调整了职务之后，冯丑向两个船长下达了第一个命令，他要求两个船长互相配合，将勇士号上的一千两百个船员分成两半，一半留在勇士号上，一半移到开拓骑士号上，代替冯丑的学徒驾驶开拓骑士号。

冯丑从来就不打算将自己手下这些天赋极高的学徒浪费在船上，他们现在的任务是学习，挖掘自身的强大潜力。

两个船长带着他们的助手，花了一天多时间，才将一千两百船员合理的分成了两部分。

接下来，冯丑要求将勇士号上招募的五千平民分成两半，将其中一半移到开拓骑士号上来，以减轻勇士号上的空间压力。

在移动时，冯丑将其中两千名青少年全都集中移动到了开拓骑士号上。

经过这次移动之后，拥挤的勇士号上一下子宽松下来，甚至腾出了大约四分之一的底层舱室。

冯丑已经将这次生产炼金产品的十分之一，神不知鬼不觉的放在了勇士号最底层的仓库里。

移动完成后，勇士号和开拓骑士号都还有大约四分之一的空余货仓，以及占两艘船将近百分之八十的载重量。

作为商船，冯丑当然要尽量将这些空余填满。

将一切理顺后的当天晚上，冯丑在老船长的带领下，拜访了布朗码头的经理人。

巴拉巴克港由三十多个码头组成，这三十多个码头分布在十多公里长的海峡两岸，形成了三十多个相对独立的码头小镇，这些码头小镇基本互相独立，所谓的巴拉巴克港口政府也只能协调各码头，而无权干涉各码头的内政。

如此松散的结构，这个巴拉巴克港之混乱，就可想而知了。

根据老船长说，巴拉巴克港的三十多个独立码头中，至少有一大半都暗中帮附近的海盗销赃。

既然是赃物，自然不会太贵。

实际上，根据老船长说，巴拉巴克港的同种类货物，要比泰伦港便宜三分之一到一半。

有熟门熟路的老船长做中间人，冯丑和布朗码头的经理很快就敲定了买卖。

让人遗憾的是，布朗码头只能满足冯丑一半的需求。

好在老船长告诉冯丑，将来还有机会再次补货。

冯丑付过定金后，第二天，码头工人就开始往两艘船上上货。

因为船上货仓少，剩余的载重量多，所以这次进货，冯丑将布匹这种占地方利润有不太高的产品排除在外，他主要选择了用炼金炉精炼的精钢，次级黑钢，精钢武器盔甲，次级黑钢武器盔甲，初级的炼金产品等。

四台起重机，数百人的码头工，忙碌了三天时间，才将所有的货物送入两艘船的货仓。

这些货物填满了两艘船剩余四分之一舱室的一半，以及百分之三十的载重量。

清完了尾款之后，两艘商船缓缓驶离了布朗码头，在布朗码头领航员的指引下，驶出了海峡，向着东方茫茫大海深处驶去。

离开巴拉巴克港之后，迎接两艘船的将是一万四千公里的茫茫海路，中间将不会有任何补给。

根据冯丑收集到的情报，对于商船来说，离开补给点的那一段航程最危险。

因为海盗总喜欢在补给点物色猎物，在选好的猎物离港后尾随追杀。

所以，两艘船一离开巴拉巴克港，冯丑就要求两艘船启动蒸汽机，采用混合动力加速离开。

和冯丑同船的老船长毫不犹豫的执行了冯丑的命令，但冯丑从他的眼睛里看到了不以为然。

询问原因，老船长告诉冯丑，海盗总是欺软怕硬，他们是不会挑选开拓骑士号这种强大而又快速的武装商船为目标，海盗最喜欢的目标其实是普通的风帆商船，风帆船速度慢，火力弱，是最好啃的猎物。

老船长还告诉冯丑，在南部岛链这一代，并没有太强大的海盗团，以开拓骑士号和勇士号的速度和火力，根本没有必要畏惧和躲避这里的海盗。

冯丑认同了老船长的看法，但他并没有改变命令，毕竟小心驶得万年船。

事实证明老船长是对的，冯丑的两艘商船一直使出了一天的航程，也没有碰到任何一艘其他船只。

超过一天的航程之后，就基本脱离了南部岛链海盗们的狩猎范围。

为了避开海盗，商船从巴拉巴克港出发后，并不会走固定航线，他们会以随机的航线远离港口，毕竟从巴拉巴克港出发后，商船们面对的是一条宽达两千公里的洋流航路，商船可以在这条三千公里宽的航路上任意选择航线。

对于海盗来说，距离巴拉巴克港越近，就越容易拦截和捕捉猎物，越远，范围增大，就越难拦截。

当然，也不能太近，太近就会受到巴拉巴克港的舰队的打击。

超过一天的航程后，就算能提前得到情报，也很难成功拦截，何况狡猾的商船在离开港口之后就会随机转向。

抵达安全距离之后，冯丑命令停止蒸汽锅炉，采取魔能巡航，同时解除了警报，让船员们安排乘客轮流上甲板放风。

接下来的十几天航程乏善可陈，除了一次风暴，没有什么特别的事情。

这个世界的海洋比地球世界更大，风暴自然也更可怕，但对于万吨巨舰来说，一般的海洋风暴并不具备太大的威胁。

风暴掀起的巨浪涌上了两艘商船的甲板，但乾坤塔设计的排水系统相当优秀，甲板上的海水很快顺着排水系统流回了大海，两艘商船甲板的密封性能引起了两位船长的啧啧称赞，尽管甲板上海水横流，但在甲板下面的舱室中，却能保持干燥，没有一处渗漏发生，这对于这个时代的造船技术来说，不得不说是个不大不小的奇迹。

当然麻烦也不是没有，风暴引起的颠簸让船上的乘客中出现了大面积的晕船现象。

好在冯丑早就预见到这种情况，他准备了大量的晕船药剂，很快控制了事态。

第二天，商船使出了风暴区，海面上又是一片艳阳高照。

随着下一个补给点越来越近，德雷克老船长的脸色越来越严肃。

老船长告诉冯丑，“如果说，南部岛链还在北大陆官方势力的辐射范围内的话，我们即将进入了这个区域就完全是海盗的世界了。”

他们即将进入了下一个补给区是一大片群岛，这片群岛是实际上是北大陆东部群岛的末端。

东部山脉和北大陆分道扬镳后，在东海岸形成了一个巨大的群岛带，这个群岛带向南插入了北赤道洋流，其前端越过了赤道，插入南赤道洋流，一直到越过南赤道洋流两三千公里之后才逐渐消失。

东部群岛带在东部山脉刚刚和北大陆分离时最宽阔，也最密集，产生的岛屿也比较大。

当这个群岛带向南延伸抵达赤道的时候，就渐渐变得稀疏，群岛中的大型岛屿也逐渐稀少。

一方面，因为岛屿小而稀疏，另一方面，因为赤道附近气候炎热多雨，岛屿上雨林密布，不适合人类生存，人类开发东部群岛的脚步就停留在了赤道以北，赤道和赤道以南的岛屿绝大部分都是荒岛。

北大陆的海洋教会，财富教会，泰伦炼金俱乐部，东海岸城市联合商会等大型海贸组织在这片插入南赤道洋流内的群岛中，建立了几个补给要塞。

这些要塞既是来往商船的生命线，也是难闯的鬼门关。

对于如何闯过这片被称作海盗天堂的群岛，冯丑就两眼一抹黑了，他将指挥权交给了老船长。

在老船长的指挥下，两艘船在距离群岛一天航程的位置拐了个弯，向东北方向驶去。

老船长告诉冯丑，他知道一条比较安全的航线，在那条航线上，附近没有有淡水的大岛，海盗出没比较少。

在老船长的带领下，开拓骑士号和勇士号安全抵达了他们的目的地，托尔图加港。

托尔图加港并不是北大陆各大势力建立的补给港口，恰恰相反，这里其实是一个由群岛区众多海盗势力建立的一处自由港。

这座港口建立的初衷其实就是为海盗们提供一个销赃的地方。

对于要不要来托尔图加港补充货物，冯丑其实是比较犹豫的，按照他的想法，宁可空着部分货仓，也不想去一个海盗港冒险，毕竟他的船上还载着几千口人呢。

不过对于船主的担忧，德雷克老船长和阿道克船长都觉得没必要，在两位船长口中，托尔图加港是一个比北大陆各大势力建立俄要塞更安全的地方。

群岛区的大海盗们为了维持这个销赃港口，严禁任何海盗在托尔图加港劫掠，甚至是闹事，违反者会被各大海盗追杀到死。

在群岛区甚至有着这样的潜规则，凡是在托尔图加港购买过大额货物的船舶，各大海盗都会网开一面，不会主动去抢劫，当然，这仅限于几支大型海盗。

在两个船长笃定的劝说下，冯丑最终同意了他们的建议，去托尔图加港看看。