又这样过了三天，蔡国送走了八大爷。

八大爷算过了，算上关税，八大爷在唐人街踅摸的那些古董，不便宜，不过，八大爷图这些东西真概，国内的假货大潮还没有影响到这里。

蔡大爷眼咕咕的看着八大爷离开。

他很想告诉蔡国，他准备回赢定胡同去和这帮老头混一起。

哎，坚持一段时间吧，8月下旬，小丫头得回北平上学，总的自己带回去吧，趁这段时间，多在唐人街逛逛，8月底让这些人看看。

我蔡大爷一样的可以成为收藏家！

......

上午送走了八大爷，下午又迎来了西部大学来的实习生，这一大群人将近400人，集体去蒙大拿需要坐三个班次的航班。

孟千秋干脆决定，先让这批人到牛背湾见识一下，然后再大吃一顿海鲜大餐，晚上包租了10台大巴送他们去蒙大拿梅西牧场，8小时后就直接到了。

这些人一到牛背湾，看到了眼前的美妙景色，加上刚刚到米国，都很兴奋，戴里克对他们也很好，专门请了一个导游给他们讲解牛背湾的未来。

孟千秋知道后悄悄的告诉蔡国

“这个戴里克真的是生意人，连这些实习生都不放过，我看在，这批实习生稍微有点钱后，就会来牛背湾交道戴里克手里。”

谁说不是这样，从戴里克眼里就会发现答案。

牛背湾的员工们其实都知道，这些孩子是去蒙大拿受苦的，对待他们都很好，黄大师兄的厨师队伍准备了异常丰盛的晚餐招待他们。

还有许多在牛背湾养老的老人们，抓住一个孩子就问起自己儿子的工作情况，可是，这些学生们哪里可能有正确答案？

反正，孟千秋的这一次动作让本来死气沉沉的牛背湾变得很温馨，这个活动就被一直的保留下去，

以后但凡是国内的西部大学学生到了米国，都必须先到牛背湾汇报一下情况，仿佛这里就是他们在米国的家！

杜鲁门博士带着这批新鲜血液在晚上8点后离开了牛背湾，相信梅西牧场会在他的领导下，变得辉煌。

......

杜鲁门回去后，摩西和莫里斯来到了牛背湾，姬采珊也和杜鲁门移交工作后回来了。

阿尔文已经传来了消息，大型渔船已经通过所有项目的验收，希望老板倒船厂去做最后收尾工作。

7月16日，蔡国和摩西他们一行人，前往湾区北部的拿督船厂接收渔船。

......

那边厢，杨坤和奥斯美带领的一号捕捞船在经过接近4天的航线，已经在夏威夷的复瓦岛完成了第一次检修加油和补充，正继续前往中途岛。

航程已经达到了4000公里。

接下来的航行，需要8天，除了途中的中途岛可以补充，就只能够到菲律宾才能够得到半天的休整。

海上的旅行是残酷的，特别是这种渔船类的船体，根本不可能有游轮的条件，甚至淡水都需要控制。

即便是有先进的雷达和可以沿途接受各国的海洋天气预报，可是大家还是不可能放松紧张的精神。

太平洋太大了！奥斯美船长严格的按照半小时一次打开气象雷达，观测天气的变化。

必须要过了中途岛，才算安全通过了一半。

中途岛是中美间太平洋的中心点，夏威夷往西2000海里左右。

......

蔡国的牛背湾镇所在的地理位置，在摩西看来真是快黄金宝地。有山有水有海！

最关键的一点，牛背湾住的人，其实都是蔡国集团的员工家属。

这里的交通情况也很好，几条米国国家级公路干线都经过这里。

最奇特的是，连所在的警署都是专门属于牛背湾的！

对于摩西这样的说法，蔡国只有“嘿嘿”两下应付他。

......

到了拿督船厂，彭明把车直接开到了渔船停靠的泊位，阿尔文和倪家民早就等着他们的到来。

拿督船厂的老板比尔先生也亲自前来迎接这位神奇的买主。

双方寒暄以后，比尔先生就带着蔡国几人上船参观了。

蔡国看到比尔跃跃欲试的想介绍船只，就给他打了个停止的手势

“还是等我的人来介绍吧，可以吗，比尔先生。”

比尔闹了一个大红脸，赶紧赔笑说道

“可以可以，阿尔文先生绝对是这艘船的知音！就阿尔文先生来说吧

阿尔文船长走到了蔡国身边，有些腼腆的对蔡国笑了一下

“老板，这艘船是目前最大，最先进的多功能远海渔船。

这艘名字叫做“海鸟”的渔船是全新的。

倪家民先生说的那艘船我看了，已经很落伍了，船龄超过了五年。虽然他制造出来后，就没有开上500海里，我看了以后，果断的否决了他。

船不怕跑动，随时换件就可以了。

就怕趴在一个地方不动，如果是那样，问题就很多了，没有价值。

我们这艘船我看了三天了，非常好，我大概的讲一下。

这艘海鸟号是旧金山拿督船厂在1998年底年建成的.由于上一个船东突然出现问题，只缴纳了30%定金，98年底该交钱提船时，放弃了这条船的所有权。

这条船原来的目的是在印度洋捕捞长鳍金枪鱼。

这是目前世界上最大的金枪鱼围同船，可以搭载船员28人。

海鸟号船的船长105m.型宽16.8m，型深10.2m.吃水7.3m、

排水量5640吨，鲜鱼冷藏能力3000立方米.速冻能力2350m3。

其制冷设备包括6台73.5kw压缩机。

26个冷海水储藏舱，制冷温度为-25c，每天可速冻140吨渔获物。

简直是远洋渔船中的霸主啊。这冷冻能力都是为高档海鱼准备的。

海鸟号主机为6mu型mak发动机，691kw（每分钟400转），航速19.2节。

辅助设备包括4台434kw柴油机（每分钟1000转）、

3台588kw柴油机（每分钟1300转）和一台22ikw柴油机（每分钟1500转）。

以及5台500kva交流发电机。

甲板机械有一台液压驱动的主绞车，17台辅助绞车、起同机、动力滑车、3台吊车和电视监视仪等。

驾驶室内装有3台雷达、卫星导航仪，回转式罗盘，自动导航和计程仪，以及单边带和甚高频通讯设备。

船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯500e型直升机、飞行最大高度为2900m，最大速度每小时150km。

当然，老板，直升机是选配，最新的雷达比我们牛背湾的船探照距离远了将近70公里！

大概情况就是这样。”

用了快半小时，阿尔文从把船介绍完。

蔡国这时看向了比尔厂长，相当粗暴的口气说道

“又是tm的别人不要的货？”

转头看着阿尔文

“你说，我是不是长了一幅专门卖二手货的相貌！”

蔡国买船的故事，估计旧金山周围的船舶修理厂都知道，牛背湾老板是个富裕的家伙，只要船符合高大上的条件，他就可能要！

蔡老板这一反常的语气，问得大家都很尴尬，比尔先生准备好了赞美词句一下子全忘记了。

蔡国站在原地，恶狠狠的看着比尔

“说，这次准备把你的二手货卖多少钱，你只有一次报价的机会！”

突然冒出来的这些话，让大家都很不安。

本来一切都很好，卖主派来了监工在船厂呆了快4天的时间，并且，阿尔文监工对这条船评价非常高，这表示什么？

这就表示会迅速的交易，船厂会有一个好收成。

mmp，蔡国过来的两个粗暴提问，让比尔赶到了失望。

这买卖怕是泡汤了，这条船很选择买主，光看这堆船舶数据就知道这艘船的性价比不高。

真正的船老板是不会选择这条船出海捕捞的。更何况，目前全世界的传统渔业产地都在走下坡路，完全用不了这么大规模的捕捞方式。

比尔赶到了一阵的心虚失望心里道，干脆就报一个保本的价格吧。

“647万，不能够再少了，这还是我帮你扣除了30%的定金。”

阿尔文一下就感觉到自己受了欺骗，蔡国没有来时，这个狗日的报价是980万！这一下差错300多万美刀啊！

望着孤注一掷的比尔先生，蔡国对跟随来的焦健说

“开一张650万的支票给这位比尔先生，

阿尔文，你把船远航的准备工作做好，今天晚上10点以前，

准备好你的船员队伍，开到牛背湾码头，

我们要去全世界的大渔场看一看了。

清楚了吗？”

阿尔文还是晕晕乎乎的

“好的老板，我都已经准备好了，我晚上9点就可以把船开到牛背湾码头待命。”

蔡国潇洒一个转身就下船去了。

其实真正的交易不到5分钟！

焦健在开具了支票后也跟着下来，坐到驾驶位，开车回牛背湾了。

摩西和莫里斯也都一点懵逼，不过，上车后一想，马上对着蔡国哈哈大笑起来。

如果不是这一出戏，起码多付200万美刀是肯定的。

想到今天晚上，海鸟号将带上藏品直奔港岛，这样的运输方式就是上帝都不会知道！

摩西和莫里斯律师会心的笑了。