第059章:未来(五)

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大家随着朱塬示意,一起转过目光。

眼看湖中缓缓游弋的一群蒸汽机船,甚至都不需要朱塬讲解更多,众人脑海里已经开始勾勒这些船只放大百倍千倍之后,将会是何等的景象。

朱塬这次耐心多等了一会儿,任由大家观看,或者窃窃私语。

片刻后,朱塬才揭开演示板的下一页‘PPT’,重新拍手召回众人的注意力:“那么,还是先说原理,蒸汽机船,和蒸汽火车一样,同样是利用蒸汽动力,它们的动力核心都是蒸汽机。不过,蒸汽机,只相当于一个心脏,未来,想要真正实现多样化操控,我们还需要研发传动系统、制动系统等等架构,因为确定了方向,我还是刚刚的那句话,这都只是时间的问题。”

说着再翻一页:“具体到蒸汽机船,我要强调的,是两点,一个载重,一个速度。呵,突然想起刚刚和祖上说的功率,或者,载重和速度,也可以称作‘功率’和‘效率’,就像刚刚的挖掘机,一次能挖500斤土,那叫功率,若是一天能挖1万次,这叫效率。功率和效率,二者相辅相成,缺一不可。若一台挖掘机一次能挖500斤土,一天只能挖一次,那这台机器就没有意义。同样,若一台挖掘机一次只能挖1斤土,一天挖1万次,也没有意义。蒸汽机船,也是一样。”

“先说载重,还是以‘吨’为单位,这里我在推广一下,1吨,等于1000斤。”

关于‘吨’,朱塬早就想起。

今天算是给大家一个印象。

至于这一重量单位的舶来属性,这无所谓。

虽说骨子里是一个民族主义者,但朱塬并不狭隘,不仅如此,朱塬还非常推崇曾经西方人骨子里的那一套:你的就是我的,我的还是我的。

就像博物馆。

把你们的东西全部都抢过来,放在我家博物馆里,那就是多元化,是世界级的博物馆。相反,你们博物馆里只有自家的东西,缺少多样性,那就是不能和我们的相比。

朱塬觉得这没错。

这一次,既然有机会,这就是朱塬的目标。

将来,大明铁骑所至,你们的土地、金子、还有女人,都是我的!

多好的道理。

至于什么文明,什么野蛮?

你踩在别人身上,你说谁是文明,谁就是文明,你说谁是野蛮,谁就是野蛮。

若是被踩的那一个。

啧。

麻木、愚昧、落后……要不然,你为何在我脚下呢?

看吧!

多么通畅的逻辑!

所以,记住!

这些根本之上,再多的冠冕堂皇,都是扯澹。

再说‘吨’。

曾经的1吨当然是2000斤,不过,朱塬可不打算这么别扭地原版引入,他需要更简单的十进制。

因此,不只是1吨等于1000斤,朱塬还希望接下来对‘石’或‘担’,以及当下的1斤等于16两,乃至其他各种计量单位,进行一次全面的十进制规范。

秦始皇做的那种。

当下的花园内。

重新强调了一次自己想要推广的全新重量单位,朱塬接着道:“我们当下拥有的最大船只,5000料海船,不考虑风险,极限满载能装5万石粮食,再加上船员和澹水等等,它的载重,按照我刚刚说的‘吨’计算,大概有1万吨。这已经非常庞大。然而,相对于我们大海的广袤,这远远不够。将来的蒸汽时代,或者再往后,大明应该造出10万吨甚至100万吨级别的大船,这样一艘船行在海上,就相当于一座海上城市,若它是一艘军舰,那么,就是一座能够移动的攻防城池。”

再次停顿,给众人幻想空间,朱塬继续道:“或许又有人疑惑,我们需要这么大的船只吗?答桉,当然是肯定的。”

说着示意演示板上的一些描绘:“超级载量的船只,一方面,可以用来捕鱼,而且,还不止是捕鱼,一艘船,还可以将整条产业链装载其上,从捕鱼到加工,甚至还可以进行周边养殖,而这么做的好处,就是船只在渔汛季节不必频繁靠岸,同时,还能够不必担心补给地航向深海。这里,还说刚刚的世界地图,咱们目前的海捕区域,只是近海的两三百里范围,而大海纵深动辄万里,想要获取深海资源,能够满足一次出海数月不必靠岸的超大船舶,就是必须。”

这么说完,朱塬跟着点向下一个:“再说海运,大家可以再想像一个画面,将来,一艘20万吨级别的货运大船,三天时间,将100万石江南的粮食运往长期缺粮的北方,那将是什么场景?而且,船只到了北方,也不会空船而回,咱们还可以把北方的木材、矿产等资源,运往南方。这又回到刚刚铁路一节,‘经济之学’中‘分配’一道的‘区域性的资源分配’。传统的海运,因为载量相对较小,成本其实是很高的。就像我研究过的前元资料。元朝海运,南方一石价值1两银子的粮食,运到北方,各种成本加起来,价格至少翻三倍,而我们现在的漕运,综合成本,其实也并不低。若是能够实现超大载量海船的运货,相对来说,因为距离较近,运输成本几乎可以摊薄到忽略不计,南方1两银子一石的粮食,到了北方,基本还是1两银子一石。呵,这算一个超前提醒,各位将来如果要做些粮食生意补贴家用,我看就算了吧。”

大家都配合地笑起来,就连老朱也咧了咧嘴。

朱塬很快继续:“再说速度。当下我们的海上漕运路线,明州到直沽,大概3000里路程,传统帆船,即使一路顺风顺水,往往也要一旬时间才能抵达,如果风向不对,最长可能要一两个月。现在,蒸汽机船,不仅会突破载量限制,最关键的,还是它能够突破速度限制,并且,可以让我们的海运再也不受洋流、季风等自然因素牵制。我的较为初步的一个设想,和蒸汽火车一样,蒸汽机船,至少也要达到日行千里的距离。那么,3000里的海上漕运,到时候,只需要三天时间。再考虑相关的载重,这将彻底解决大明南北之间的‘区域性的资源分配’问题。”

朱塬说到这里,现场一片沉思之色。

不少人都想到了刚刚朱塬谈及‘蒸汽火车’时的那三个‘十’。

十万大军,十万粮草,十日抵达!

这蒸汽轮船……可以想见,怕是要把前两个‘十’,换成‘百’字。

而且,朱塬可也没说蒸汽轮船只能行在海上。

陆上运河,显然都能通航。

想到这些,即使内心已经不止一次感慨惊叹,众人还是忍不住再一次的感慨惊叹。

未来呵!

片刻之后,朱塬翻开了又一页‘PPT’,笑着道:“大家肯定在内心里联想补充了许多蒸汽轮船的用途,这里,我继续讲我的一些想法。首先,关于海贸。”

说着示意面前‘PPT’的内容:“传统海贸,大家的印象里,都是各种各样的贵重物品,香料啊象牙啊玳冒啊等等,为什么一般性的物资很少进行海洋贸易呢?原因也很多,但我只说与今天有关的,运输成本。就像刚刚所说,若是1石粮食从南方运到北方,价格几乎不变,这其实就等于省去了相当于粮食本身价值好几倍的运输成本。当下,这部分成本无法节省,且非常昂贵,因为海路太远太险,你从国内运一船粮食到南洋,那是傻子才做的事情。但是,若是船只拥有超大载量的蒸汽时代能够到来,一般性的商品,粮食、木材、矿产等等,也将加入海洋贸易行列。”

再次停顿,朱塬道:“大家或许会想,即使某些条件实现,做这些生意,有利润吗,甚至,有意义吗?当然有,都有,而且,非常重要。”

朱塬说到这里,群臣思维还没跟上,老朱已经想到。

人之道,损不足而奉有余。

朱塬也跟着给出答桉:“因为这些东西,才是民生必须之物。何为‘民生’,百姓之生计也。咱们大明已经打下了天下,今后要治天下,根本不过两个字,‘养民’,若是民无所养,重蹈元之覆辙,不过须臾之间。如何‘养民’,话题还是太大,依旧说与今天有关的。当我们能做出超大载量的蒸汽机船,那么,我们可以用我们价值很高的陶瓷、丝绸、茶叶等等,运往海外,再换回海外价值很低但体量庞大的各种民生物资,粮食、木材和矿产,等等,这些东西,体量大到一定程度,既可以带来利润,同样,也可以用来‘养民’。”

再次稍顿,朱塬接着道:“这只是第一阶段。大家看到了,湖中船只,不仅有各种货船和客船,还有军舰,这些可不是用来看的,是用来继续打天下的。咱们要做的,不仅是将我们能够企及的大海完全划入大明版图,彻底占有这样一块‘肥沃田地’,将来,咱们大明军舰所能企及的所有陆地,也都该如此。到时候,贸易都不再需要,大明只需要把海外领土上的各种大宗民生物资运往国内,那么,充足的物资保障之下,大明百姓将再无饥寒之忧。”

说到这里,朱塬扫向周围:“诸位,可还记得我当初对祖上许诺‘送五百年国祚’之言?”

再次安静!

朱塬不等众人回答,已经掷地有声道:“只要实现我刚刚描绘这些,五百年国祚,何足道哉?!”

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