前几天征途和斯特拉的合作，就搞起了无数的风波，可转头这征途公司，居然又要举行产品发布会？

而且据说，就是介绍他们的系统，那他们这葫芦里到底卖的什么药？

征途公司的这条消息，可是把无数关注他们的公司，和网友都搞迷糊了。

虽然搞不明白征途公司的意图，但有一点大家都非常清楚，那就是征途肯定是有重大消息要公布，一时间所有目光全都转向了魔都。

终于到了发布会当天，来自全球的各家汽车企业，动力电池生产商，新闻记者等等全都想尽办法要挤进魔都大剧院。

上午九点整，金子乔准时出现在了前面的舞台上。

而他一亮相，立刻就吸引了无数人的眼球。

“我靠，我敢说这绝对是世界上最帅的一位总裁！”

“哎！有才华就算了，可还这么有钱，有钱也就算了，可还长得这么帅，你这还让不让其他男人活了？”

“长着帅，还创什么业？当什么总裁，去当模特多好？”

网上对金子乔是议论纷纷，当然肯定也有红眼病发作的喷子，在网上对金子乔破口大骂。

可才骂了两句，就惹来了金子乔手下的头号忠犬蔚蓝007的报复，一律被删帖禁言，更可怕的是，他们还不能从视频里退出去。

只能看着这个让他们即妒又恨男人，在台上挥洒自如，却又无可奈何，而视频结束之后，等着他们的将会是电脑自爆的下场。。。

“欢迎大家光临，我们征途科技的新品发布会，征途自从创立以来，还没有好好和广大科技界的朋友打过交道，很多人对我们的印象，也只是斯特拉的合作伙伴，那么今天我就给大家先介绍一下我们的企业。”

不得不说金子乔的亮相和开场白，很能博好感，而且他口才了得，明明征途科技才刚刚草创，可被他这么一说，台下的人却都觉得这家公司前景远大。

“。。。。。。好，公司介绍完了，那么我就给大家介绍一下目前我们公司的这套主打产品超级电池控制系统。。。”

金子乔简单介绍了公司，然后立刻就切入主题，这很符合工科直男的风格，而台下的观众也正喜欢他这一套。

毕竟这套系统最近大家听得不少，也都知道这时一套牛掰的电池管理系统，可到底他牛掰在什么地方。

除了那些百公里提速，续航里程，充电时间等表面数据，其他方面大家知道的并不太多，因为接触时间太短，而且也真的不太懂。

除了像这样也一直在从事电控系统研发的车企，其他传统车企，哪怕是奔驰，宝马这样的业界大佬，对这套系统也就是一知半解而已。

“。。。这套系统的最基层，就是我设计开发的一套感知程序，这套感知程序可以通过一套特殊的算法，感知到车子里装备的每一块电池的健康状况，内部电压，剩余电量。。。而上层程序，则是控制电池电量输出。。。。”

金子乔的讲解让台下的一众车商们听得如痴如醉，原来如此啊！

我靠，这个不得了啊！这金总虽然对这套感知程序是轻描淡写，但在场只要不是笨蛋，哪个听不出这套感知程序的重要性？

这套特殊算法恐怕不止是程序这么简单吧？如果没猜错，应该是一套初级人工智能程序吧！

“。。。而且，我们这套程序用用范围非常广泛，最重要的是我们的系统不挑电池。目前市面上的新能源车，使用的都是锂电池，但也分为钴酸锂电池，磷酸铁锂，三元锂电池等等不同种类。而我想告诉大家的是，我们这套程序，不管任何种类的电池，他都适用。。。”

用的是磷酸铁锂，三桑擅长的是三元里，而宁德时代则是啥都造，之前大家都很担心征途这套要是挑电池可咋办。

现在听金子乔这样一解释，大家终于都放下心来。

“而且我们这套系统，可以适用不同种类的车型，不管是轿车，还是，甚至皮卡都适用。你买回去之后，可以在我们开放的平台上，根据你们自身车子的特点进行调试。比如你这款车主打舒适，你可以在动力输出上设置的平稳一点。如果你主打运动和年轻，那你就在动力输出方面调节的激进一点，如果你主打四驱越野，那么可以在功率输出的轻重缓急，前后轴搭配上下功夫。当然，大家如果觉得自己调不好，我们也可以派人帮忙完成调试。”

金子乔又给大家讲解起了这套系统的用法，而台下这些车企代表是越听越心惊。

原以为这套系统是类似苹果，可现在看来人家是平台开放的安卓啊！

这多好，大家谁都可以在这套系统的基础上按照自己品牌风格进行调试设置，做出自己风格的。

唯一和安卓不同的是，安卓刚开始不收费，而他这从一开始就是收费的。

但更多的人却很快就反应了过来，征途科技如果真的开放这套系统，那他们岂不就成了电动车行业的标准制定者！

原来他们的野心竟然这么大！这岂不是相当于当年ns对所有软件开发商开源的做法？

要知道自从电动车诞生以来，行业的标准制定一直争论不休，光是一个充电插座和充电桩就有五种标准，比如奥迪、宝马、克莱斯勒等企业支持的欧盟支持的华国支持的20234米国主导的等等。

到现在都没有一个公认统一的标准，原因自然很简单，这后面涉及着上万亿充电设备，充电桩和配电站建设的大生意。

但现在有了征途科技的的出现，那问题就简单了。

人家这套系统对充电要求是什么规格的，那你就建什么规格的充电桩。

如果你不建，那！这套系统你就不要用。

而你不用，别的企业却大肆推广这套系统，并且大受市场欢迎的时候，那你就可以去死了！

所以到底该怎么选择，对车企而言，根本就不用多想！

而一旦你采用了征途科技支持的充电标准，制造充电器，建充电桩的时候，难道不缴专利费么？

很多人的脑子里猛然响起一个声音：rs