在环球航运拥有了第一艘货轮起，吴光耀就花了一笔大资金，在港岛总部设立了，电报用户直通电路。

旗下所有的货轮，不管是在世界上的那个角落，都能第一时间把遇到的各种问题，及时报告给港岛总部。

例如，意外造成时间延误、船员发生不幸事故、机器出现故障，以及各种天灾人祸，环球航运的港岛总部，都能第一时间知晓，并作出指示和反应。

每一天，环球航运总部都会利用电报，为旗下的世界各地航行的船队，召开一个技术会议！

吴光耀是这样认为的，环球航运属于航运业的初生儿，经验不足是公司的一个短板。

每一天的技术会议，就相当于一个总结大会。

分析所遇到的各式各样的问题，及时采取补救的办法，并记录在册，为日后的航行积累经验。

如果航船出现大故障，致使货轮不能继续航行，公司也能知道航船的方向。

并立即派人飞往离船最近的港口，然后乘坐小型驳艇前往维修。

一月中旬，环球航运总部，就接到这样一封电报。

在远东船务购买的一艘万吨油轮，满载石油返回东瀛港口的时候，出现了不能继续航行的事故。

船上的维修人员，对事故束手无策，请求港岛总部的支援！

“货轮在什么位置？离最近的港口有多少公里？”吴光耀焦急的说道。

今天自己正好在环球航运上班，发生了这种事故，吴光耀非常的重视。

这个问题必须得快速处理，不能让昭和能源公司感觉到，环球航运的货轮都是二手船，而且应对措施又不足。

这样会让别人失望的，后期的合作显然会大打折扣！

甚至往大里的说，会在东瀛留下不好的名声，东瀛客户就会看轻了环球航运，这才是致命的！

环球航运未来几年都是以二手货轮为主，自然在货轮的维修上面，下了很大的功夫。

环球航运的总部，长期值守着一个由7人组成经验丰富的维修队，里面足足有4位欧洲籍的高级工程师。

光养这个维修队，就得花不少代价！

当然，这一切都是值得的！

新船不是一般人能买的起的，动辄就上百万美金一艘，就是吴光耀也吃不消。

所以，吴光耀只能从旧船开始发展！

“离东京港约50公里！”

吴光耀点点头，然后立即点名两位欧洲籍和一位港籍的维修工，自己也随行维修队，准备飞往东京。

“老板，我去就行了！”贺远章开口劝道。

“不必，我这是去学习和体验，自然要和你们一起去。再说我不去，也睡不安稳！”吴光耀一口回绝道。

吴光耀是这样想的，环球航运的未来，是一个世界性的公司，自己要足够重视。

作为老板，自然要精通各种技能，这样才能服众，别人也忽悠不了自己。

至于贺远章，自然也需和自己一样，航运方面需要事事精通。

五人匆匆忙忙的乘坐飞机，来到东京，再乘车来到港口.

时间也才花了6个多小时，此时离天黑还有1个多小时。

搭上一艘小型驳艇，前往货轮的事发点。

时值寒冬，海上寒风刺骨，偶尔冰冷的海浪击打在吴光耀一行人的脸上，利入刀锋。

“干海上这一行不容易啊！”吴光耀忍不住感叹一句。

“恩，所以目前港岛的本土船员，大多数都是一些不学无术，无法找到理想工作的‘老弱残兵’。”贺远章身体不如吴光耀，冻成一团，颤抖的说道。

吴光耀点点头，贺远章没有说错。

自己的六艘货轮中，从船长到三副的职位，以及大偈到三偈（工程师），基本都是欧洲人，只有最底层的人才是港岛的船员。

欧洲人薪资高，也可以带家眷在船上生活，但是他们没有什么归属感，合同一满就会离开环球航运。

港岛船员工资低，而且还是干的一些累活和脏活，一年难得和家人团聚，心里难免会滋生一些不满。

但是港岛现在工作难求，就是想当船员，基本还得通过中介，付出两三个月的工资。

正是因为下面的船员属于‘老弱残兵’，而上层的技术工种又是欧洲人。

所以吴光耀才打算成立海事学院，打造一批有素质的船员，和拥有自己的高级船员和船长。

迎着寒风，终于在天黑之前，赶到‘金石号’货轮出事地点。

上了货轮，吴光耀让厨房弄了一些生姜汤和饮食，给大家暖暖胃。

“吃了饭，大家先去休息，养足精神，明天早上再检修货轮！”吴光耀向这些工程师说道。

既然船上的工程师都没法修好，那肯定不是一般的毛病，吴光耀并不打算急着检修。

.......

经过两天时间的检验和维修，货轮终于能出发了，大家都激动的欢呼起来！

这几天海上的环境恶劣，凛冽的狂风和滔天的巨浪，毫不留情的击打着货轮。

这艘货轮就像一片无根的树叶，漂浮在浪上。

吴光耀也是第一次遭这种罪，好在身体素质好，扛得住。

贺远章就不同了，瘦弱的身体被折磨得疲惫不堪，吴光耀几次让他去休息，都被他拒绝了。

“看来我要下决心锻炼一下身体了，航运公司的人如此不堪一击，还真是让人笑话！”贺远章自嘲道。

“不仅仅是为了职业考虑，适当的锻炼身体，更是为自己本身的健康着想。我看你该学习一下游泳，特别是冬泳。”

“听老板的没错，我会把这项运动坚持下去的！”

此次航行虽然迟到三天，昭和能源公司却反而更加的信任环球航运了。

回到港口，昭和能源的老板野泽尚，亲自来到港口，接上了吴光耀一行，安排了酒店，并宴请大家晚上聚会。

东瀛人商务应酬，喜欢在艺妓馆进行，这种习惯使很多外国商人觉得新奇有趣，别具特色。

吴光耀不似后世包船王那样严以律己，觉得适当的放松，还是可以接受的。

当然，自己亦是有底线的！

聊聊天，玩玩游戏尚可。

其余其它，吴光耀觉得自己，根本用不着找这种女人，失了自己的身份！

艺妓馆里，男人们的身边各有一位东瀛女子端茶倒酒，服务周到。

吴光耀也不例外，而且身边的女子很漂亮，也很年轻！

“吴先生，我对你很佩服！你在港岛也是一方人物，富甲一方，没想到你还会亲自来处理这次的事故！如果换成是我，我可能做不到，在那种恶劣的环境待上两三天！”

“野泽先生过奖了！既然是环球航运的船出现了事故，我自然责无旁贷。我要让客户安心，我们环球航运承诺，遇到任何事情，都不会推脱，并会在第一时间前往处理。”

野泽尚拍拍手掌，高兴的说道：“我们昭和能源，愿意长期和环球航运保持合作。吴氏经商稳健、信实、值得信赖！”

“感谢野泽先生的认可，这是我们应该做的！”

野泽尚接着问道：“贵公司，今年打算发展多少万吨的载重量？”

吴光耀思索了一下，才开口说道：“今年购买货轮的载重量应该高于六万吨，不知道昭和能源能全部签下吗？”

“哈哈..哈哈”野泽尚开怀大笑，然后才说道：“吴先生无需担心，吴氏经商模式，我已经领教过了。就算我不能全部签下，我也愿意为你们公司牵线，促成和我们东瀛公司的签约！”

吴光耀欣喜的点点头，举起酒杯说道：“合作愉快！”

吴光耀为什么宁愿少赚钱，也愿意和东瀛人建立一种长期的合作和友谊！

第一，东瀛是个岛国，经济建设如火如荼，但本身资源稀缺，要大量依赖外国的原料。正因为如此，他们会严格遵守合同，树立诚信的形象，这样外国人才愿意和他们合作。

第二，东瀛造船业在50年代末，已经能媲美欧美的技术，但是价格又便宜了20%。所以很多需要船的客户纷纷下订单，以至于后来东瀛船厂停止接单。吴光耀如果在东瀛建立一种关系，东瀛人自然会优先考虑这个友好的船王。

第三，自己降低了环球航运的风险，就连汇丰银行都认为，这位方法虽然赚钱少，但是很稳健，所以汇丰银行才会大力扶持环球航运。

接下来，大家谈论了一会，显然很愉快，不时传来明朗的笑声。

突然，野泽尚在右手边拍拍手，不一会，几位身着合服的东瀛女子，来到房间，跳起了舞蹈。

男人的气息变得隆重起来，显然这种舞蹈带有挑逗性！

房间的气氛也越渐偏离了正常的聚会，昭和能源的几人显然是此中好手，和旁边的东瀛女子打的火热。

吴光耀看了看自己这方人员，几名欧洲籍工程师显然也沉迷了此道。

也只有吴光耀和贺远章、华人工程师，三人还能保持着本心！

“吴先生，可是不满意，需要和我们哪一位交换，尽管说！”

吴光耀面露微笑，不做作，也不露怯，说道：“野泽先生尽管玩，不用在乎我，我有我的欢乐！”

野泽尚‘哈哈’两声，不再继续这个话题，内心觉得吴光耀可能太年轻，家有仙妻，不热衷于此道。等年龄上去了，自然喜欢外面的花姑娘！

宴会结束，吴光耀和贺远章，还有一位华人工程师，拒绝了艺妓馆的打包！

以吴光耀的长相和财富，什么样的东瀛女人不是手到擒来，何须玷污了自己的兄弟！

回到酒店，美美的睡了一觉，这几天在船上睡的一点不安稳。