CJ超歼20身上承载了太多的黑科技。首先是它的制作工艺采取了3D工业打印方式生产。

其次，它的材质更是魔幻。机身采用7075航空铝材加碳纤维复合材料。通过炭纤维复合材料的加入，使整个机身重量比预计重量减轻52%。如果飞机采用7075航空铝材质生产，机身的重量将达到17吨。采用新材质后机身重量仅为8.16吨，比全铝材质轻了8.84吨。这样无疑为增加燃油或**数量提供了容重空间。

第三就是CJ超歼20的隐身技术。机身先进行了类似魔改99主战坦克，成熟的石墨烯薄膜技术处理。

又在石墨烯六边形的蜂巢里，充填了铁氧镍钴混合物导电体、在导电体下面，又充填了碳硅硼元素混合物吸波体。从而实现消损雷达电磁波的电场和磁场能量，实现电磁波全波段隐身能力。

第四就是CJ超歼20的超音速巡航能力。发动机采用AL-31F涡扇双发矢量发动机。为战机提供了123千牛的推力。使CJ超歼20巡航速度达到2.05马赫，加力速度达到3.1马赫。

第五就是CJ超歼20的雷达航电部分。雷达采用了有源相控阵雷达。具备同时监控15个目标，对4个目标进行攻击的能力。

除了雷达航电优势之外，CJ超歼20由于采用了国产化龙芯芯片，不用再担心使用山姆国芯片发生后门泄密事情。所以，CJ超歼20设计实现了数据链共享能力。实现了多机队数据共享，预警机数据共享，地面数据共享。

第六个就是CJ超歼20的超强火力。CJ超歼20弹仓采取隐藏式弹仓设计。分为侧弹仓和主弹仓，主弹仓内装六枚PL9空空激光制导**，侧弹仓装2枚KD88对地攻击自动寻的**，或2枚鹰击YJ12对舰攻击自动寻的**。整机挂弹高达15吨。成为名副其实的空中军火库。

兆辉和杨总师在飞行塔台，各自拿着一张CJ超歼20的整体数据表格。

空重8.16吨,最大燃油24吨，空战35吨，最大载弹15吨，最大起飞重量43.5吨，机长20.5，高4.5，宽3.95，机翼面积78㎡，巡航速度2.05马赫，加力速度3.1马赫，作战半径4500km，航程9500km，最大飞行高度22000m。可以同时监控15个目标，同时对4个目标进行攻击。隐身反射面积0.1㎡（比一只鸽子的反射面积还小），加上纳米吸波材料，在雷达上几乎无法发现。

从CJ超歼20的数据来看，这架魔幻战机已经把当今的所有飞机拉开了至少20年的距离，形成绝对的代差优势。

8月15日8时20分，CJ超歼20原型机，开始第一次试飞。

空军首席试飞员李刚，执行第一次试飞任务。一驾深灰色涂装的CJ005号原型机在跑道等待塔台开车命令。

“塔台，我是5号机，各项准备完毕，请求开车。”

“5号机，我是塔台，空域已经净空，允许开车...”

这时，CJ005发动机发出轰鸣声，两道强大的红蓝色尾焰喷出，CJ005号机开始快速滑行，滑行距离接近300米时，开始腾空而起，起落架也收在机腹内。5号机的速度越来越快，瞬间变成一个黑点，最后消失在人们的视线里。

为了验证CJ超歼20的隐身性。在CJ超歼20的飞行路线上，至少安排了460部对空雷达对CJ超歼20进行捕捉。

功勋试飞员李刚上校从蓉城军用机场起飞后，快速爬升到18000米高空，这个空域可以避开民航客机。他采用2马赫巡航飞行速度先向桑海市飞行。蓉城市距离桑海市直线距离1664千米，飞行时间大约在41分钟。

沿线150部对空雷达没有一部雷达发现CJ超歼20的5号机。

李刚上校到达桑海市上空后，又北转向，向帝都飞去。桑海市到帝都市直线距离是1026千米，飞行时间大约为29分钟。

沿线的170部的对空雷达也没有发现CJ超歼20的5号机。

李刚上校从帝都空域再以3马赫加力速度直接向啦萨市飞行，帝都距离啦萨市直线距离2519千米，飞行时间42分钟。140部对空雷达依然没有发现5号机的身影。

最后李刚上校再从啦萨市向蓉城市飞行。啦萨市到蓉城市的直线距离为1211千米，飞行时间21分钟。

李刚上校从蓉城市出发，途径桑海市、帝都市和啦萨市，再返回蓉城市军用机场，飞行距离总计6506千米，总共飞行时间133分钟。

沿途460部对空雷达均没有发现CJ超歼20的5号机。隐身性能测试成绩优异。2马赫超音速巡航能力和3马赫加力飞行能力的测试成绩也是优异。

李刚上校返回到蓉城军用机场上空时，他压低机头从18000米高空，快速向3000米高空俯冲，失速重力达到了5个G。他身体除了感觉有一些血液的压迫感，并没有其他不适。来到2000高空时，他迅速降低速度改平飞行。

突然，李刚又在3000米高度，开始加力向高空冲刺，5号机的机头仰角越来越大，从30度...50度...60度...90度...110度。随着5号机向上爬升，李刚上校开始收油门，降低飞行速度，在空中做出了普加乔夫眼镜蛇动作后，5号机似乎像静止在空中一样，然后又像一片树叶，左右在空中飘荡。

这是李刚上校在展示战机在失速状态下的“飘落叶”特技，他有效的控制着发动机的矢量喷口方向，在战机改平后，他又对发动机给油，战机像离弦之箭快速向前飞去。

紧接着李刚又向高空突刺，做了一串英麦曼回旋动作，他的飞行技术娴熟，飞机动作如行云流水一般，充分的展示出了CJ超歼20的超机动性。

兆辉和杨总师边看李刚上校与CJ超歼20人机合一的表演，边鼓起了掌。CJ超歼20的超机动性的考核成绩无疑还是优异。

最后，李刚上校以一个完美的低空通场后，将CJ超歼20降落在机场的停机坪上。

他见到兆辉和杨总师的第一句话竟是：

“她完美的无可挑剔，我已经爱上了她！”

第二天的大考是实弹打靶。分别要进行空空**、空地**和空舰**的实弹打靶测试。

实弹打靶的试飞员依然是李刚上校。成飞军用机场通知青啤市空军机场提前放飞两架靶机。

一切按照战时的训练标准。蓉城军用机场雷达发现有两架“敌机”向我方来袭。战斗警报拉响，试飞员李刚上校快速登机。他驾驶着CJ超歼20的5号机采取短距大仰角快速起飞。

李刚上校的5号机爬上15000米高空时，地面雷达将敌机的方位、高度和速度通过数据链发送给5号机。

李刚打开加力，采用3马赫速度快速迎敌。

飞行距离接近敌机80千米时，李刚通过相控阵雷达对来犯的两架敌机进行了锁定。他先向一架敌机进行超视距打击。他果断地发射了一枚远距PL12霹雳空空**。

来犯的敌机因为距离太远并没有发现5号机对他们已经发出攻击。依然保持既定航线向蓉城空军基地接近。

当PL12**距离来犯敌机还有15公里时，敌机发现5号机的远距空射**。于是敌机开始做规避动作。

PL12飞弹依靠红外和激光两种指导方式，仅仅咬住其中的一架敌机。被咬住的这架敌机一边下降高度一边抛洒干扰弹。但是PL12根本没有受到干扰弹的影响，快速的钻进敌机内爆炸，一架来犯敌机被迅速消灭。

CJ超歼20的5号机用一枚中程空对空**干掉一架敌机后。它依然保持隐身状态向另一架敌机飞来。引导敌机攻击的地面雷达上，并没有发现CJ超歼20的5号机正在接近自己的飞机。

当距离敌机还有15公里时，5号机果断射出一枚近距PL10格斗飞弹。敌机还来不及做出有效规避就被打爆。

空对空测试的中远距PL12和近距PL10**的打靶能力堪称优异。

李刚上校干掉两架来犯敌机之后，继续向敌方地面阵地奔袭。在距离敌方阵地60公里的距离时，李刚上校发射一枚KD88空地**。这枚**也十分准确的命中敌方地面的**基地。CJ超歼20的对地考核成绩依然是满分优异。

消灭完方地面目标后，李刚上校从敌方地面阵地上空向黄海方向飞行。他用相控阵雷达提前锁定了，敌方的一艘高速行驶的水面舰艇。

李刚开始接通空舰**鹰击YJ83，在距离敌方水面舰艇90千米时，他果断的进行发射。鹰击YJ83空舰**在在红外引导叠加CJ超歼20的5号机雷达的引导下，向敌方的水面舰艇射去。

敌方水面舰艇发现来袭的空舰**后，迅速在海上做出S形的规避动作。鹰击YJ83根本不受敌方舰艇的任何影响，准确的将鹰击YJ83送入舰艇的船舱，发生剧烈的爆炸，将敌方舰艇彻底摧毁。

对海攻击，CJ超歼20又取得了一个满分。

当李刚驾驶着CJ超歼20的5号机，返回蓉城军用机场。他一见到兆辉和杨总师，又说了一句话，把大家都逗乐了。

“没想到我爱的她，脾气竟然那么火爆！”（未完待续）