401、叫好不卖座(求月票)

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特斯拉展台的火爆场面,除了吸引普通观众外,还吸引了其他参展商和汽车记者的目光,他们也纷纷围过来看稀奇。

参展商工作人员由于穿着工服,大家又都是同行,没好意思凑到展台来,只是站在人群外围,远远的观看,还互相讨论着,对特斯拉汽车评头论足。

而汽车记者们就没那么多顾虑了,纷纷出示自己的记者证和相机。

然后一路绿灯,被特斯拉的工作人员直接放行。

汽车记者们上了展台后,不同于往日,这次难得的没把镜头对准各种波涛汹涌、衣着清凉的车模。

而是干了一回人事,把镜头对准了特斯拉跑车,或蹲或站,从各个角度拍摄汽车。

特斯拉需要品牌曝光,需要提升知名度,所以才对记者如此礼遇,没让他们排队看车。

夏景行觉得,无论是自己,还是艾伯哈德、塔彭宁,全都低估了特斯拉的魔力。

前来参加车展的观众这么热情,还顺利的招来了这么多汽车记者关注,根本用不着请日结兼职来充当气氛小组。

此外,由于没有准确预测到特斯拉在展会上有多受欢迎,今天派来参加展会的人手也有些不足,他这个大股东兼董事长还需要亲自上场当销售,给客户解说汽车。

夏景行和艾伯哈德、塔彭宁、莱恩斯在台上站了四十分钟,介绍了四轮,每一轮只介绍十分钟。

时间一到,有下单意向的就请到一旁详谈。

没意向的,对不起,请下台,换下一批人看车。

他们接连接待了四批客户,一批十六人,一共六十四个人。

全都白嫖,没一个试驾的,更没一个下单的。

不是没有人提出试驾的请求。

相反,提出试驾的人有大把。

但考虑到白嫖的人太多,而且人手太少,照应不过来。

所以,特斯拉加了一个试驾条件,缴纳一万美元的保证金。

这一条,直接击退了大部分人。

虽然特斯拉承诺试驾后,汽车没有任何损伤的前提下,会原封不动的退还一万美元保证金。

可还是没有人愿意试驾,因为很多人实在无法眼下就掏出这么大一笔钱来,又不支持刷信用卡。

没有一个人愿意试驾,这让夏景行及其他三人产生了一点不好的预感,别是叫好不卖座吧?

夏景行送走第四批白嫖的客户,迎来了第五批上台看车的客户。

他正要开口介绍车,一名头发微秃,三十来岁的白人男子摆手,“不用介绍了,我刚刚在台下都听到了。

这车缴纳一万美元,就允许试驾是吧?让我体验一把,合适我就下单。”

夏景行打量这个穿着格子衬衫,背着双肩背包的秃顶男子,没想到还是个人中龙凤,上来就主动要求试驾。

这种客户,摆明就是不差钱的,怎么能放跑呢?

夏景行马上招呼场内的妹子,“带这位先生去休息区喝杯咖啡!”

说完,夏景行又对秃顶男子说道:“试驾车已经在路上了,请你稍等一会儿。”

男子点头,他对这车是真有兴趣,不然也不会耐心排半个多小时的队。

特斯拉一名面容、身材姣好的女员工快步走来,作出了一个“请”的手势,把秃顶男子领到休息区去了。

夏景行看着剩余的三名客户,有些期待会不会再冒出一个豪客。

他让三名客户稍等一下,跑去找了艾伯哈德,并叮嘱后者赶紧把仓库里剩余的四辆汽车全部送来,放在展区外的马路上,用作试驾。

艾伯哈德一听终于有试驾客户了,且有成交意向,没有再珍藏那四个宝贝疙瘩,打电话回公司,叫员工赶紧把所有车都送来。

夏景行回到自己先前站的位置,继续给三名客户解说车。

等他耐心的解说完,询问三人有没有试驾意向的时候,三人全都说要考虑一下,然后快步涌入人群,消失不见。

夏景行没做过销售工作,但也知道,做什么事都需要耐心,继续用心的接待一批又一批客户。

很快,时间来到了中午。

到了吃饭时间,展区的观众一下子就少了很多,都出去吃饭了。

而特斯拉展台下的长龙,也缩水了一大截。

最早排队的那帮观众,基本上都看过车了,现在排队的,基本都是后来的。

这些人不顾肚子饿,也仍然坚持排队,颇有不看到车誓不罢休的感觉。

上午接待的十几、二十批客户中,除了夏景行这里积攒了几个意向客户,其他三人那里也各都碰到了几个要试驾的。

特斯拉硅谷办公室派来的替换员工也早就赶到了,一批人在展区外的道路上带客户试驾,一帮人接替了夏景行等四人,继续给排队的客户介绍汽车。

夏景行也被替换下来了。

接替他的人是斯特劳贝尔,这位给兼职人员结完工资,换了马甲,穿上工服,又开始当销售。

夏景行坐着休息区,吃着汉堡,喝着可乐,打量着仍然忙得不可开交的展台。

坐在他旁边的塔彭宁咬了一口汉堡,嘴里嘟囔道:“戴伦,上午一共带了二十五名客户试驾汽车,有十人签下了支票。

也就是说,一上午,我们卖出了十辆汽车,账上增加了一百万美元资金。”

夏景行不觉得这个数字有多大,今天到场的经销商,很多都不止卖了这么点。

人家是一家车企的数百个、数千个经销商之一,而他们却是一整家车企。

相比之下,特斯拉这点销售成绩根本拿不出手。

不过千里之行,始于足下,饭得一口一口吃。

他笑着鼓励道:“不错的成绩,这个展会要开两天,按照这个节奏,应该能卖出四十辆汽车。”

不说话还好,一说话就嗓子疼。

夏景行今天上午一刻不停歇的讲了三个小时,嗓子都冒烟了。

虽然他这边车只卖出去几辆,但通过和客户交谈,还是掌握了不少的信息,包括客户对电动车的各种担忧和质疑,以及不买特斯拉的理由。

其中,最重要,出现最多的一条,就是价格太贵,性价比不高。

事实上,他根据上午和客户交谈的情况计算过,如果价格降低到五万美元,可能销量会高出好几倍。

但眼下造车成本太高,短期内,根本没法把价格往下降,还得冲销量,摊低边际成本;在技术上面,也还需要进行更多突破。

正是因为和客户接触后,感悟良多,所以他刚刚还叮嘱了员工,等展会结束后,每个人都要交一份报告上来,归纳一些客户对特斯拉的意见、质疑等等。

搜集这些东西,对于他们改进产品和研发策略,都是有一定好处的。

“我建议啊,以后可以多参加这种展会,一天卖几十辆,一个月就是几百辆、一年就是几千辆……

积少成多,让特斯拉最终变成一家成熟的车企,年销数百万辆。”

今天上午卖出去了十辆汽车,艾伯哈德倒是乐观了不少,都在想年销数百万辆的事了。

“光是车展一个销售渠道还不行,我们不搞经销商那套模式,全部是直销,网络销售渠道也要着手筹建。

比如特斯拉的官方网站,除了展示汽车的各种图片、视频、性能参数外,还要添加一个在线咨询和下单功能;

再比如亚马逊,我们可以尝试入驻,在上面开网店,通过电子商务销售汽车;

还有脸书、油管的官方账号,也要赶紧开通了,没事就去做做品牌宣传……”

艾伯哈德、塔彭宁认真聆听,不时还点头附和两句。

吃完汉堡,三人开始继续工作。

夏景行注意到一个熟悉的身影在展台下转悠。

马斯克一抬头,正好迎上了夏景行的视线。

他看夏景行的目光有些复杂,特斯拉今天的火爆销售场景,他听员工说了。

尼古拉的展台,上午本来也围了一大群观众。

但随后特斯拉运来了试驾车,一下子就把尼古拉的风头给盖过了。

他不是没想过找回场子,挽留观众,但没办法,他们没有试驾车,只有展台上的几辆汽车。

而且这些汽车,没法上路……

准确说,是没法动。

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