隧道(2)

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c市市中心,某五星级饭店的顶层总统套房内。赵志平的组长,正在一间会客室和总部进行着联系。同行的,还有另外2名行动组的同事。而他们早已在巨力公司干了一段时间了,所以对于整个流程,他们早已轻车熟路了。

有仔细研究整个城市规划分布的,有联系当地,可以动用的资源的。只有赵志平一人,由于不知道该做些什么,只好站在窗边望着那既熟悉又陌生的一切。

赵:“前辈,我们来这是要干什么啊?”

同事甲:“等组长给咱们开会,你就知道了。你现在是学习阶段,让你干什么你就干什么就行了。”

同事乙:“别对新人那么刻薄,能进来的,都是老爷子看得上的人。对了,你不是在这里生活过一段时间吗?你和我说说那个w广场呗?”

赵:“前辈见笑了,能进到咱们组是我的荣幸,哪有什么看上看不上的。那个w广场……”

始建于民国时期,当时的c市,是一所新兴城市。当时被伪政府,和日本人看中,选择振兴这个城市,作为伪都使用。而w广场,也是在那时被划入规划版图的。而从城市规划上,当时仿照的是巴黎的规划,所以从布局来说,在当时,都是十分科学的。

后来,在前苏联的帮助下,还有我国军民的共同努力下,解放了这个城市。为了纪念前苏联,对我们的帮助,对w广场进行了重建和再命名。广场除地基外,更改看上面的雕塑,也用当时一位苏联伟人的名字命名。

再后来,中苏局势开始有了一些分歧,w广场也从那时起,叫了现在的名字。不过广场没有重建,一直沿用解放后的造型,只是在原有基础上做了一点修缮。

赵:“基本上我知道的,就这么多了。不过在我准备离开这个城市的时候,据说这个广场要被彻底改建了。”

乙:“嗯,你说的,和我们了解的基本上差不多,没有什么大的出入。我们这次来的目的,就是冲着这个广场来的。从你走的那时起,到现在,这个广场已经没有了,取而代之的是一个巨大的十字路口和下穿隧道。”

赵:“建成了?那我们来干嘛?”

组长田野:“废话那么多,你还不知道我们是干什么的吧?我们来,不是为了改建这里的,据说这里出现了很多神秘事件,我们是来调查真相的。”

赵:“对不起领导,我多嘴了。”

田:“没事,时间还早,我这边还有些命令等待传达。这功夫,我给你普及点野史吧。你知道,当年为什么小鬼子,和那个末代皇帝要选择在这里吗?”

赵:“据说在清代末期,各国都兴起了在我国铺设铁路的工程。然后那时候,为了连接皇城和远东地区,修建了一条铁路。而c市恰好处于远东和皇城的中间地区,所以伪政府就选择这里了是吗?”

田:“你说的对,但不完全是这样的。当年的满族政权的发祥地,就是现今的s市,而且在当时张将军的维护下,早已初具规模,你说什么不选择s市呢?”

赵:“那我就不知道了。”

田:“其实你是知道的,无论中国人,还是日本人,都对风水是比较迷信的。而历代帝皇,都会有选择保护好自己的龙脉一说。而作为伪都的c市,在早期选址的时候,日本的堪舆家,就对这里做过详细的调查。”

田:“据说,在刘伯温之后,作为封建时代的龙脉,仅剩下长白山一脉。清朝灭亡后,整个封建残余势力,还有仅存的一丝龙脉,就在c市。不过这条龙脉很小,非常不容易被人发现。”

田野一边说,一边掏出手机,打开一张电子卫星图递给了赵志平。而周围的另两名同事,也由于好奇,围了过来。

田:“你看这里,位于c市东南角的一处国家级保护森林景区。是不是有一处名为太阳潭的水库?你看它像什么?”

“龙!”三人看到此景,不约而同的惊呼起来。

田:“没错,是一条龙,是一条小龙。绝大多数龙脉,都是以山脊为走向,而像这类暗藏于山谷内龙脉,还是比较少见的。另一方面,由于其位置和走向的原因,这条小龙脉是无法成大事的。”

赵:“所以伪满政府倒下了是吗?”

田:“话虽这么说,但他们的愿望其实还是好的。为了能振兴这条龙脉,日本人特意斥巨资在此地修建了一座水库。所谓龙遇水则兴,把这条旱龙变为水龙,势必可以有一番作为。但这一切都是侵略者的妄想罢了,毕竟封建王朝时代已到了历史末期,等待它的只有死路一条。”

赵志平三人,听完田野说的话,纷纷点了点头。

田:“好了,那都是野史,我们来说点我们该做的。我们要去的w广场隧道,据说预计工期是不到2年,但由于很多意外拖到了3年多才完工。而今天,还有不少关于w广场的传说,一年来,有3辆车辆及人员,在w广场下的隧道神秘失踪。”

赵:“失踪?”

田:“没错,当地老百姓传言,说w广场曾经镇压了一只妖怪,现在推倒w广场,把妖怪放出来了,所以才出现这样的情况。现在是文明社会,什么鬼神理论早就经不起推敲了。公司派我们过来,就是为了探寻这里的真相。明白了吗?”

赵:“我们就是干这个的啊?那不应该是某些职能部门干的吗?”

田:“没错,但是我们要抢在他们前头。老爷子认为,这里一定存在这某些神秘的科学力量,比如时间、空间、维度等多重因素造成了车辆和人员的始终。找到并发现他们,我们就能在科学界获得一定的收获。”

赵:“我懂了,就像研究外星人的51区吧?”赵志平傻笑着回答着田野。

田:“别开玩笑,有些事解释不通的,不代表不存在,不代表不科学,只是我们还没有能力去解决。老爷子志在靠自己的力量,以民间的能力发现科学,研究科学,我们就是他的排头兵!好了,各自忙去吧,小赵,你跟着两个老同事好好学习,快速成长起来。”

行动组给赵志平分配的第一份任务,是调查在施工期间,对w广场下穿隧道出现的神秘现象进行记录。

赵志平很聪明,他通过网络,迅速的查阅出当年的施工方,在现场的项目经理。但职位卑微的他多次求见,对方都没有答应。赵志平一连三天都毫无进展。在两位老同事的提点下,他渐渐摸出了门路。

在那个年代,施工方是不可能豢养那么多工人的。所以很多工种,都是外包的形式,承包给第三方。由第三方再进行工人的招募,和现场的工作。而承包方,只负责现场的技术指导,以及现场的工程监理。

赵志平这一次没有走弯路,他很顺利的联系上了当年负责土方挖掘的第三方施工方。但是,当年的现场工长,早已离职了。据说是由于精神问题,压力太大,受不了这类的工作,而过早的退休。

几经波折,赵志平又找到了那位王姓的工长。见到才50出头的王姓工长时,让赵志平不禁觉得,这人似乎和他的年纪不太匹配。除了一头的银发外,脸上还布满的皱纹。指引赵志平找到王姓工长的人,也对赵志平说,王工长在接这个活的时候,正值盛年,在这个工程结束后,他就瞬间老了。

赵志平有着相对来说,比较过人的情商。于是他和王工长的首次见面,也显得没有那么困难。王工长,也是很乐意向赵志平提起当年的故事……

“当年,w广场改建活动初期,开展的一切顺利。工人们热火朝,有条不紊的跟着施工进度。但修建超长隧道,是个慢工,细活。正常的施工进度,还是以使用大型盾构机来直接挖掘。这样下来,其实每天向前推进的进度,也就是隧道总长度的1%。”

“为了节省资金,项目设计部,决定更改之前地下施工计划。变更为露天挖掘,最后在隧道的顶端进行上盖浇筑。整体成型后,再将之前挖出来的土方回填,夯实。这种施工手段,除了在人工上的支出,占据了较大比例外。和采用盾构机直接挖掘对比,还是省钱的。”

“由于隧道建设的目的,依然是以承载机动车为主。所以道路下方的地基,还是不可缺少的。按设计方案,我们需要,将基础坑的最深度,挖掘到地面正负0点的下方24米处。根据整个隧道的造型,是缓坡下降角度的方式,我们的人,决定从正中间向隧道的两端逐渐的扩张。”

“就在我们挖到大约23米的时候,整个隧道出现了漫水现象。在动工之前,曾有地质工作者,对现场进行过详细的评估,此处地下水的深度,远远大于25米,同时也不存在地下暗河。这种情况,不仅给我们增加了施工难度,更是出乎之前专家的预料。”

“期初,漫出来的水,最多24小时会上涨1米左右。但那一天,却是我终生难以忘记的日子。记得,那天晚上半夜1点多,在基坑最深处施工的有10名工人,和3台挖掘机。就在其中一台挖掘机向下挖掘,接触地面的那一刻,传来了一阵巨响。”

“接着,那场景,就像地裂开了一样。翻江倒海一样的黄色地下水,从下面涌了出来。不知道你(赵志平),有没有见过水库开闸放水的场景,如果有,可以试想一下如果角度变成了自下而上,会是什么样。”

“于是我在第一时间,向下面的人高喊,快跑的。但水上涨的速度实在太快了,也就几秒钟的功夫,水位就上升了大约10米。3个挖掘机驾驶员,和10个工人,最后只逃出了1个人。”

“说来也奇怪,这个水位大约到13米左右的时候,就不再上涨了。现场指挥部,发现施工意外,第一时间联系了当地的多个部门。公安、消防、医院、市政的全来了。甚至连副市长都在第一时间赶到了现场,指挥灾情。”

“在多个部门的共同协作下,剩下的12个人,我们救上来2个,10个人生死未卜。我们一边排水,一边继续进行搜救。就这样,我们折腾了足足一天一夜。最后确定那失踪的10个人,已没有生存的希望。”

“我们只好先排水,再进行死者的打捞工作。但那水,就像排不完似的。我们30台抽水机,日夜不停的干,足足干了快5天,才把水排净。在一堆淤泥中,我们发现了死者的遗骸。在妥善的处理了善后工作后,我们重新开始了工作。”

“由于地下水漫水,造成了现场堆积了很深的淤泥。我们又用了快一个月时间,才重新整理出新的工作面。按照要求,我们还要向下挖一面才合格,但所有的工人由于之前的事故,已经不再敢继续挖掘下去了。”

“由于工程合同上,标注有工期限制,耽误工期,就是耽误我们手里的钱。于是,我花高价钱,在外地,调了3名胆子大的挖掘机驾驶员继续工作。剩下的3米,我们也决定全部用挖掘机来完成,够深度了,人工才下去继续干活。”

“我本以为,那是一次意外。没想到的是,同样的深度,同样的施工时间,几乎同样的位置。事故再一次发生了。依然是同样的漫水速度,同样的漫水高度,再次吞噬了3个人的生命。”

“依然是现场善后工作完成后,承包方决定,变更设计计划,又之前的24米,提高到了现有的23米。在经过设计论证后,将所有的原定施工标准进行整体压缩。最后才建成了今天的w广场下穿隧道。”

“我也因为身上背负的13条生命,让我失去了干下去的信心。”

在赵志平,给大家播放完王工长的录音后,大家都表示,这中间没有什么特别的,为什么被传的神乎其神呢?

于是,小组成员决心,再找找之前在隧道中失踪的那3辆车的下落。也许,从那3辆车的身上,可以查出什么蛛丝马迹。

未完,待续。

由于连日的生活及工作问题,扰乱了我原有的更细计划。再次,我诚挚的向广大支持我的读者朋友们致歉。为了避免大家浪费不必要的钱,具体细节,我就不在这里详述了。以后,我会尽力的去更新我的作品,直到一切水落石出的那一天。谢谢。

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