杨小艳第一次见万慧来抹起眼泪，还一副无动于衷的样子，甚至脸上似乎还有了笑意。

“慧来，不用愁，还有宝宝的艳姨呢。我一定把这两个孩子都当成自己的。”

杨小艳边说，边用手去拍拍万慧来的肚子。

万慧来用力摔开了杨小艳的手说：

“就你能耐！能当姨，还能当爹不成？我说的是这孩子还没有出生，就成了单亲娃，心疼孩子可怜！”

万慧来最后的长音，终于逗笑了杨小艳，万慧来顾不得哭了，转头用十分惊奇的眼神看着杨小艳，说:

“小艳，你不是傻了吧？”

“我傻什么呀？我听的懂！咱这个大宝贝，生下来就没有了爹，是个单亲娃。这有什么呀，你就既当娘来又当爹，两个孩子一起拉扯着长大，我还能帮衬，不是这样吗？”

万慧来被杨小艳气的的语塞，一时不知说什么才好，眼泪又一次扑簌簌的掉了下来：

“我这是什么命呢？怀第一个孩子时，爸爸没见着一面，就......”

杨小艳听到这里，抢起话头，让万慧来的眼泪都跟鼻涕混在一起，竟没有察觉。

“对，对！这薛拯出生的时候，真的就是遇上了天灾！好在有薛德珠......哎？慧来！你跟薛德珠离了婚，可薛拯不还是姓他的姓吗？”

这句话，真的让万慧来崩不住了，她冲杨小艳喊道：

“小艳！你陪我，可不是来给我添堵的！”

万慧来说完，一抹眼泪，转身独自一个人走开了。

杨小艳朝万慧来招手喊了两嗓子：

“慧来！慧来！你等等我，看你这大小姐脾气......”

此时的杨小艳，也只是喊了两声，并不见她挪动脚步，真的就去追万慧来的迹象。

看着万慧来头也不回的，渐渐远去了。

杨小艳望着万慧来最近剪的短发，若有所思。

在过去的日子里，已经习惯了她的长发，有一天，就追问起剪发的原因。

据万慧来讲，她自己过去由于喜欢，因此，一直留着长发。

她说甚至一度认为薛德珠是喜欢自己留着长发的。

但她看到杨樱留的是长发，又知道了“情书事件”。

想起结婚的时候，她曾问过薛德珠，是不是喜欢女性留长发。

薛德珠说：

“慧来，我说真话，你别不高兴。我的印象中，女人最美的头发，就是五号头。从珍珠妈妈，再到张淑妈妈......当然，你梳什么，我都喜欢。”

万慧来，当时听了心里五味杂陈，当然第一反应就是不太开心。

因为薛德珠的这句话，说明他和自己的审美是不同的。

但不知道自己为了什么，就是坚持留着长发。

离婚那天，回到家里，拿起剪刀，手起刀落，从此，就是这个“五号头”的形象了。

万慧来说，她就想和杨樱不一样，虽然她都不在这个世界上了。

但不知道为什么，心里就是过不去这个坎儿，脑子里，总是能想起薛德珠跑上台去，给杨樱摘下那双破鞋的镜头......

杨小艳想到这里，自言自语：

“慧来，这个坎儿，我帮你迈过来了。”

说完话，她朝着与慧来相反的方向，欢快的迈开了步子。

一个小时以后，杨小艳到了薛德珠的单位---机场。

机场的变化之大，让杨小艳张大了嘴巴。

而她此时就站在新建的候机楼面前。

候机楼竣工投入使用，是从今年的四月份刚刚开始的。

崭新和宏伟的建筑，让杨小艳顿感为薛德珠身在这样的单位自豪。

从1972年起，国家开始有计划分步骤的建设大房身机场。

在机场西区投资了108万元，建设候机楼一座。

站在候机楼前，感觉此时，自己也是国之栋梁。

其中，薛德珠所在的办公楼，是一建筑面积为2750平方米，总投资50万元的两幢公办楼之一。

两幢办公楼的总建筑面积达到了3000平方米。

而前面是一望无际的停机坪，修建停机坪8968平方米，停车场12600平方米。

这是通过空军和民航对机场的共同改造完成的。

机场已完全具备了保证运营几种机型起降的能力。

六十年代年开始，机场航班很少，每周5班起降的飞机。

到了七十年代初，国家采取票价大幅下调和放宽乘机限度，

加了几条航线，增加了5个航班，旅客量明显上升。

薛德珠刚来时，参加了油库六十年代后期最初的建设。

除库内油罐区外，建有151平方米的泵房和桶装库。

对于这些，他如数家珍。

再后来，薛德珠被调到了货运。

每个航班空运货物仅有几十公斤的重量。

所以对于货运来说，机场要求旅客只做随机票运输。

每单规定发运货件，不超过40 × 60 ×100厘米，单件重量不超

过80公斤。

禁止发运易炸、易燃、放射性物资。

对于这些要求，只能靠薛德珠等工作人员，按民航货运手册对旅客逐一执行和解答。

因为在这段时间里，航空货运没有专门机构，也没有专人负责这项业务。

收货和运货，只能由售票处营业员受理。

货物到达及空运出港配载装机均由值机员办理。

所以，薛德珠在货运的时候，是一人兼数职的。

既能当售票员，甚至还客串过装卸工。

那个时候，机场还没有仓库。

进出港的货物全部由一台解放牌汽车及3个装卸工完成装运工作。

飞机到达了，会在车箱内一端摆放卸机货物、另一端则摆放装机货物。

装卸完毕后，由值机员数一下总件数，无误即可运送到市内售票处。

售票处则仅有一个三十平方米的小库房。

进出货物分别摆放，由营业员按照货单通知取货。

而到了1974年的今天，运输服务中队成立了。

在机场候机楼地下室，还设立了货运仓库约150平方米，专门的配库管员2人，专门负责进出港货物的保管工作。

货物收运和配载装机还是由售票处营业员和值机员办理。

货源组织工作由中队领导负责。

这个时候，货运还是处于找米下锅状态，领导组织全体运输职工，可以说是通过各种渠道和关系，走进工贸企业单位挖掘空运货源。

为这件事情，薛德珠和同事们正在开会，杨小艳通过薛德珠同事引导，站在了会议室的门外。