第259章 【我们来捋一捋!】(求月票!)

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港岛的地产业自1953年,南洋资金涌入,就开始变得火热;

接下来霍英栋的炒楼花,继续烧旺了地产业,一发不可收拾。

到了1956年的4月,九龙油尖旺地区的住宅价格已经高达32港币每平方尺;

按照这个趋势,吴光耀预估在1957年底,九龙住宅价格将来到40港币到42港币每平方尺。

这个价格是个什么概念,以数据来对比(1969年初港岛高档住宅单价为70到80港币每平方尺,1970年底,港岛高档住宅单价为180到200港币每平方。)

也就是说1957年底的港岛房价,将达到12年后的一半还多一点。

这个价格涨势,让吴光耀都心惊胆战,所以决定早点开发,把房子先卖出去再说。

四月,长江实业开发了旺角的地皮,依旧是住宅小区,依旧是规划的1900个单元住宅。

五月,长江实业开发了深水涉的地皮,将建成1800个单元的住宅小区。

一时间,长江实业风光无限!

四个住宅项目,应该7500个单元住宅,可供5万人居住!

没有地产公司敢开发这种大项目,哪怕是英资地产公司,也是选择开发几百个单元住宅的项目,然后等回笼了资金,再去开发下一个项目。

华资也是如此,甚至更寒酸,一般也就开发两三幢高楼,一两百个单元的住宅项目。

虽然大家开发的项目小,但是架不住做地产的人实在太多了,所以供大于求是早晚的事!

就像炒股票一样,大家都知道股票有暴跌的风险;但是当股票上涨的时候,足以让大家忘记风险!

而吴光耀不同,作为一个穿越者,清楚的知道暴跌的时间!

就算如此,吴光耀也做了最坏的打算,暴跌会提前!

所以,吴光耀决定,在1956年,把地皮全部开发掉,在1957年上半年,尽可能的回笼资金。

卖不完不要紧,只要挨过了1958年,一样会慢慢上涨!

但是必须回笼60%的资金,用于银行还贷、商业体建造费、以及抄底资金!

........

1956年,是吴光耀多子多女的一年!

5月,久纱野惠香再次立功,为吴光耀诞下一女,取名吴蕊;

而在伦敦的凯拉也已经怀孕8个月,也就是说吴光耀今年要收获三个小孩;

自此,吴光耀一共有8个小孩了。

林月如、李翠、凯拉、久纱野惠香这四个女人各自为吴光耀生了两个小孩,可谓是战功卓越!

吴光耀是一边陪伴产后的久纱野惠香,一边在东瀛展开工作。

环球航运东瀛分部,坐落在一座大厦的12层,有员工百名。

在吴光耀的专属办公室里,环球航运东瀛分部负责人高珂正在汇报!

“昭和能源、长通货运、三井船舶、大阪商船这四家公司因为我们开始只租短期合同,最近有所不满,开始减少我们的短期合同次数,会特意找港岛其他船东来顶替本属于我们的航运任务。好在我们环球航运在业界大受好评,所以就算这四个公司减少我们的业务,我们环球航运也不怎么受影响!”

吴光耀并无意外,自己的这种投机行为,这些大客户不满也是正常的!

但是,这并不会改变自己的经营手段。

“这些年,我们在东瀛70%的业务是这四个公司承担的,这就容易被他们掐脖子!接下来,你尽量把业务分散开来,比如新客户就要把他变成老客户、长期客户。”

“是,吴总请放心,我们环球航运的优势在世界上都是数一数二的,展开业务并不困难!”

吴光耀点点头,高珂这话倒是说到了点子上!

相比欧美、东瀛的船东,环球航运有价格优势,而且这个优势很大!

相比港岛的船东,环球航运更加专业,海员的素质、公司的专业性,都是港岛其他船东不能比拟的;因为,环球航运有一所专业的海事学院,培养出来的人是经过系统化培训的。

这就是吴光耀的依仗,不怕这些公司不选择自己。

不过,显然能争取一下的,吴光耀都会争取,毕竟客户为上,不能轻易得罪!

“帮我约一约东瀛的长期客户,我邀请大家一起聚聚!”

“是!”

吴光耀还是打算争取一下,联络一下感情!

环球航运在东瀛大大小小的长期客户,一共是九家;其中昭和能源、长通货运、三井船舶、大阪商船四家就占了七成业务,其余五家公司占了三成业务。

这么多年来,环球航运极少和那种只需短期租赁几次船只的客户合作;

而这九家客户都是合作过第一次之后,一直合作就没有断过,可以说是合作的很愉快。

这次吴光耀拒绝长期租赁,显然这些人会有点不满,那么就让自己给大家灭灭火!

吴光耀入乡随俗,在一家高级艺伎馆招待了大家,为每人点了一个高级艺伎。

大家并不是一开始就进入正题,而是闲聊了一些商业和时事,才进入到正题。

“吴先生,你总是能预判航运的形势,让我们这些客户很吃亏啊!”野泽尚一边享受着艺伎的服务,一边不满的朝吴光耀抱怨道。

“是吗?这么多年来,你们真的吃亏了嘛?”

“那我来给你们捋一捋:1951年前,我给你租赁的是长期合同,当时除了我,没有其他船东这么干。这一次,你们赚了!”

“1951年到1953年,正巧环球航运赶上了机遇,那个时候我们虽然租给你们的是短期,但是可都打了9折,并且还有少部分船只也是租了长期。我想请问在这时期,有谁租给你们长期吗?短期的价格有谁比我低吗?这一次,你们还是赚了!”

“1953年的时候,我确实预测到朝战即将结束,毕竟形势在哪里。我给你们租赁了三年的长期合同,但是我的长期合同价格也优惠了九折,并且我的船只这几年被你们超负荷使用,维修保养费甚高。你们仔细算过没有,这三年,我们环球航运和那些租赁短期的船东,平均每趟赚的其实差不多!只是,我们的业务没有中断过,而租赁短期的船东业务可能断过。那么我请问,你们损失了什么?”

吴光耀义正言辞的向大家连续的反问,把环球航运的投机之事,摊的清清白白。

听完吴光耀的话,众人并没有立马反驳,而是在想,这些年来,环球航运确实没有坑大家,环球航运租赁三年合同,求的不过是一个‘业务稳定’。

其实,这里面有个小知识,那就是当他们租赁了环球航运的船只之后,如果业务减少,那么一定是取消的是短期合同的船只。

所以,这里可以说是双赢,损失的是其他船东的利益。

“可是,你为什么不接着租赁长期合同?”野泽尚问出了心中最大的疑问。

“第一,绝大部分的船东,现在都是租赁短期合同,也没有人愿意和你们签订长期合同,所以环球航运可以自主选择;第二,今年航运价格是近5年最低(8美元一吨),长期合同根本没有利益,你叫我们怎么租给你们;第三,就算你们觉得我在投机,那么我请问你们,真有航运行情来的时候,你们是不是第一个想到的就是我们环球航运,因为我们可以给你们打折,可以给你们最好的服务。”

吴光耀可以说是把利益摆在大家面前,当前他们虽然找了其他船主,但是吴光耀相信,价格绝对和环球航运差不了多少,但是环球航运肯定更专业!

长通货运的佐藤打了圆场:“哈哈,其实我们和吴先生合作最为愉快,最近大家确实有点小误会,说通了就好了,大家以后还是朋友,继续好好合作!”

野泽尚也知道,自己绝对不能得罪环球航运,首先港岛其它船东实力最为雄厚的应该是董云浩,但是他只有20万吨的载重量,并且有一大半并不走东瀛的航线;港岛其他的船东多是几万吨的载重量,这对于一个大型能源公司绝对不够的;重要的是价格和服务也比不过环球航运。

至于欧美船东和东瀛船东,那更是在各方面也比不上环球航运!

“不管怎么说,我不管什么样的行情,都是在市场价格的基础上给大家打了九折,并且保证了服务、效率、专业。野泽先生,你说是不是?”吴光耀也看出来了,这次搞不好就是野泽尚这个人在带头作怪。

“吴先生,请原谅,确实是我的错误!不过吴先生如果早点请这顿饭,说不定大家就没有了误解,哈哈!”野泽尚终于释怀。

吴光耀也顺势向大家道了个歉,解释来得晚了!

其实,就算吴光耀不解释,这些人也不会选择不合作!

毕竟优势在哪里,而且环球航运在东瀛,绝对是大受欢迎,根本不缺顾客!

原来,价格和服务是一方面的优势;还有一方面就是,吴光耀是带头在东瀛打造船只的大船东,东瀛造船业、政府、社会,绝对是对环球航运非常有好感的!

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