机群很快的就叫绞杀在了一起，中国空军飞行员的技术是十分的娴熟的，但是由于飞机性能的问题，根本就不是美国空军的对手。

不过，这个问题也就仅仅的持续了三分钟而已。在这三分钟里，已经有十八架c-舰载机被击落了，而美国仅仅是被击落了两架f-8舰载机。这个差距无疑是巨大的，不过，飞行员却是并没有什么大碍。他们只需要在海面上坚持几个小时，等到空战结束了，就可以获救了。原来，中国的舰载机上面不仅像空军战斗机那样装备有降落伞，而且还额外的加装了一个救生圈。

这种救生圈是一种特殊的材料制成的，并不是像传统救生圈那样，是橡胶填充空气。这种救生圈是实心的，这是为了防止救生圈在激战中被打破。若是传统的救生圈，很难坚持到空战结束的。

毕竟，空战的时候，飞机的机载机枪打出的弹壳都是掉落到海水里了，而一些被击落的飞机的残骸也是救生圈的致命物质。但是这种实心的救生圈相对于传统的空心救生圈就要是安全的的许多了。

这样一来，即便是水性不好的飞行员落水后也是没有什么大问题的。救生圈可以给他们提供生命的保障，可以让他们等到空战结束后，等到海军救援人员来施救。

空战三分钟之后，隐藏在高空的三十架的c-6歼击机呼啸而来，另外，还有十架c-6舰载机从航空母舰上面起飞，向着空战的地点飞了过来。另外还有十架c-6歼击机和三十架c-舰载机飞过了空战地点，等候在美军机群的必经之路上。

以c-6舰载机的实力，绝对是可以击溃美军来犯之敌的。这样的话，不敌的美国机群必然会撤退，而这里，就将是他们全军覆没的地方。

c-6舰载机现身的时候就是不同凡响，由于c-6舰载机是全金属化的战斗机，飞机的重量自然也是要大的许多。这飞机重量打起来了，动力也就足了，这动力足，发动机的功率就大，这发动机的功率一大，这声音也就大起来了。

所以，c-6是未见其身先问其声，三十架c-6舰载机的螺旋桨将气流都给搅乱了。呼呼呼的声音不断，其速度也是非常的惊人的。转眼间，三十架飞机转眼间就来到了交战的地方，机载机关炮瞬间就想起来了，仅仅一个掠过就击毁十几架美国的f-8舰载机。

c-6的火力很是猛烈，而且，性能更好，装甲防护也是更加的完善。一般的航空机枪很难给予c-6造成严重的损伤。

c-6舰载机在试验的时候已经表明了，只要不是被直接的击中了邮箱，有九成以上的机会可以返回母舰的。当然，燃油耗尽那是另当别论的。C-6舰载机的战斗力和防御力都是一流的，而机动性也是非常的厉害的。

转眼间，三十架c-6舰载机从机群的上空掠过，然后在前方飞速的调转过来，投入到了厮杀当中。

c-6是非常的疯狂的，长机丢掉了僚机，僚机也是不要了长机。每一架飞机都是各自为战，直接扑进混战的空中，就像是那狼入羊群，猛烈的厮杀着。

其实这种打法是不正确的，但是此时却是必须要以这种打法。越混乱的打法对中国海军航空兵来说越是有利，现在交战双方，中国的飞机数量比之美国要是少上一些，而且，大部分都是较为落后的飞机。所以，列阵作战对于中国来说，是不适合的。你可以列阵，敌人也是可以的，在飞机的性能比之敌人弱的时候，再要列阵对战的话就是有些不适合了。

混乱的战列，可以个中国先进的c-6舰载机提供一个有力的条件。整个空中一片混乱，之间飞机纵横，不少飞机都是在飞行中相撞，而有的更是将自己人给揍了下去。而中国的几十架c-6舰载机则是趁着这个机会，呼啸而来，呼啸而去。凭借着它超越了所有飞机的性能，其灵活的机动性，飞行的速度和火力的强大，装甲的防护等优势。硬生生的将两百多架美国最先进的f-8舰载机给击退。

这种疯狂的作战方式很是大胆，也很是新颖。一直以来，空中交战注重的都是长机和僚机的配合，循规蹈矩。但是这一次的空战，开辟出了一个全新的战争模式，也是一个大胆的尝试。

这种混乱的空战模式被称之为“志航战法”，带领这支舰载航空兵作战的正是目前海军航空兵王牌飞行员，北洋舰队飞行中队中队长高志航大校。

高志航是一名非常优秀的空军飞行员，作为第一批中国空军学院毕业的学院，高志航在航空理论上有着过硬的根底。按照正常的情况，是不会做出如此疯狂的举动。毕竟这是违反了空战的原理，这是一种与现在空战模式截然相反的疯狂举动，是一种会给机群带来毁灭性的举动。

所以，当高志航的机群飞抵目标区域之后，高志航亲自带领着c-6机群出现，并且很快的将战场打乱，以至于造成中美两国海军航空兵一片混乱的时候。站在甲板上观看远处空战的徐永泰将军和邓世昌将军都是大惊。

所有看见这一场空战的军官都是冒了一身的冷汗，太疯狂了！这是他们给高志航的评论，而更多的军官则是认为，高志航根本就是不适合当一个空军飞行员。这么最基本的战争模式都是无法执行，又是怎么能够统领一个中队的飞机呢？有的人已经站在怀疑，这高志航是不是走了什么后门的啊？这样的人会当上飞行中队长？要知道，航空母舰战斗群中，是没有飞行大队的成为的，都是飞行中队。每一艘航空母舰的舰载机编制成为一个航空中队，即便是现在的中国大型航空母舰上面，也是这样编制的。

一支主力舰队只有两艘航空母舰，那么也就是只有两个中队长。而高志航就是北洋舰队“道光号”航空母舰舰载机中队中队长，而他在职责上高于另一个中队长，也就是“同治号”航空母舰舰载机中队中队长柳哲生上校。说明白一点也就是说，柳哲生在行动上需要听从高志航的领导。所以，高志航和柳哲生虽然都是北洋舰队海军航空兵舰载机中队中队长，但是高志航的军衔却是要高于柳哲生的。

高志航这次的行动是和柳哲生一起的，而柳哲生也是意识到高志航的作法是很大胆的。在出动的前夕，高志航很是清楚的跟柳哲生说明了接下来的战法，所以，所有的飞行员都是参与了这么一场大胆的战斗当中来。

但是，他们是知道了，军舰上面的那些军官们却是不知道的。这种新颖的打法明显就是错误的，他们准备，等高志航回来一定要严厉的惩罚一下高志航。

高志航还是不知道，他这种取胜的方法却是只有这些飞行员们了解，但是长官们却是根本就是不知道，还要降罪于他。不过，这也是不能够怪邓世昌和徐永泰等人，他们毕竟是海军军官，知道一点空战的原则，但是却并不知道现在的形式。所以，他们要惩罚一下高志航也是很在理的。

空战自然是激烈的，尤其是这种混乱的打法，更是显得激烈无比。美军发现势头不对，赶紧往回跑，但是没有想到的是，路上却又是杀出了一支机群。

后面的c-6舰载机很快的就追了上来，这也是让美国飞行员大吃一惊的。原本以为，依仗着f-8舰载机的性能足以和中国的舰载机持平，他们自然是不会认为，f-8会超越所有的中国舰载机。但是他们也是没有想到，c-6舰载机的性能竟然比f-8优越了太多了，这机动性，这速度，这火力都不是f-8可以相比的。

空战两小时，美国前来袭击中国舰队的两百架舰载机就只回去了三十五架，损失的一百六十五架f-8舰载机当中，有一百零三架是被c-6舰载机击落的，另外的十八架是被c-舰载机击落的，剩下的四十六架则是被巴拿马空军的c-1歼击机击落的。战机是辉煌的，但是损失也是巨大的，中国损失了二十二架c-舰载机和一架c-6舰载机，巴拿马空军则是损失了九十八架c-1歼击机。（未完待续）