今年7月份比亚迪港股7.4港元,自从巴菲特公司购买比亚迪股票后,上涨一些,不过上涨不多。
最近两天燕云风都在试探,香港结算持有比亚迪38%左右股份,巴菲特持股比例8.25%,剩下就是创始人还有其他金融机构。
比亚迪世面上流通股很多。
到羊城后,张卫东和燕云风直接到鹅厂,商议的事,就是鹅厂购买土豆网的事。
PonyMA和公司管理层,对发展奈飞一样的流媒体业务,也很有兴趣,唯一就是价格问题。
现在土豆网市值预估8亿美元,任何资产没有,也没有影视版权,只有几千万流动用户,虽然广告盈利是视频网站最多,可是烧钱也最多。
62.4亿人民币,鹅厂有F这两只会下金蛋的鸡,现金流没有问题,可是鹅厂不傻,30亿就能做出来的网站,加上几千万用户引流,最多出价50亿人民币。
走出办公大楼,张卫东问:“云风土豆网到底值多少钱?”
“要是国内第一家上市的视频网站,上市市值最少20亿美元,可是土豆网不好上市。”
“创始人王微在闹离婚,土豆网可是国内共同财产,法院可以冻结王微的股份,要离婚结束完才能上市。”
“可是投资人等不了,要是咱们投资土豆网,肯定会被气吐血,特么的管不住裤裆,耽误企业发展。”
“好吧,那么就收购,1亿美元拿下IDG持有土豆网33.2%的股份,然后向投资机构购买股份。”
燕云风对张卫东说:“不用这么办,拿到土豆网后,咱们把影视版权三年期打包卖给鹅厂。”
“原来50亿价值,有了影视版权,最少值70亿。”
“独播吗?”
“不是。”燕云风摇头:“咱们要利益最大化,鹅厂这里卖三年,其他视频网站也卖。”
“明年就是版权大战,联合乐视鹅厂,还有影视公司、电视台、电影厂状告没有版权的视频平台。”
“这样我们能拿到大笔赔偿金,还能卖版权。”
“只有这样,土豆网才能卖出钱。”
“美国拿到的版权,卖给奈飞一年就5000万美元,明年卖给奈飞版权要加价,两年1.5亿。”
“懂了。”张卫东点头。
在羊城休息一晚上,第二天燕云风和张卫东到香港,他们身边跟着大量人,都是助理和秘书。
在香港半岛酒店,他们先见IDG的经理,张卫东的助理柳女士说:“土豆网创始人在闹离婚,在国内没有两年时间搞不定,土豆网婚内财产,土豆网上市要2012年左右,还有土豆网融资的钱,只能烧到2010年,到时还要融资,IDG的股份会被稀释。”
“就算上市也就7亿美元,IDG能拿到多少钱?”
这些IDG的人都知道,周泉问:“你们领东资本出价多少?”
“1亿美元!”
投资850万美元,现在土豆网33.2%股份卖1亿美元,收益11.7倍,这个价格还算合适。
“OK!我们愿意转让土豆网股份。”
领东资本募资比易投资本多,燕云风也就募资20亿人民币,领东资本募资10亿美元。
毕竟发布做多大众股票后,很多欧洲投资人,把钱放在领东资本。
第二天,领东资本收购土豆网33.2%股份,耗资1亿美元。
这个公告公布后,土豆网创始人委托关系找到领东资本董事长,他不知道领东资本要做什么。
得到刘海丰的回答:“投资。”
当然不会告诉王微要做什么,不过很多投资土豆网的VC、PE找到领东资本,他们也想卖个好价钱,毕竟创始人闹离婚,这在投资圈里不是秘密。
只要夫妻两个打官司,没两三年搞不定,对于创始人没什么,可是投资人等不了,投资互联网公司,就是要求回报的。
现在金融危机,手里有钱心里不慌,能卖个好价钱,比什么都强。
在酒店会议室,众人看着路虎、捷豹的材料,发现工厂在英国弊病很多,而且英国的工程师还有设计师也不行,路虎和捷豹故障很多。
英国平均工资2000英镑左右,折算人民币16200元,这是一个月工资,不是一年,英国年工资20万人民币,人力成本很贵,而且材料也贵。
2008年人均GDP25560人民币,平均每个月2130,汽车生产工资可以高一些,加上累一些,平均月工资3000,这就远超GDP了,加上供吃供住,特别是工厂在东北小县城,这就是为家乡谋福利的企业。
人均工资3000一个月,加上供吃供住,平均每个工人一年开销4.2万人民币,要比英国低5倍。
“这个…!”燕云风摇头:“英国工厂要裁员,而且英国要减产。”
“可是路虎和捷豹,这都是英国皇室座驾。”领东资本的分析员说。
“我不管什么皇室不皇室,特么的!大清都亡了,还提什么皇室。”
“首先汽车颜值要高,这是路虎和捷豹的销售保障。”
燕云风身子靠在椅子上,点上一根烟:“一般人买车,就是为了装门面,不止我们国家这样。”
“汽车要转型,我们国家去年进口原油1.9亿吨,我们东北就有油田,可是世界上的石油,总有用光的一天。”
“制造新能源汽车,为国家减轻石油进口压力,这也是未来汽车行业的发展思路,要是资金足够,可以收购比亚迪,不是看重他们制造汽车,而是电池。”
“对,比亚迪制造电池的,而且资料上不是说了吗,美国特斯拉公司,也在制造新能源汽车。”
张卫东看着众人说:“买路虎和捷豹,就是买两个车标,这两个品牌,也算高档汽车品牌,国内还没有高档汽车品牌,我们可以买。”
“填补空白,聘请精兵强将,制造新能源汽车,我和云风说了,2012年下半年,只要一辆新能源汽车出来,2013年量产。”
张卫东一拍桌子说:“没有新能源特别是电池技术,咱们可以买,能用钱解决的,这都不是问题。”
散会以后,中午在半岛酒店会见阿布扎比投资局的人,名字叫布蒂,是曼苏尔的手下。
曼苏尔就是后来曼联老板,现在担任阿联酋慈善基金会主席,第一海湾银行主席。
阿联酋前总统扎耶德的儿子,现任阿联酋总统的弟弟,也是迪拜酋长拉希德的女婿。
中东地区对美国不太亲近,阿布扎比投资局在港股有一些投资。
不懂阿布扎比的人以为他们穿着都是中东风,其实眼前的布蒂西装革履,一口英语说的贼六,而且还是伦敦腔。
“张先生,投资大众你收益率不错,资料中领东资本私募基金已经有10亿美元现金,那么现在领东募资做什么?”
布蒂说道:“投资人要问钱投在什么地方?”
“领东资本可以保证年化10%收益率,20亿美元,投资10年,就可以收回本金。”
私募基金收益率一般8%左右,现在张卫东开出10%,布蒂有些心动,可是毕竟20亿美元。
张卫东和燕云风也豁出去了,20亿资金,一年要支付2亿美元收益率,这比贷款还贵,不过也没办法,所有东西都抵押,也拿不到20亿美元,想要溢价收购路虎、捷豹,就要真金白银掏钱。
11月11日,这是后来的光棍节,燕云风、张卫东、郑卫国、布蒂、计悦、刘海丰等人,乘坐私人飞机前往阿布扎比。
香港到阿布扎比6000公里,飞机要飞7个小时,燕云风靠在窗台上,抽着烟看向外面。
到达阿布扎比后,有人专门接机,还是英国人,可以这么说阿布扎比看着有些荒凉,有些西部地区感觉。
燕云风在酒店里想,未来新能源汽车,应该会在碳纤维和电力这个方向发展。
碳纤维要轻便一些,开始价格会贵,以后会便宜一些,类似特斯拉这种汽车,这样的汽车有些重,刹车刹不住,碳纤维就能解决这个问题。
而且还有一个弊病,就是开电瓶气车,对身体会有一些损伤,很多出租车司机,开电瓶车以后,会掉头发还有腿毛。
开电动车掉腿毛,这就是实在问题,以前燕云风以为这是谣言,可是接触过出租车司机,他们确实掉腿毛。
可是有些电动车,司机不掉腿毛,这可能就是汽车防护没做好,电动出租车可能有些辐射。
在阿布扎比三天,领东资本拿到阿布扎比投资局20亿美元投资,因为和国内关系不错,投资领东资本基金年化率10%,能赚钱又有保障。
11月15日,众人乘坐飞机离开阿布扎比,他们先回到香港休息。
11月18日,众人又乘坐飞机到孟买,印度塔塔集团的总部在孟买,现在塔塔财团掌门人由第四代Ratan塔塔掌管。
由阿布扎比投资局,巴克来银行牵线搭桥,燕云风和张卫东见到塔塔集团总裁Ratan。
现在塔塔集团也面临着金融危机,张卫东提出30%溢价率,收购路虎、捷豹两个品牌,总计29.9亿美元。
塔塔集团从福特手中买路虎和捷豹,只花了23亿美元,这才半年多,而且还是金融危机下,有人出价29.9亿美元,他们当然动心。
不过这事Ratan要和懂事会商议,塔塔集团也是上市企业,出售资产很复杂。
11月22日,众人乘坐飞机飞回香港,在香港休息一天后,回到内地。
11月28日,上午。
领东资本入驻土豆网,要召开董事会………