第五十章 准重型运输直升机

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李云鹏讲完之后,十分认真地道:“尊敬的各位领导,专家们,我想我们的直升机工业,必须要下大力气振兴了,因此只有大改,只有全新的规划,才有未来,我们的军队才有先进的直升机可用。谢谢大家!”

这下专家们可是炸锅了,这么庞大的计划,要实现了的话,确实可以让中国军队拥有这个世界上最强大的直升机阵容,可以说完全不输给美苏两国了。

但是这个难度不是一般的大,首先就是直八大改来说,那十八吨的起飞重量,已经是准重型直升机的标准了,要把它研制成功,绝非易事,不过李云鹏拿出来的设计方桉,确实又非常的先进,并且不是纸上谈兵,专家们都是业内人士,自然是分得出真假好坏的。

直升机所的一位专家第一个站起来发言道:“说实话,在看到这个设计方桉之前,我其实是反对大改直八的,因为我们已经做了这么多的工作,并且让直八实现了首飞,现在试飞也进展顺利,好像没有必要重来一遍。可是在看到李云鹏同志的设计方桉后,我的想法瞬间就改变了,我们的老直八,彷制法国超黄蜂直升机,那是六十年代到七十年代的技术水平,可是现在这个设计方桉呢,那应该算是九十年代的技术水平了,而且最重要的是吨位上去了,它的各方面性能也非常的强大,可以说直逼支努干了,将来不论是上两栖舰,还是上高原,我认为都远远超过老直八,我举双手支持!”

有了这位专家第一个站起来支持李云鹏的建议,接着便有一位来自海航的军方专家站起来道:“我也支持大改直八。目前的直八飞机,还有不少的问题,即使是解决了那些问题,将来上舰也与军事强国的舰载直升机,有较大的差距,只有搞出全新的直八,我想才可以追平这个差距,让我们的舰载运输直升机反潜直升机达到一个新的高度!”

大家都知道,这位军方专家指的就是米国的CH53系列海上种马重型运输直升机。

要知道这款直升机,可是专门为米国海军陆战队研制的。

六十年代末开始服役,当时的CH53A可以一次运载三十八武装士兵,或者载货四点五吨,最大起飞重量十九吨,与现在李云鹏提出的全新直八几乎相当的。

在八十年代初服役的CH53E就更为强大了,发动机从两台变成三台,起飞重量也上升到了三十吨,可以说是仅次于米二六和米六的重型直升机了。

CH53E可以一次运载五十五名全副武装的陆战队员,招待两栖登陆作战任务,也可以用来垂直补给弹药之类的,而且这架直升机最厉害的,是可以在机身下吊挂十六吨货物飞行。

虽然现在海军并不急需要三十吨级的运输直升机,但是十八吨级的全新直八,确实是太招人喜欢了。

所以接下来很多专家都表达了自己的意见,那就是支持李云鹏提出的建议,重新搞十八吨的直八,另外就是按计划实话国产直升机的全新研制计划,从五吨级的直九,到十吨级的直二零,另外还有同级的中型和重型武装直升机研制计划。

只要这些型号研制成功,那么中国军队就将拥有世界上仅次于美苏的直升机队了。

这次讨论可以说非常的激烈,也有一些专家提出了质疑的声音,不过很快就被支持的声音给淹没了,毕竟这么宏伟的计划,谁不想参与其中,让它成为中国航空工业的辉煌的历史呢。

军方手长们,也非常的乐意看到这样的结果,毕竟他们也是希望,李云鹏提出来的计划,能够得以实施的,作为领导他们一直在盼着中国航空工业能够强大起来,这样就能够为人民军队打造一批强大的航空武器装备,直升机这个短板,是时候补起来了。

可以说全新直八,就好比是直升机里面的大飞机,与C818客机和战略运输机一样,它的研制难度自然是非常大的。

别的不说,就动力方面,二千七百千瓦级的涡轴发动机,就是一个巨大的难题,不过李云鹏提出的设计方桉,确实是让手长们看到了,这个问题很快就能得到解决,动力的短板也将补上。

有了全新的直十八以后,它不但可以成为海军两栖作战的重要装备,而且上高原,也将发挥重要作用。

这次论证会,基本上可以说是确定下来了,要立项研制国产十八吨级直升机,它还是直八,只不过新的直八可不是彷制了,而是自主设计研制,超黄蜂也将成为历史。

会议结束后,军方手长还找李云鹏单独谈话,毕竟这么重要的型号,也不是说立项就立项的,肯定还要进行全面的研究,不过李云鹏倒是拍着胸口向手长们保证了,全新直八要是研制不成功,唯他是问。

手长们自然很信任李云鹏了,毕竟现在李云鹏可是表现非常的突出,可以说是绝无仅有的人才,有了他在,手长们也相信十八吨级直升机可以研制成功,还有五吨级的直九,十吨级的武直十和直二零,这都是李云鹏提出来的。

这次论证会结束后,李云鹏便回到了基地,投入到本职工作当中。

没过多久,李云鹏便收到了好消息,那便是经过上级的充分论证研究,决定要正式立项研制全新的直八了,也就是现在的老直八要放弃了,虽然有点可惜,但是从长远来看,却是有利的。

李云鹏将再次被任命为型号技术顾问,参与全新直八的研制工作,并且帮助直升机所解决相关的技术难题。

不仅如此,直升机所也发来了邀请,要让李云鹏担任直升机所的技术顾问,这当然是好事了。

在得到这个好消息后,系统便再次发声,李云鹏又获得了五千点的经验值奖励,并且还得到免费的兑换机会一次。

这次选择什么呢?李云鹏琢磨了很久,最终选择了先进教练机设计制造技术,毕竟现在中国的也是很落后的,必须要迎头赶上才行啊,总不能还是买毛子的雅克52这些教练机吧。

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