来电铃声响起，何洛抓起床边的手机，轻轻挣开娜扎的缠绕，见到她睡眼朦胧的看过自己之后，在自己的示意下，转身又睡下，何洛看到来电显示是一个陌生号码——他的这个手机号一般不会给不相关的人——想到这里，他接通了电话。

“您好，请问是何先生吗？我是圣汐克华国的CEott，关于您有意向订购游艇的事情，请问现在方便谈一下吗？”

听到是这个事情，何洛一边回复着对方，一边起身走出卧室……

昨晚在何洛的辅导下，娜扎第一次尝试了知识的学习，只不过也是因为不太习惯这个学习的过程，进度还是不太理想。

然后在早上何洛健身之后，娜扎醒来，她有些愧疚的表示，似乎自己厌学的情绪已经过去了，希望再尝试对知识的探索。

于是何洛再次好为人师的帮助她，这一次娜扎表现得很好，努力的让自己接受新的知识……

就这样，在辛苦的学习之后，她感觉有些疲惫，就让何洛抱着她再次睡去。

这个时候，一边跟对方通话，何洛一边看了一眼时间，没想到不觉间，已经十点多了。

昨天在张潮洋的介绍下，何洛拿到了圣汐克华国那边的联系方式，在得知是何洛准备订购游艇，首先资讯自己的品牌之后，圣汐克华国这边非常重视，公司的CEott一早就从深市那边赶来，准备亲自向何洛进行介绍。

这位Traugott先生，何洛也从张潮洋那里了解过一些，毕竟老张的那艘游艇，当时就是在对方的邀请下，进行过体验之后订购的。

Traugott Kaminski，圣汐克华国(Sunseeker a)的创始人兼首席执行官，全面负责圣汐克品牌的豪华游艇在华国的战略规划和运营管理。

他也是第一个将“私人豪华游艇”这一概念及文化引入华国的人，被称为是华国游艇业的“教父”。

Traugott出生于德国的汉诺威，在创立圣汐克华国之前，他已经在亚洲奢侈品行业拥有超过二十年的工作经验，跻身亚洲最顶尖的奢侈品风云人物之列。

后来造访华国的经历让他对华国的发展和腾飞感到十分震撼，尤其是魔都，高楼林立，中西合璧的城市已显现出它足以跻身国际一流大都市的风貌。

黄浦江两岸的旖旎风光深深吸引了他，但是慧眼独具的Traugott敏锐地感觉到了在这片风景中所缺少的绚丽色彩，相比欧洲那些美丽的港口城市中争奇斗艳的豪华游艇，魔都的黄浦江显然缺少了这道优美的风景，于是，Traugott当下决定，将英国顶级的豪华游艇品牌——Sunseeker引进华国。

当时的华国，很少有人知道什么是私人游艇，国内没有游艇码头，没有游艇文化，一切都是从零开始。

2003年，怀揣着“让游艇生活走近华国人”的梦想，Traugott创立了圣汐克华国(Sunseeker a)。

只不过刚刚进入华国的头两年，Traugott还没有摸准在华国营销的方式，因此一艘游艇都没有卖出去，后来他慢慢的改变方式，这几天，他们热衷参与“亚洲最具影响力的私人公务机和游艇展”——琼省海天盛延，嗯，就是你们听说过的那个海天盛延……

也是从去年开始，圣汐克邀请张潮洋、王小菲、李秦夫（九龙山集团董事长）等商界名人参加游艇派对，本来今年也是准备举办的，不过还没等这一次的派对开始准备，Traugott就得到了去年福布斯华国富豪榜第五位，并且是全球三十岁以下最年轻富豪的何洛，准备购买游艇的消息，当下就立刻亲自赶来。

要知道，圣汐克品牌真正开始进入华国富豪的视野，也是从2008年张潮洋购买游艇开始的，然后在去年，包括旺旺集团董事长蔡闫明和亿达集团的王老板都订购了圣汐克的豪华游艇，这两位“首富”级的富豪选择圣汐克，也让这个豪华游艇品牌更受认可。

此时如果何洛也能够选择他们，购买圣汐克的游艇的话，对于他们来说，无疑又是一次非常好的宣传机会。

因此在得知何洛在酒店，并且现在就有时间之后，Traugott立刻就带着手下的销售团队，来到酒店的一个小型会议室中，为何洛详细的介绍圣汐克的各款游艇。

圣汐克游艇，始创于1962年，直到今天，他们建造的游艇也始终比其他同类产品更大、更好、速度也更快。

在豪华游艇领域，圣汐克是当之无愧的市场领导者，在全世界30多个国家有分支机构。

在过去的将近半个世纪中，圣汐克公司经历了不断的发展，各种游艇型号的设计日益成熟，同时由于圣汐克公司对于市场的敏锐性，以及对于客户需要的及时了解，产品越来越被高端的客户群所接受，许多经典游艇都倍受社交名流的青睐，尤其是来自赛车界的名人。

F1乔丹车队的创始人Eddie Jordon和前威廉姆斯·雷诺车队着名车手Nigel Mansell分别拥有一艘长32米和长29米的圣汐克豪华游艇。

圣汐克的拥有者中也不乏亚洲商界精英，HK电讯盈科主席，李超人之子李泽凯，HK烟草有限公司主席何祝国都拥有属于自己的圣汐克豪华游艇。

一般来说，圣汐克游艇的型号都是以其长度来命名的，比如张潮洋的那款游艇，名为Sunseeker 66，就代表着他的游艇有66英尺（约20米）长；旺旺集团董事长的80 Sport Yacht游艇，则有80英尺（约24米）长；至于亿达集团的王老板，他所订购的是全球限量发行的“圣汐克战舰108特别版”，是去年的新款，目前全球只有他这一艘完成，游艇长108英尺（大约33米）……

一边做着介绍，Traugott的团队成员也会在投影仪中放出对应型号的外观图和内部结构以及装修的示例，最终何洛还是选择同亿达集团王老板同款的“圣汐克战舰108特别版”，就像是Traugott闲聊的时候同何洛说过的，许多华国富豪购买游艇看重的就是大小，他们喜欢购买比其他富豪更大更长的游艇。

不过对于何洛来说，也没有必要一定要超越亿达王老板这个目前国内最大的私人游艇，跟他持平就好了，而且他记得在几年以后，企鹅公司的小马老板所购买的被命名为“Te”号的那艘游艇，也是这个型号的，因此这个型号不得不说，还挺配他们这个级别的富豪呢。

接下来就是选定游艇的内部空间分配和装饰风格，这些就非常的细致了，对此何洛倒也不急于决定，他准备之后询问一下算是自己的“专属”设计师阮凝的意见，对此Traugott也表示理解，反正何洛签订了订购意向协议，交付订金之后，可以慢慢来决定。

只不过一般来说，豪华游艇的制造商都不会接受分期付款，也就是说等到何洛付了全款之后，他的订单才会开始被制造。

像是华国的富豪定制国外的豪华游艇，需要加上国内30%的关税，10%的奢侈品税，17%的增值税，还有各项海运成本，因此游艇交付的价格很可能比游艇制造商给出的最初价格高一倍。

就像是亿达集团的王老板买下那艘“圣汐克战舰108特别版”就花费了7800万华币，何洛的这一艘也会是差不多的价格，Traugott表示，等到何洛确定下来所有的定制内容之后，交付全款，那么游艇就会开始被制造，大约在6-8个月的周期之后，就能够进行完成品的交付。