48、刻苦学习勤钻研
毕业典礼那天,新煤区筹备处的两位师傅带着大卡车专程去学校接我们。
我们把行李提前放到车上,典礼结束就上了车。
虽然很是舍不得这么快就离开老师与学校,但就业的新鲜与迫切在心中激荡,让我们对未来充满向往,也就没有了伤感的时间。
筹备处地址正在我们要住的港务局宿舍楼里,我们马上分到了房间。
两人一间的宿舍感觉挺宽敞,食堂的饭菜质量也比学校好了一些。更令我们踏实的是,我们每人填写了一系列表格,由此表明,从这一天起,我们就是新煤区的正式职工了。
我们的工资也得到了明确:第一年按普通工种,拿9元,第二年则升为技术工,拿41元。
这可真让我高兴。因为姐姐当老师的工资是从19元起步的。
还有一件更快乐的事:青也随我来到了这里,从此,我们就可以携手并肩、共同进步了!
参加工作后,尽管我俩实习单位不在一起,但差不多每天晚饭后都能到外面散步,有时去海边,有时在大街上走出很远。每个节假日,我们都相约回家,同来同往。从此,我身边又有了可依靠之人。
于是,我可以安下心来工作了。
我们这批技校毕业生是新煤区的首批工人。
第一次到现场,那里还是荒无人烟的一片沙滩。
区里根据我们所学专业确定了工种,再按照工种派我们到其它单位实习。
我和几名同学被安排到机修厂维修车间内燃机工段的液压组。
我们所在的车间格外开阔,几辆大型工程车开进去根本就不显眼。
因为太大,所以更冷。在寒冷的冬季,虽说有一周圈的暖气在散热,但在里面干起活儿来却是丝毫感觉不到温度。
液压工作是一个整天和油泥打交道的活儿。
一辆需要大修的机车进屋后,内燃机马上会被几个组分解开,有的管机械部分,有的管电路部分,我们组负责液压部分。
我们的工作流程大致是这样的:先松动螺丝、放掉存油、拆卸零部件,然后将零件全泡到清洗油里,洗净、擦干后检查损坏之处,或换或修,再将零部件原样装好,最后试车。
我们每天拿着冰凉的工具操作,每次都得将双手浸泡在清洗油里擦洗脏兮兮的油泥。开始,我们强制自己才做得出来,后来,在师傅们的感召下我们积极主动地行动起来,不再特别理会那些冷、硬、脏、累等不良感觉,同样的活儿竟然变得愉快起来。
那时的机修厂负担全局的技术修理任务,厂里的师傅几乎个个技术精湛,为我们做出了好榜样。
我们组的师傅更让我们难忘:他们毫无保留地一项项教我们技术,然后仔细看我们练习。在他们的细心指导下,我们不断提高。他们还特别有耐心,只要我们勤学好问,总是非常认真地手把手教我们做好每一道程序。
在那里,我们学到了几种大型机械液压传动装置的检查与修理技术,巩固并加强了以前所掌握的基本功,同时还学到了做一名好工人的优良品质。
在师傅们的带领下,我和同学们不怕脏和累,每天积极主动与师傅一起工作,就算一不小心让油泥溅了满身也毫无怨言。我还尽自己所能在工余时间帮车间写黑板报,帮厂里抄写材料。
在工作中,我努力将眼前的实际与所学理论相挂钩。我发现以往我们所学的两种系统图很难结合到一起:一种是原理式的,简单易懂,但与实际位置完全不同;另一种则是具体位置图,却反映不了整个系统的循环原理。
我向组里最具权威的师傅请教,他鼓励我自己发挥。
于是我设计出了将具体位置用原理表示的新图示。
权威师傅夸我的做法很新颖,同时指出其中有一个很明显的错误。
我再次到实地核实,坚持了我的观点。
由此,我和权威师傅展开了一场较为激烈地争论。
权威师傅很生气,因为在此之前还没有人无视他的意见。
组内同学小心地劝我别惹师傅生气。我笑着解释:我不是故意气师傅,实在是我没有错。
第二天,权威师傅当着大家的面承认是我对了。
同学们放下心来,我却被师傅的博大胸怀感动了。因为他完全可以自己明白就行了,或是背地里找到我说明也可以,而他却采用如此公开的方式,充分显示出他尊重事实的磊落风尚。
区领导到机修厂了解我们的实习情况时,师傅们给了我很高的评价。年底,同学们评选我为局级先进生产者。
我觉得自己还在起步阶段,就获得这么高的荣誉,实在是非常不好意思。
49、工作变动较频繁
由于工作需要,我被抽调到区办公室。
新煤区刚刚筹备,我们又是首批职工,所以一切都得从头儿开始。
在非常可贵的几位老师傅指导下,我和另外两名同事一起建立了一系列本、册,尽快掌握第一手资料。其中主要有:人员情况登记本;职工、职称、工资花名册;工资总额本;请假登记专用本;人员变动情况登记本。
为了解人员现状,我们还设计了几份表格,有:职工夫妇分居调查表;干部、工人商调表;职工请假报告书。
我们还对一些具体情况做了登记,有:技工情况简记;粮票按工种补差登记;月工资、烤火费、困难补助发放记录。
区里需要我们这批人员尽快结束实习,回来参加新煤区建设,为此,我们做了人员概况分析,设计配备人员,安排参加安装及教课的人员;计算机械设备台数、定员、班次和出勤率;提出人员开支费用的四套预算方案。
此外,我还特意为自己准备了一个小本,记载企业管理知识和区内的码头、机械及岗位等情况。
虽然有了更多为职工服务及学习各方面知识的机会,但当同学们陆陆续续投入到新煤区基本建设之中时,我变得坐立难安。
在入局教育中,我们曾到现场看过,那里只有荒滩一片。虽说建设起来任务量巨大,但如果能够亲身经历它的变化,也是很荣幸的事。可我只能在办公室里坐着,实在是心头焦急。
在现场安装新煤码头样机那天,我的心情糟透了,连饭都吃不下。我非常羡慕同学们有这样好的学习机会,也为自己不能参加而难过。
继续学技术的冲动不停地跳出来袭扰我,我简直什么都做不下去了,干脆去找工程师,向他提出了要到现场参加劳动的请求。
工程师很认真地做了考虑,还特地到机修厂去调查。组里的权威师傅特别向他介绍了我,说是块“料”。于是这位工程师给予我高度评价:肯钻研、掌握了一定技术;有主见、能分析一些问题;看问题能抓住根本等等。说得我都不好意思了。
不久,主管师傅通知我,可以回原代培单位继续实习,这下我高兴极了!
实习完毕,我和同学们正式投入新煤区建设之中。
区里先是安排我和设备科的师傅到外地电站,参观、学习翻车机系统的工作进行情况,让我明确了多种机械的名称、原理,从而对煤炭运输设备有了初步认识;后又让我同两位师傅一起去设备制造厂参加煤一期取料机上的液压系统试验。
区领导对我如此重视,师傅们又给我充分的信任和尽力的帮助,使我深受感动。我抓住每次难得的学习机会,认真钻研有关资料,分析领会具体内容,不懂之处虚心请教,并写出自己的体会。每次学习都感觉收获不小。
从设备制造厂回来后,我要求到工地上看实物,正好赶上交车试验。在工地的两个星期,我多次爬上、钻下,从理论到实际把取料机的液压部分基本弄懂了。在我富有收获感的同时也深切认识到自身知识的缺乏以及学习的重要,决心在以后的工作中尽全力学习与实践。
参加工作一年后,我顺利通过了二级工考试,同时也更加清晰地认识到:当一个真正的钳工实属不易,还需更多的努力。
现代化建设带来了新煤区日新月异的迅速变化。短短的时间,大片荒滩就被平整,接着,大型机械一座座矗立起来。我和同学们亲眼目睹了这些变化,心中特别欢畅。
投产以后,我们听机器轰鸣,看车来船走,再看看煤场上垛垛乌黑的煤炭,心中无比自豪。
随着吞吐量不断增加,区里的管理工作也越来越细化。经过定编定员,我被确定到劳资科管人事调配。
我先是到局里招工,一批批办理工人调入手续;再一个岗位、一个岗位地走,摸清职责及工作量,做好定岗工作;还按照二期现场调试需求,配备相应的人员。
就在我的工作步入正轨之时,忽然接到通知:为了给新煤区培养专业人才,局长亲自签署命令,叫我去京城进修三个月。
听到这消息,我又是兴奋又是为难,因为我既不想失去专业进修机会,又难以离开幼小的女儿。
我和青结婚一年后,我们的女儿出生,而报到那天的日期,正好是我女儿的周岁生日。
与青协商后,我泪流满面地将女儿抱到公婆家,一步三回头踏上了培训之路。
那三个月里,女儿一直在我心头萦绕。每有闲暇,我总会不由自主地回想她的笑脸、她的声音。但那时的联络方式只有书信往来。好在我的爸、妈已经退休,常代我去看女儿,还给女儿买好吃的东西。我的姐、妹也抽空去看望。
我凭着追求事业的信念,通过妈妈和姐、妹以及丈夫给我的封封来信支撑着完成了学习任务。
然而,当我取得合格证书回到单位后竟然发现,原来的岗位上已经有人替代我了。
这是我工作中受到的第一次挫折:原本满怀信心打算好好展示一番,忽然间却失去了立足之地,真是好生失落。
由此我转到了教育科。
幸亏我有过一段从事教育事业的经历。在教育科,我当高中班班主任,搞技术培训,讲基础管理知识等课程都比较顺利,还与好多学员成为朋友,自己也被评为市级教育先进工作者。
后来,我考取了本地学校的大专班,脱产两年学习后取得文凭,经主动申请,调到了局内的职工医院。(未完待续)