长安城外的道路，修建的还是不错的，也有人专门清扫积雪。

马车行走在大路中间，两旁的路边时不时有裹得严实的人冒着寒风往城门走去。

他们要赶在城门关闭前进城。

“看方向，这些人似乎是从羊毛作坊那里过来的，这走会长安城，得花费不少时间吧？”

张华看着马路两旁的人流，猜测着他们的来龙去脉。

“这个我倒是听说过一些，应该基本上是羊毛作坊的帮工。这羊毛作坊虽然就建设在长安城外五六里处，但是走路回去的话，基本上要花费半个时辰，现在这种风雪天气，路也滑，走不快，更是要提前一刻钟出发。

所以我们的作坊基本上是辰时（七点到九点）开工，酉时（傍晚五点到七点）一到就立马停工，考虑到的就是工人们的通勤问题。”

梦雨负责名品阁的事情，所以对张家各家作坊的情况也多少知道一些。

因为这关系着名品阁的货源呢。

“为什么不考虑在作坊里一并设置休息的房间呢，让工人们就直接住在作坊里。”

后世的人口密集幸工厂，基本上都是会有自己的宿舍，当然，员工不一定全部愿意住宿舍。

“伯爷，你这可就想当然了啊。”梦雨白了一眼张华，开始解释起来，“这长安城里愿意去作坊上工的女子，十有八九都是已经婚配并且家中有孩子的。

这些人的家在长安城，姑且不说她们回到家里需不需要帮忙洗衣做饭，单单让她们住在有男有女的作坊里，各种流言蜚语就够她们喝一壶了。”

夜不归宿，在这个年代可是一件很严重的事情，特别是对于女子来说。

虽然张家羊毛作坊里面有不少女工都是每天来回奔波，但是却是没有几个有提出过在作坊里面住宿的。

这个年代，大家还没有养成住在外面的习惯。

“这是个问题啊，虽然长安城的安全还是可以的，但是碰到刮风下雪的，走这几公里可是要命呢。”

“伯爷，确实是这样，之前许管事也考虑过要不要安排马车接送她们，但是作坊有一千多女工，如果都要接送的话，至少需要五六十辆马车，这些马车除了早晚能够用起来，其他时间都是空闲的，浪费实在太大了，就没有去实行。”

“用马车接送女工，我觉得可以啊。”张华听了梦雨的话，倒是不觉得这条路就完全行不通，“你们不就是担心那么多马车闲置在那里，还需要专门的马夫，很浪费吗，那我们就把它利用起来咯。”

“把它利用起来？”梦雨显然没有明白张华想要说什么。

张华笑了笑，“是啊，长安城外，作坊不只有我们的羊毛作坊吧？即使是我们张家旗下，也有蜂窝煤作坊和羽绒服作坊等好几家作坊。”

“是不止，我们家在长安城外就有五家作坊，其中水泥作坊、蜂窝煤作坊都是人手非常多的作坊，下面养着超过一万号人。另外其他勋贵家的羊毛作坊、粮食作坊等等也至少有几十家，涉及上万人，并且这个数量还会越来越多，所以每到上下工的时候，都会有长长的人流出城进城呢。”

“梦雨，你说如果我们组建一个马车队伍，在各家作坊门口设置固定的站点，也在长安城的居住密集期设置固定的站点，每天按照固定的间隔时间往返在城内城外，如果需要乘坐的，就收取一定的费用，比如一次一文钱、两文钱？你觉得会有人乘坐吗？”

张华的话刚说完，梦雨就眼前一亮，“伯爷，这个完全可行啊。这些去作坊上工的人，每个月少说也有五百文钱，如果马车的收费不贵的话，大家是可以接受的，节省下来的时间，他们完全可以在作坊里面挣更多的钱呢。”

“少爷，如果这样的话，那我们的马车队伍是不是可以在长安城内也设置一些线路呢，特别是西市、东市通往各坊的路线，应该也是很有需求的呢。”梅子倒是能够举一反三，找到马车的新用处。

其实张华的这种想法，就是建设一个公共交通队伍，也就是公交车，这不过这个车不是汽车，而是马车。

听起来似乎有点天马行空，但是认真考虑一下，其实是完全可行的。

在后世，公共交通的发展其实是比较慢的，从1826年才开始有记载。

当时一位退休军官在法国西北部的南特市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。

当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。

公车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。

长安城这两年是越发的繁华了，居住的人口也不断的增加，特别是有不少人发现在作坊上工比以前挣得更多，而各家商户、勋贵发现兴建作坊可以挣不少钱，这么一来，长安城周边的各种作坊就如雨后春笋般的冒了出来。

张家能够推出公共马车出来，不管是长安城内还是城外，都是很有市场的。

当然，指望着靠公交车挣钱，那还有点难度，毕竟一台马车花费不小，还要专门的马夫、马匹，而为了让大家愿意坐公共马车，收费又不能太高，所以刚开始的时候，能够保本，张华觉得就不错了。

挣钱的方法有很多，不一定做什么都要挣钱。

虽然公共马车生意不挣钱，但是马车是张家自己生产的，马车上乘坐的很多人员也是张家作坊的员工。

公共马车的开通，不仅可以刺激张家马车作坊的产量，还可以让工人有更多的时间在作坊里生产，解决产能瓶颈和用人紧张的局面。

再进一步说，公共马车的推出将让长安城变得更加像是一座近代城市，充满更多的机会。