趣玩游戏在国内一定时间里面，占据了奇高的市场份额。最高的时候，甚至达到百分之八十以上。

那是《传奇》刚刚上市的时候，面对这一款在国内市场上从未出现过的网络游戏，所有游戏玩家都震惊了。

原来，游戏还能够如此！

趣玩游戏赚了很多钱，柳阳也因此成为了国内排名前列的富豪。

可趣玩游戏独占游戏市场的日子很快就被打破。

市场就这样，当见到别人赚到钱的时候，市场上就会出现大量同类型的企业。

这些企业没技术和时间开发自己的游戏？

没关系，只要思想不滑坡，办法总比困难多。

目光放到国外，自然成为了选择。

大量的国外游戏被汉化之后，迅速的就出现在市场上面。

趣玩游戏作为国内第一游戏公司，在收入上面并没有下降，反而是年年的创下新高。

可在市场占有率上面，却是年年的下降。

一切都只能够归咎于，华国游戏市场在不断扩大。

特别网络游戏市场，以前那些玩投币游戏机的人，现在正大规模的转移到电脑游戏上面来。

不得不说，电脑游戏要比投币游戏机上面的游戏要更具有吸引力。

独占游戏市场？

想都没法想的事情。

同为3D游戏的《英雄》能否阻击下《魔兽》呢？

韩松林说实话，还真的不知道。

至于说韩松林为什么没有让趣玩游戏去拿下《魔兽》在大陆的代理权问题，纯粹是因为韩松林根本就不知道这款游戏到底好久出来的。

平时的时候，韩松林也不关注国外的新游戏。

另外也没有人会主动的和韩松林说，国外有一款新游戏出来了。

连注意到趣玩游戏发布了一款新游戏《英雄》，他都还是在网上看到的广告。

另外一个事情，那就是新舟700的情况。

新舟700的整个研制上面相当的快速。

星海西飞加强了对项目组资源和人员上面的投入，经过各项的试飞和测试，改进了新舟700原始机上面的不少问题。

正式的向民航总局申请适航证。

新舟700能够如此快速被搞出来，不得不得要说，星海西飞获得了大量东欧那边的航空技术有着很大的关系。

不仅仅是技术图纸，还给弄来了大量的航空技术人才。

照着图纸搞，能够搞出来不少东西。

可你知道图纸为什么要如此进行设计吗？

不知道如此设计背后的原因，这样子是不行的。

可有着些东欧的航空技术人员手把手教着来弄，再加上星海西飞也愿意在研发上面进行大量的投入。

在研发和技术能力上面，星海西飞成长得相当快。

新舟700可并不是随随便便就去申请适航证的。

一系列高强度测试那是不能少！

单发停车、结冰飞行、空中应急放油、紧急降落等高难度测试全部都进行了。

全机静力学强度试验和空气动力学疲劳试验，在一年时间里面近千次起降实验。

起降这块，新舟700表现得很好，飞机起落架直接用8万吨大型模锻压机给生产，然后再用机床来进行加工的。

这起落架承受更大飞机都行，何况新舟700这支线飞机。

对新舟700适航证的发放，总局这边相当重视。

新舟700支线客机，对华国的民用航空工业的发展，那太重要了。

新舟700如此快速的研发，让总局有些不太敢相信。

按照正常的研发时间表来说，一款新飞机的研发，怎么的也得要五六年时间才行。

可新舟700从立项研发到现在，满打满算也才三年时间罢了。

如果是其他企业，总局就认为肯定在瞎整，是在搞浮夸风。

可星海西飞嘛，这必须得要慎重对待一下。

说星海西飞代表着华国航空工业最高水平，这点肯定没有人会反对。

星海西飞可是连载重150吨的大型运输机都能够造的航空制造企业。

北俄和乌国曾经也有这个能力，只不过现在嘛，到底有没有，谁也不知道。

因为两国说要合作重启安-124的制造，可也就停留在口头上面。

重启了，也没有人买啊！

星海西飞的星飞150，现在除了军方买了几架之外，其余的全部都交付给福满多集团的。

军方虽然说订购了几架，可根本就不急着要星海西飞交付。

毕竟现在也没有什么要运的。

真的要急着用飞机，可以让福满多集团帮忙。

这叫国防的军民共建。

韩松林在今年的大会上面，就提交了一份建议报告，在报告当中，韩松林提出，民营企业也是国家实力的重要组成部分。

韩松林在知道新舟700正在申请适航证的时候，却是在考虑起来另外一个事情。

新舟700的销售问题。

早先的时候，已经就定下了新舟700的一个销售策略，立足国内以及开拓第三世界国家。

新舟700在飞行速度上面来说，相比起喷气式飞机肯定要慢上不少，可新舟700也有着优势，那就是运营成本低。

运营成本低，意味着票价就能够降低。

以低票价来吸引人，这点应该没有任何的问题。

想要给卖到第三世界国家，由星海西飞来销售，这难度有些小大啊！

新舟700在第三世界国家有没有应用前景？

前景大得很。

比如说非洲，就他们那陆路交通环境，说实话，走一趟那真的就是一场修行。

新舟700对机场的要求，比较低的。

星海西飞现在即使转做民用航空飞机，可骨子里面还是带着军工企业的基因。

新舟700在测试的时候，有试过在土路上面进行降落和起飞，情况还可以。

只不过这种测试没进行几次就没试验了。

没有必要，毕竟新舟700是一架民航客机，谁有病才在土路上面起飞和降落。

机场怎么的也是有跑道的。

新舟700毕竟不是喷气式飞机，降落的时候速度相对要慢些。

自然的，对跑道的要求就不会那么的高。

对机场要求不高，那么在第三世界国家的机场上顺利的起飞和降落自然没有问题。

韩松林按了下座机上面的对讲键：“新舟700现在预订数是多少？”

“老板，我查下，马上回你！”

很快温悦就进来了，稍显犹豫了一下，有些不知道应该怎么来说。

“老板，新舟700就只有一家航空公司预订了两架。”

“蜀川航空？”

“对！”

韩松林不由笑了一下，预订一架怕不好意思吗？

两架！

对于新舟700遇冷，韩松林之前的时候已经预期到了。

新飞机嘛，不被市场信任也正常。