阿斯纳耶夫非常认真地考虑了万峰的方案，点头说道：“不得不说你们华国人的想法真的很有意思，如果你们保证这艘船不做军事用途，乌科蓝政府很有诚意把航母卖给你们，正是出于这种担心，乌科蓝政府有几个条件，不知道你们能不能接受。”

“噢！几个条件？说出来听听。”

一定是那四个条件了。

阿斯纳耶夫从他面前的谈判桌上拿起一个包，从里面抽出一张纸由秘书递给坐在他对面的万峰。

万峰一看那上面的蝌蚪文脑袋当场大了一圈。

好在许品还带着翻译来了，翻译用很短的时间把这张纸上的文字变成了华文。

条件一共有四个：一要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款；二、必须证明购买这艘航母不作军事用途；三、这个商业项目要获得国家级批准；4、获得目的港所在国家签发的进口许可证。

这四个条件万峰上一世都知道，一二条没什么问题，三四条当时网络上的解读是五花八门。

尤其是第三条，这个商业项目要获得国家批准。

这都说明是私营企业买的为什么还要国家批准？

当时网络上有人解释说乌科蓝心知肚明知道华国买回去不可能做什么商业用途，肯定是用于研究，说不定还会做军事用途。

因此才会有这么一个条件，从侧面说明乌科蓝也想看到这艘航母发挥它真正作用的一天。

至于真的假的无人知晓。

键盘侠只负责臆想从来不会去管后果。

万峰当时只是看这些分析跟着打哈哈，自己根本没仔细想过。

而现在当这条件真的出现在他面前的时候，他也忍不住猜测起来。

与万峰关心第三条不同，许品正在为第一条头疼。

五千万米元的证明他到哪里弄去？

创率公司的账面上只有三千万港币，这是站在黄河两岸亲嘴，这差老远了。

这三千万港币就是会魔术变成三千万米元也不够呀。

许品伸手悄悄在第一条上点了一下，小声说：“没这么多钱的证明。”

“这不是问题，你不用考虑。我关心的第三条和第四条的批准和进口许可证你弄了没有？”

上一世华国购买这条航母的过程中发生了好多个小事情，有一些被万峰回忆起来了，这几个条件就是他曾经回忆起来的。

在国内和许品商量的时候他就说过这四个条件，不过只说了后两个条件，前面两个没说。

他觉得前两个条件不是什么问题。

几千万米元那根本就不是事儿，至于不做军事用途，我把船开回家我爱干什么别人还管得着吗。

但钱不是问题了对许品而言其余也就不是问题了。

“在家里你说对方会提两个条件，没想到还真有这么两个条件？你是怎么知道的”

“呵呵！我告诉你我是做梦梦见的你信吗？”

许品的表情很无奈，我信个屁呀，我要是信了不就成白痴了吗。

“这个谈判咱们暂停两天怎么样？我想先去看看那条船，咱们得了解那条船里面现在是什么状况。”

“行呀！我也想先看看。”

“那我来交涉。”

意见统一后万峰发言：“阿斯纳耶夫先生，这几份证明我们要回国去开，您没意见吧？”

阿斯纳耶夫点头。

“这样咱们的谈判就要暂停两三天，我希望在这两三天的暂停时间里能看看那艘船没问题吧？费用我们负责。”

阿斯纳耶夫和身边的人交换了一下意见。

“方山先生！这样吧，你们看明天怎么样？这里有通向尼古拉耶夫市特快列车，只需几个小时就可以到达，咱们明天早晨出发十点就能到达。”

万峰心花怒放，终于可以看到真的航母了。

上一世被改叫北辽舰的这艘航母虽然经常在电视里出现，但就是有1080P的清晰度它也是在电视里，哪有亲眼看着实在霸气。

谈判暂停，当天下午万峰让李明泽包下了那列吉普到尼古拉耶夫市特快列车的一个车厢，并且还在商店购买了最好的红酒和一些食品。

这些不起眼的东西赢得了乌科蓝人的好感，在列车上一边喝酒一边说了一些万峰不是十分太清楚的关于这艘航母的事情。

这艘航母起初并不缺少购买的客户，第一批客户是一些外国政府和造船厂。

像阿三政府就想采购这条船，但是一看这没有一点头绪的改装工程和惊人的费用，三哥转头去和俄螺丝研究已经退役的戈尔什科夫海军上将号去了。

就是日后他们的超日王号。

戏班牙造船厂也来了，想买下瓦良格的船体，然后拖回去改装和续建，然后卖给潘帕斯雄鹰的海军。

但是谈判因为牛国的介入而被搅黄了。

牛国和哭泣国在十年前发生过马岛战争，牛国就是凭着拥有航母编队打败了哭泣国，所以牛牛当然不想哭泣国拥有航母。

第二批客户是一些私营企业，高卢鸡国一家公司也萌生过万峰胡扯的那种想法，不过他们不是要改赌场而是要改成海上酒吧，让乘客既能在船上享受到豪华邮轮级别的生活娱乐，又能享有可起降现代飞机的机场服务。

但是航母只有二点二米高的舱室和油轮的需求是在相差太远，最后也不了了之了。

再就是北欧某国要买回去拆废钢材，交了定金耽误了好几年最后也不要了。

以区区几十万米元定金生生耗了这艘船两三年。

这其中也有两次华国的参与，华国是报了两次价的，但是乌方被西方蛊惑报出了个非常离谱的价钱，并且还有附加条件。付款之后瓦良格号所有的改装工程均由乌克兰方实施，而且不接受华国的监督。

华国人又不傻，对改建流程没有监管和进度控制，还要冒改建过程中费用没准的上涨外加工期拖延的风险。

权衡利弊，华方最终放弃了谈判。

然后就没有然后了，华国走了以后这艘船再也无人问津了。