第六百九十四章 打赢了也是失败

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“达达尼尔海峡战役,战争前中期由温斯顿牵头发起,被奥斯曼人击败。”

“奥斯曼帝国参战后,俄国的海上运输被阻断,急需打通运输线,为此发动达达尼尔海峡战役,希望打通土耳其海峡。”

看着这语焉不详的记录,刘一鸣渐渐有了一点记忆。

这好像是温斯顿身上众多黑点之一,也是世界战争史上,以军舰进攻准备充足的岸防炮阵地的反面教材。

刘一鸣再看这个记录时,脑子里浮现出了很多东西,包括英国人为什么发动达达尼尔海峡战役。

土耳其海峡连接黑海和地中海,是俄罗斯帝国海上进出口的重要通道。

战争爆发后,不仅是英国封锁了德国的海上运输,德国也封锁了彼得堡方向的海上运输,黑海成了俄罗斯帝国最重要的补给路线。

至于从远东?运输船不仅要跨过正在进行战争的西太平洋,还要经过西伯利亚铁路才能运到东线,而西伯利亚铁路运力极为有限,满足不了俄罗斯帝国的战争需求。

毕竟俄国人除了德国人这个对手,还要面对拥兵百万的奥匈帝国,和保加利亚王国,现在有加上了奥斯曼帝国,等于以一打三。

达达尼尔海峡战役,位于加利波利半岛南部,往里走就是土耳其海峡,或者说,奥斯曼帝国首都伊斯坦布尔。

可以说,英法一方面是害怕俄军一打三撑不住,想缓解俄国人的压力并打通交通线。

另一方面是想着先解决奥斯曼人,在高傲的英国人眼里,西亚病夫不堪一击。

解决了奥斯曼人,让奥斯曼帝国退出战争,在政治上对大英帝国大有裨益。

“这温斯顿还是有点东西的,但不多。”刘一鸣看着地图自言自语。

奥斯曼帝国毕竟是一个国土面积广阔的国家,称得上一个大国。

解决他们,那么塞尔维亚王国被击败的影响将被降到最小,协约国将声势大振。

别觉得声势没用,这有着极大的作用,往大了说,能争取更多朋友,包括德国的妥协派。

往小了说,也能提振国内士气,维持国内稳定,好让更多的士兵上战场。

在政治上,这是一部好棋,在军事上,突袭伊斯坦布尔也并非不具有操纵性。

英国人的后续动员已经完成,在印度、非洲、澳大利亚、加拿大等成了了无数军队,数以百万计的英军或殖民军正在向欧洲集中。

加上强大的海军,英国人完全有机会打赢这一仗——只要不是太蠢的话。

“可惜,战役失败了,不知道是那个蠢货造成的,但可以关注一下,时机合适的话,可以看看能不能占便宜。”刘一鸣合上笔记本,挂上锁。

这些笔记本都带走单独的小锁,并不是很坚固,小锤子一砸就开了。

但是,应该没人能把锁砸开,除非想自己的脑袋也被砸开。

…………

九月末,日本海军舰队修复好了两艘中度受创的艘金刚级,扶桑级除了日向号也都修复完毕。

日本联合舰队能够行动的新式战列舰达到九艘,可以说其力量已经恢复。

“支那人真是愚蠢,如果在这九个月内,他们不是忙着攻击那些商船,而是进攻佐世保,日本已经失败了!”

“是呀,现在我们的军舰修好了,他们已经永远失去了机会,我们已经熟悉了他们的战术,再来一次,帝国军人一定会取得胜利!”

“就是就是,支那人简直愚不可及……”

佐世保海军基地,一众日本海军中低级军官看着“修复一新”的军舰十分兴奋。

……

“加藤君,战略上的误判,已经让帝国付出了沉重的代价,我闻到了,失败的味道。”岛村速雄看着那些还活力满满的海军。

“是呀,即便已经修理好了联合舰队大部分主力,我们也没有足够的物资应对支那人。”

“甚至于,即便我们取得了舰队决战的胜利,我们也没有足够的物资和燃料支撑我们南下其核心地区。”

“陆军那些马鹿,如果不是他们用掉了大部分物资,怎么会如此…”加藤友三郎也感慨着。

这些日子,海军的生活过得很差,特别是舰队受损以后,日本将物资集中给了陆军,以准备本土防御。

因为缺乏物资,导致海军军舰的维修进度大大延缓,甚至不得不拆除安艺号和正在建造中的军舰,来补充材料上的缺口。

即便如此,因为工人、配套工厂的生产力被占用,日本海军两个舰队用了大半年时间才调整过来。

不仅是材料,还有煤炭供给、食品供给等,这段时间海军的配额都很少,甚至有不少驱逐舰外出巡逻的时候都要兼职打鱼。

直到近两个月,海军才重新得到比战前少了很多的物资支持。

没办法,当时的日本认为,南华还有两艘更强大的军舰并未出现,也有两艘以上的军舰只有轻伤,随时可以集中联合舰队无法抵御的力量,对佐世保、甚至是日本发动进攻。

为了让当时的南华帝国付出足够多的损失然后知难而退,日本准备在本土各地布置大陆军集团,进行巷战,让南华帝国付出无法承受的伤亡。

但是,南华没有直接进攻,日本人在岸防炮台里高强度值守了三个多月,也没能等来南华舰队的进攻。

倒是海上,南华军舰频频出击,攻击日本商船,检查前往日本进行贸易的商船,扣押违禁品等。

当日本人回过神来,日本已经失去了十万吨商船吨位,相当于整个日本商船总吨位的四分之一。

此时日本才反应过来,南华是想勒死它们。

想要破解,唯有出动海军,在海上取得胜利,但是海军舰队的修复进度极慢,物资又少了许多。

然后又陷入了物资已经消耗殆尽的尴尬地步。

不是枪炮弹药,而是更基础的东西,煤、铁、钢材、化工原料等等,已经转变为陆军军用物资。

(按照日军传统,陆军的物资,是不会给海军用的,虽然也用不上就是了。)

这些基础的东西,是一切工业的基础,日本自己产出的部分,根本不足使用。

例如煤炭,发电、炼焦、冶金、各种蒸汽机、甚至化学工业,都需要煤炭才能运行,消耗量巨大。

日本煤产量只有一千二百五十万吨,看起来很多,分布到各个工业部分就不多了,特别是优质无烟煤,还需要进口补充不足——这是日本海军的主要动力来源。

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还有钢铁,日本并没有优质铁矿,更没有大铁矿,钢铁产量不足以支撑国内发展,每年都要进口大量钢铁。

今年的份额,几乎大半都让陆军消耗了,剩下的部分,海军……

“我们只有一万吨重油,三万两千吨燃煤,另外,还有一批燃煤约八千吨正在调过来的路上。”加藤友三郎面露愁容。

这个数量好像已经很多了,四万吨煤,在华夏采用机械化挖矿以前,已经是一个小型煤矿一年的产出了。

但是……

“这怎么可以呢?扶桑级一次出航就要消耗一千五百吨重油和四千吨燃煤,虽然距离并不远,但是没有燃料……”岛村速雄先是一愣,继而暴怒,然后又平静下来。

扶桑级加满一次燃料舱需要五千多吨燃料,可以行驶九千多海里,近一万海里,听起来已经很多了是不是?(最大排水量。)

但是,这是经济航速15节的之下的航程,一旦开始加速,燃料消耗速度会急剧增加。

以战列巡洋舰的开端无敌级为例子,五分之一功率的经济航速下,满载三千吨煤和七百三十八吨重油时,航程五千海里,航速14.8节。

但是,当航速提升到23节时,续航力将缩减至二千六百五十海里,如果全功率运转航速达到25.5节,但是航程将缩短至一千多海里。

在战斗中,高速航行是十分必要的,不论是抢占有利阵位,还是靠近地方军舰或者撤离,都需要提升航速。

而且这不是有需要的时候才提升气压,战斗中要是等到需要加速了再提升气压,那就什么都晚了。

毕竟蒸汽动力不详电力或内燃机,动力是经过多次转换等到的,要提升气压,需要烧煤或油来提升温度。

等需要了再加煤,再等煤烧起来,然后等温度慢慢增加,机会都不知道浪费了多少次了。

所以,战斗中,通常会尽量让蒸气压保持在一个高位,多余的大不了浪费掉。

一点点燃料,和一艘军舰以及上面熟练的水兵,孰轻孰重应该是分得清的。

“是呀,如果这样,我们最多只有两次机会,在两次战斗中,彻底击败华夏人,让华夏接受我们停止战争的请求。”加藤友三郎面色复杂。

现在,日本海军,难了。

“也就是说,即便我们击败了敌人主力舰队,我们也没有足够的燃料进一步出击,解决东南亚和太平洋地区,南华对我们的封锁。”

“即便我们赢了战斗,也无法获得战争胜利,那为什么还要战斗呢?”岛村速雄悲惨的感叹道。

“很简单,祈求一个停止战争的机会。”加藤友三郎看着嬉戏的水兵。

“值得吗?”

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