“空气温度20摄氏度!”
“赛道表面温度25摄氏度!”
“空气湿度58%!”
“地面湿滑,换用中性胎,调高前后定风翼尺寸,增大刹车通风管尺寸,调整悬挂的软度,按照雨天的标准进行!”
…………
距离本次澳大利亚大奖赛的排位赛开始还剩下不到半个小时的时间,天明车队的维修区里,车队工程师正在对赛车做最后的调整。
中午的时候,墨尔本飘起了小雨,不过这个时候已经是停了下来,由于雨水的影响,赛道上会有部分积水,这个时候需要换用抓地力更强的雨胎或者中性胎,同时赛车的其余配置也要做相应的调整。
在工程师给赛车做调整的时候,舒马赫也在一旁做着准备活动,上午最后一次自由练习赛,舒马赫感觉自己的竞技状态在进一步的提升着,赛车的各项性能也在逐渐趋于完美,不管怎么说,一会儿开始的排位赛,舒马赫肯定是要力争杆位的。
与天明车队维修区隔了一个的法拉利车队维修区,领队特谢拉也在为巴里切罗以及凯恩两名车手做最后的动员。
“赛车的各项性能已经按照你们的要求做出调整了,上午的练习赛效果很好,就按照策略组制定的方案执行就可以了,另外就是,一定要将自己的真实水平发挥出来,巴里切罗要力争杆位,凯恩也要争取自己的发车位置越靠前越好。”
对于每一名车手而言,车手总冠军才是最吸引他们的,但是对于整个车队来说,车队总冠军才是要达到的目的,特谢拉作为领队,自然要兼顾整个车队的利益了。只有两名车手通力合作,才有可能让法拉利车队卫冕车队总冠军。
“杆位竞争的时候,除了要警惕哈基宁以及库塔几个车手之外,天明车队的舒马赫也不容小觑,我觉得这几次练习赛下来,我们熟悉的那个舒马赫,好像又回来了。”说到这里,特谢拉的神情也是变得严肃起来。
从第一次练习赛的12名,到最后一次自由练习赛的第5名,在其余车手练习赛成绩波动起伏的时候,舒马赫的成绩却是稳步提升,这一点,值得任何对手提高重视。
“我也觉得舒马赫在接下来的排位赛和积分赛中,会有一个正常的发挥。”与舒马赫做过多次搭档的巴里切罗也沉声说道。
正常的发挥!巴里切罗只是用这样一个词语来形容自己对舒马赫的看法,并没有用“黑马”这样的词语来形容舒马赫,更不会因为几次练习赛的失利,就跟风看衰舒马赫,任何有这样想法的人,都是十分愚蠢的。
因为仅仅是正常发挥,就已经足够让巴里切罗等全部的竞争对手高度重视起来了。
“话虽这么说,但也不用太过在意,我们的赛车性能,是经过设计师特别强化的,在这一点上,舒马赫驾驶的赛车,是肯定没办法跟我们相比的,所以不管接下来舒马赫是延续之前的状态,还是正常发挥,你们只要做好自己的比赛就可以了。”特谢拉顿了顿,继续说道。
对于法拉利的赛车,身为领队的特谢拉,是有着十足的信心的,在他看来,本赛季的F1锦标赛中,能够在赛车上跟法拉利车队一较高下的,也就只有迈凯伦车队了。
***
随着时间一点点的流逝,距离排位赛的开始也是越来越近了,相比较上午以及昨天的自由练习赛,此时的阿尔伯特公园中,前来观赛的游客要多得多,从远处望过去,座无虚席,黑压压的一片人头。
虽然排位赛的成绩并不会计算车手的最终积分,但却与明天的积分赛有着密切的关系,重要性也不言而喻,如果说前面三次的练习赛是各个车手的表演的话,接下来的两场比赛,任何一名车手都会全力以赴的,观赏性肯定会大幅提高的。
“不知道这一次的排位赛,会是哪一名车手获得杆位呢?哈基宁还是巴里切罗?”
“我觉得库塔也不容小觑,三次练习赛的表现不比巴里切罗他们差。”
“难道就没有人发现,舒马赫在练习赛中的成绩是稳步增长吗?我倒觉得舒马赫也是这次杆位的有力竞争者,千万不要被媒体的报道给误导了。”
“我也觉得媒体对于舒马赫的要求太过苛刻了,积分赛没有开始之前,任何的定论都为之尚早。”
…………
观众席的VIP席位上,周景明与保罗两个人紧挨着坐在那里,而赵柯等其余几个人则是坐在周景明的后面。
“主席先生,您觉得这一次的杆位会是谁获得呢?”周景明饶有兴致的问道,丝毫没有因为舒马赫的处境而感到紧张。
“不好说,任何人都有可能。”保罗笑了笑,“不过周先生这么问,肯定是对舒马赫充满了信心吧。”
周景明笑着点了点头,眼神看向赛场上,“那是自然的了,主席先生可要仔细看好了,错过了惊喜,可不要后悔哦。”
在周景明与保罗两个人交谈的时候,2000年F1赛季的第一场排位赛,也就正式开始了!
此时的排位赛规则,依旧是执行老规则,每次只允许有一辆赛车在赛道上进行比赛,至于上场顺序,由车手自由决定。
与之前的练习赛一样,哈基宁依旧是第一个上场的,对自己的实力有信心的人,是从来不会在乎上场顺序的。
伴随着巨大的引擎声浪和观众的呐喊声,哈基宁很快就跑完了自己的第一次排位赛,而他的成绩也很快被公布出来了:1分25秒089!
“还算正常发挥。”哈基宁撇了撇嘴,随即就走回到迈凯伦的维修区,要不要进行第二次跑圈,接下来就要看其余车手的发挥如何了。
哈基宁结束之后,第二个上场的便是巴里切罗,短暂的驾驶之后,巴里切罗的成绩也被公布出来了:1分24秒962!
竟然直接就超过了哈基宁!
并且将杆位之争的成绩拉到了1分24秒的阶段!
“排位赛刚开始就这么刺激了吗?”
“还真的是神仙打架呀,不愧是两位种子号选手!”
“接下来上场的车手,估计要有很大的压力了,想要获得杆位,必须把成绩稳定在1分24秒才行。”
…………
在观众们讨论的同时,已经做好充分准备的舒马赫,径直坐进了自己的赛车之中。
谁也没有想到,第三个登场的,竟然会是舒马赫!