天峰科技公司这一款涡轮风扇发动机，其压气机部分采用的就是高级负荷的压缩系统。

其中，低展弦比设计气动前掠设计整体叶盘整体叶环压气机稳定性主动控制等技术是高级负荷压缩系统中具有代表性的新技术。

低展弦比叶片即宽弦叶片，它与窄弦叶片相比，增宽了弦长，使压气机的长度缩短，抗外物损伤能力抗疲劳特性和失速裕度有所提高。还可使压气机零件数减少，降低生产和制造费用成本

这一款涡轮风扇发动机的风扇叶片采用就是空心钛合金宽弦叶片设计，且已经完成设计。风扇叶片已经进入试制阶段。

压气机叶片也同样采用宽弦叶片设计，整体钛合金宽弦叶片，这类压气机叶片广泛应用于大涵道比涡扇发动机和高推重比小涵道涡扇发动机上。ge公司tech56技术计划的验证机和f119发动机ej200发动机都采用了这种宽弦叶片。

这样的叶片设计，放眼国际上，也是非常先进的，在国内而言。那是绝对首创。

孙小平朗声的道：咱们的压气机部分基本完成初步设计，现在咱们聚一起，集思广益，讨论一下压气机部分的设计，尤其是一些重点零件的设计。

孙小平说完，投影仪上的画面一转，出现在大家眼前是第一级压气机叶片，对压气机而言，第一级压气机叶片最大。最长，后续逐级变小，变短。

第一级压气机叶片非常重要，设计技术含量也极高，孙小平结合这一级叶片的设计图，介绍这一款叶片的设计。

这是咱们的第一级压气机叶片，整体钛合金宽弦叶片设计，采用最先进。最合理的气动和结构性能设计

孙小平介绍的很详细，李天峰也认真的听着。且还仔细的看了设计图，甚至拿起草稿纸和笔，所计算一下，写一写，画一画，不时的。李天峰还皱着眉头想一想。

这种叶片，只完成初步的设计，问题肯定是会存在一些的，孙小平介绍完毕，在座的不少设计人员都纷纷发表自己的看法。甚至有少部分人指出了叶片设计上存在的一些不足和小毛病。

孙小平示意旁边的两主管名设计人员，将这些东西全部一一记录下来，会后再结合这些问题进行设计完善和改进。

大家的发言很活跃，很热烈，这样的会议，这样的发言，几乎成了天峰科技公司的一这种传统，大家完全你可以畅所欲言，不用有什么顾忌，说得对，会被采纳，说错了，也没有什么大关系。

针对这压气机叶片的设计，大家说了不少，甚至，有两名设计人员，因为设计问题存在争议，在会上激烈的争论起来，脸红脖子粗的，这样的设计问题争议，完全是允许的。

讨论了二三十钟，大家都基本说得差不多了，孙小平道：李总，您也说几句，指正一下我们在设计上存在的不足。

李天峰的设计水平，孙小平是非常崇拜的，设计所的设计人员们，也都非常敬佩李天峰的设计水平，在大家的心目之中，李天峰就是大家心中高高的存在

大家纷纷看着李天峰，等待着李天峰说话，李天峰微微一笑，朗声的道：这一级压气机叶片的设计总体不错，完全把握了宽弦叶片设计的精髓，但还是有一些微微不足，这几个方面要进行改进，如叶片的叶型的坐标尺寸要这样改进

李天峰将叶片设计上存在不足的地方一一指出来，孙小平赶紧一一记录，有一些地方，孙小平自己都没有看出来有不足或问题，李天份这么一一点出来，孙小平心中大为敬佩，不愧是李总，这设计水平真是高山仰止。

低压压气机：4级。高压压气机：5级。对压气机部分的叶片，大家都一一进行了讨论，问题收集了不少，会后将进行设计上的改进和完善。

低展弦比叶片已成为先进航空发动机压缩系统的关键技术，与3d气动掠形空心结构整体叶盘结构和更轻的钛金属基复合材料技术相结合，是未来的发展重点。

而天峰科技公司的这一款涡轮风扇发动机采用的就是钛金属基复合材料整体整体叶盘结构，设计上非常先进。

上述的宽弦压气机叶片，和钛金属基复合材料压气机轮盘采用黏结工艺制成，其重量只有常规金属材料盘鼓结构的30。

这样的设计，不但能满足了高转速和高温的要求，减轻了盘的质量，还降低了制造费用，改善了可维护性。

这样的设计，技术含量很高，当初是李天峰亲自给出的设计草图，结合李天峰设计草图，由孙小平带领的设计团队展开详细设计，现在，完成初步设计，大家准备一起讨论和评审一下这样的设计。

孙小平亲自介绍这整体叶盘的设计，介绍完毕之后，大家按照惯例，集思广益，对一些设计存在不足的地方，大家一一指出，最后，李天峰也发言，指出了一些关键地方。

结合这些问题，再次经过设计改进和完善之后，设计上会基本成熟，最后，李天峰肯定会再次亲自把关。

记录完这些问题之后，孙小平有点担心的道：老板，咱们的钛金属基复合材料会不会有问题

李天峰挥手道：这方面不要担心，咱们的材料工程技术中心正在展开对这种新材料的研究，已经有初步的成果，不会耽误咱们这一款发动机的研制。

稍微想了想之后，李天峰道：不过，因为涉及到的是新材料，新设计，完成设计，零件试制出来之后，我们要进行严格的低循环疲劳旋转试验，进行充分的试验和验证之后才能装上我们的发动机。

孙小平点头道：老板，这方面我们肯定不敢松懈，一定经过严格的低循环疲劳旋转试验，试验完全合格之后，咱们才正式装机。

会议进行了整整一天，从上午到下午，对这一款涡轮风扇发动机的压气机部分进行了充分的设计技术讨论，孙小平收集的问题不少，将结合这些问题对这高级负荷压缩系统的设计进行完善和改进。

这一款涡轮发动机，设计上非常先进，不但压气机部分采用了高级负荷压缩系统的设计，燃烧室部分也采用高热负荷燃烧室设计，涡轮部分采用高负荷涡轮设计等等。

对这一款发动机，李天峰寄予的希望很大。

在设计上采取了这么多的先进设计技术，涉及到不少新材料，新技术，在将来进行零件加工制造的的时候，还将采用不少的新工艺技术。

天峰科技公司在这一款发动机的设计上，进行得有条不紊，全面展开详细设计，甚至有部分零件已经设计完成，已经开始进入试制阶段，如上述提到过的风扇叶片。

林海科技公司。

随着天峰科技公司数亿资金的强力注入，且有天峰科技公司提供的，代表着如今最高，最先进工艺水平的李氏工艺法，整个林海科技公司焕发出蓬勃的生机。

赵林海正在自己的办公室之中，兴致勃勃的看着一件采取李氏工艺法制造的轴承，甚至还拿着放大镜看得非常仔细。

旁边的林海科技公司总工程师，感慨的道：赵总，天峰科技公司真了不起，提供的这份李氏工艺法非常的先进，我们仅仅用了一个多月就基本将那些空缺的工艺参数试验出来了。

赵林海点一点头道：这件按李氏工艺法制造的轴承，我看非常的不错，内行人一看就能发现比一般的轴承要精致得多，马上安排测试和试验，将这件轴承的测试和试验形成详细的报告，我要亲自寄给李总。

看着自己的总工拿着这件轴承走出自己的办公室，在赵林海的心中，对李天峰充满了感激，没有李天峰，哪里有林海科技公司的蓬勃生机。

舒服的靠在自己的老板椅上，赵林海心中想道，有了这样先进的轴承加工工艺技术，林海科技公司要好好的大干一场了。

咚咚咚

听到门外响起了敲门声，赵林海中气十足的道：请进

看到进来之人，赵林海眼睛一凝，沉声问道：是你

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