一汽红旗进军美国市场，已经是确定下来的事情了，既然机工部已经同底特律那边谈好了合作，那接下来，陈东升要做的就是协调好一切资源，全力支持一汽的这一个发展战略。

“这个月的二十号，我就得前往底特律那边，跟底特律的相关部门签署合作协议了，老陈你不是要去考察经销商嘛，到时候你就跟我一块去吧。”临近中午，李明哲带着周景明与陈东升两个人来到机关食堂吃饭。

“也行，那我这两天就不回去了，刚好在这里准备一下材料。”陈东升点头道。作为一汽的厂长，签约仪式他也是需要亮相的。

“到时候我也跟着李司长一起去吧，我们天明汽车搞出口贸易的时间更长，陈厂长要是去考察经销商，我也能够给你推荐一下。”坐在对面的周景明一边吃饭一边说道。

“这个要得！”陈东升闻言，连忙笑着点头道，“我一开始就想要你跟我一起去的，但又怕你忙不过来，也就没好意思开口问，既然你这么说了，那我可就不客气了。”

“我本来也是要再去一趟底特律的，天明汽车不是也要在那里建厂嘛，我也得去好好地考察一下。”周景明笑着回答道。

“这样也好，有小周跟着一起去，我心里也踏实，那这两天你们两个就住在部里面的招待所吧，也犯不着回去了，到时候跟我一起去底特律。”李明哲也笑着说道。

今天已经是七月十八号了，回去的话确实也来不及，不过公司里有些事情，周景明还是需要安排一下的，所以回到招待所之后，周景明就给赵柯打了个电话，其实主要还是关于麒麟轿车生产计划的安排问题。

目前麒麟轿车在海外市场的投放，只局限于美国市场，欧洲市场那边，周景明虽然有心介入，但却是心有余而力不足，天明汽车公司当前的产能，连同时满足国内与美国市场的需求都做不到，更不用说再加上一个欧洲市场了。

但是欧洲市场对于周景明来说，其重要度并不亚于美国市场，麒麟轿车已经在美国打开局面了，欧洲市场这边，周景明自然还是想更进一步的，所以下个月的时候，周景明也想将麒麟轿车投放到欧洲市场上。

这样做的话，也就意味着美国市场这边的供应量，就得随之减少了，否则蛋糕就这么大，根本就没办法均匀分配。

而这次周景明打电话回去，就是让赵柯组织好工厂的生产，将凤凰牌轿车的产能控制到最低，全部为麒麟轿车让路，争取在月底之前，能够有两千辆的麒麟轿车库存，这样欧美两个市场，周景明就可以好调控了。

安排好工厂的事情之后，周景明挂掉电话，工厂规模着实是成了当前天明汽车公司发展的最大阻碍了。

不过等到底特律那边的分公司成立之后，国内这边的压力，就要小很多了，所以周景明现在只能慢慢地熬下去。

在燕京住了两个晚上之后，二十号那天，周景明便和陈东升两个人，跟着李明哲一起来到了底特律。

底特律这边愿意接受同中国的合作，实际上也是迫不得已，作为世界闻名的汽车城，底特律的支柱型产业就是汽车工业，可以说，一旦这里的汽车工业不行了，底特律整个城市也就会陷入到危机当中，2013年底特律宣布破产，就是因为通用汽车因为次贷危机的影响而宣告破产引发的。

而这一次，受到前段时间的影响，通用等汽车制造商的销量急剧下降，底特律的税收收入减少不说，还引发很大程度的失业，市政府这边如果再不采取行动，就得面临信任危机了。

所以，当机工部这里提出要在底特律这里建设一汽以及天明汽车分厂的时候，底特律这边，经过再三思考之后，也就答应了这样的合作协议。

毕竟天明汽车的两款车型，凤凰牌轿车以及麒麟轿车，可以说是目前全美最受欢迎的两款车了，有天明汽车工厂的存在，底特律汽车城的美称也就能继续保持下去了。

所以在外界看来，天明汽车能够迅速在美国市场站稳脚跟，怎么都像是自导自演的一场闹剧，因为至始至终，天明汽车都是获益最大的那一方。

对于这样的猜测，周景明也没想着去解释什么，某种意义上来说，这也确实是他策略的一部分。

抵达底特律的第三天，也就是当地时间七月二十二号，李明哲代表机工部，同底特律市政府就一汽以及天明汽车在这里建设分公司的事情，签署了正式的协议，而周景明以及陈东升两个人作为两家公司的负责人，也同样参加了签字仪式。

而这个消息正式公布之后，整个美国的汽车行业都为之震动，神秘的东方力量，让这些平时高高在上的美国人，再也坐不住了。

《社会主义的幽灵来了！》

底特律同中国机工部联合声明发表之后，《纽约时报》第二天就借用了《共产党宣言》中一句十分经典的话作为标题，来发表自己对于这件事的看法。

不仅如此，受到这一个消息的刺激，前段时间一直下跌的道琼斯工业指数，也是开始了近一个月以来的首次回升，与之相对的是，通用汽车以及福特汽车这样的美国本土汽车公司的股票，却是因此而下跌。

看得出来，资本市场对于这件事对通用汽车的影响，持一种十分悲观的态度，多数投资者认为，一汽以及天明汽车入驻美国，将会进一步冲击通用汽车的本土市场，未来像通用汽车这样的本土汽车制造商的前景不容乐观。

股票价格的下跌，使得通用汽车不得不加快研发进度，因为这件事带来的影响，已经远远超出了他们的预期，不仅仅是通用，像福特以及克莱斯勒两家公司，也同样是调整战略，积极应对这一次冲击。

相比较美国这边的风声鹤唳，国内对于这次一汽红旗与天明汽车成功走出国门可谓是欢欣鼓舞，就连中央电视台都对这件事进行了详细的报道，并且在报道中首次使用了“国产双子星”来称呼一汽红旗以及天明汽车，一时间，“国产双子星”几乎成了一汽红旗与天明汽车在国内统称的代号了。

而接下来，就看一汽红旗与天明汽车这两个双子星，如何搅动欧美市场了。