第208章:型和劲
“这是辆思域2016款220TURBO CVT尊贵版,2017年1月上牌,3万公里的里程数,新车含税价16.92万,现在车行挂牌13.98万,个人一手车,包过户……”
“嘶……”听到了方远报出的价格,王杨倒吸了一口冷气,觉得十代思域的保值率和飞度差不多,哦不,应该还是稍稍高上那么一点点。
王杨被思域高昂的售价吓了一跳,恋恋不舍的看了它一眼后,才对方远说:“方经理,你给我介绍的车在哪?”
“请这边走。”方远带着王杨走向了过道的尽头,快到贵宾室的玻璃幕墙时,一大团红色扑面而来。
王杨差点被闪瞎双眼,猛的停下了脚步同时用手臂挡在了面前,过了几秒钟才敢正视前方。
不远处的空地上停放着一辆三厢轿车,通体耀眼的红色车漆中夹杂着黑色的中网,在灯光的照射下散发出诡异的光芒,又好像一位妩媚的丰腴少女在向王杨展颜微笑。
王杨的心神一荡,情不自禁的甩掉方远加快了脚步独自跑了过去,等站在这辆三厢轿车车头前面一米多远的地方,他竟然傻傻的愣住了。
方远缓缓的靠近后,没有去打扰客户,而是停在王杨旁边低头审视着面前的这辆车。
难怪王杨显得这么激动,方远也觉得这辆红色的三厢车非常好看,哦不,准确的应该说是惊艳,或者说是“骚”。
首先引起方远注意的是引擎盖两侧纵置的LED日行灯和转向灯,两条白色的北极之光造型独特,就像某种杀气腾腾的生物在窥视着前方的异动,给人一种神秘感,又有法拉利458那样的跑车味道。
中间的引擎盖稍稍向上凸起塑造了圆润的视觉效果,延伸到黑色中网的上端后又形成了强烈的前冲姿态,运动的感觉一下子显露了出来。
但是两条并不明显的棱线夹杂在其中,不显单调的同时恍然增加了力量之美。
再往下就是黑色的远近光灯,而中间的横向狭长进气格栅同样是黑色,两者紧紧相连浑然一体,巧妙的搭配形成了贯穿式的效果,让人眼前一亮。
加上上面的北极之光LED日行灯和转向灯,分体式大灯造型十分引人嘱咐,辨识度极高。
下面黑色的饰条向上微微凸起,如同动物的獠牙,非常有战斗力和攻击性,似乎在向人挑衅,宣示着它不屈的运动品质。
仅仅看完了前脸造型,方远对它的评价就是帅气,惊艳,如果不是知道它的实际售价,还以为是多么昂贵的车型。
轻轻的走向了侧面,整个车身保持了传统的三厢轿车的外观,腰线凌厉凹凸感极强,C柱线条流畅,车尾采用L型尾灯,下方黑色装饰板巧妙的整合反光条,还有双边双出的尾排,这一切一切完美的呼应前脸,烘托出运动的气息。
这时,王杨也一边欣赏一边朝着车尾走来,他站到了方远旁边注视着车尾火星文似的车标,皱起了眉头,似乎在哪里见过这个车标,可是话到嘴边又说不出车名。
“方经理,这辆车好像是……”
“这是2019款1.5TD DCT劲Pro版领克03。”
“很帅气,很有运动感。”王杨显然非常喜欢这辆车的外观。
“对,领克03是领克第一款三厢轿车,它的定位和刚刚看到的那辆思域一样,都是运动型家用轿车。”
听到方远拿思域和领克03对比,王杨忽然笑了,我认为思域的颜值和这辆领克03没有可比性。
方远点点头非常赞同王杨的评判,他也认为思域除了溜背的优雅造型之外,几乎没有什么亮点,在凌厉的运动外观上几乎被领克03远远的甩在身后。
不过,方远觉得如果领克03也设计成溜背的车身,会不会能在运动中凸显出优雅的身姿?可是在接下来的介绍中,方远很快找到了领克03没有大掀背的原因。
看过了领克03狂拽帅气吊炸天的外观,方远重新走向了主驾驶车门,想要给王杨开始介绍内饰和配置。
王杨跟在后面,忽然好奇的问道:“方经理,我刚才听你说这是什么Pro版,这是什么意思?”
“你说Pro版啊。”方远停下了脚步看向客户,认真的解释。
2018款领克03分纯,型和劲三个型号,到了2009款则只有型和劲两种,至于型Pro版和劲Pro版则是两者的最顶配。
Pro版是最顶配这个好理解,王杨好奇的是2019款的型和劲有什么不同。
“领克03的型和劲如同哈佛H6的红标、蓝标,其实就是属于吉利的差异化营销。”方远先解释了一遍哈佛H6的红标、蓝标之后,然后认真给王杨对比领克03的型和劲。
领克03 2019款1.5TD DCT劲版厂商指导价13.68万,领克03 2019款1.5TD DCT型版厂商指导价13.38万。
两者相差三千华夏币。
它们的发动机,变速箱,悬架之类的百分之九十五相同,主要错在了车身尺寸和一些细小的配置上面。
首先是定位和外观,劲主打运动,有张扬惊艳的运动套件。
而型侧重舒适,没有那么多凌厉的造型设计。
其次是劲的车身长度为4657毫米,宽度1840毫米,高度1460毫米,轴距2730毫米。
而型由于没有运动套件的原因车身比劲短了18毫米,其它的尺寸数据全部相同。
第三个就是轮毂了。
同样是因为劲定位运动,它配备了十八寸的大脚丫子,而型的轮胎尺寸小了一点,只是十七寸的轮胎。
最后是为了照顾实用和舒适,型配备了转向辅助灯和前雾灯。
因为安装了运动套件,无法再安装前雾灯和转向辅助灯,但是它比型多了方向盘换挡。
所以说,型和劲的差异并不是很大,也没有谁优谁劣。
喜欢运动和凌厉的外观就选择劲,偏爱实用和舒适就选择型。
作为型和劲的顶配,领克03 2019款 1.5TD DCT型Pro版厂商指导价14.58万。
领克03 2019款 1.5TD DCT劲Pro版厂商指导价14.88万。
型Pro版和T劲Pro版两者的差距和各自的低配几乎相同,但是价格上和各自的低配相差1.2万华夏币,所以配置方面相差的还是比较多的。