第293章 车企对决,看谁钱多

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在徐飞看来。

通用汽车将亚太地区的代工业务交给大泽工业联合体,等于是自家的大客户。

通用汽车三十多位股东在史密斯带领下,每人每个月准时给青少年团基金会捐100万美刀,等于是自家的大金主。

现在大客户被打了,大金主被杀了,如果咱不掀桌子,外面的人岂不认为咱好欺负?

尤其那些委托自家代工的企业。

今天别人打通用汽车,徐厂长无动于衷。

说不定明天别人打我,徐厂长也无动于衷。

那我还不如找其它工厂代工呢。

一旦客户产生这种心理,人心就散了,队伍也不好带了。

所以,有必要给倭系车企来点狠的,让对方长长记性,也让客户们瞧瞧徐厂长的手段,省的哪天跟更强大的资本对抗,双方还没开打,己方客户全跑光了。

徐飞一边思索从哪方面入手,一边步行回到家。

大秘和二姐已经下班,正缩在客厅沙发中看电视。

今晚没人做饭,因为三秘书下乡考察去了。

徐飞刚撸了20个大肉串,灌下人生第一瓶啤酒,暂时还不饿,直接无视晚饭的问题,朝二楼吼一嗓子:“瞎儿,在不在?”

“在。”黄半瞎腾腾腾的跑下楼,“怎么了小舅?”

“来书房里聊一聊。”

对于这个外甥,徐飞从不吝啬。

红旗事业部总经理、铁皮公司销售总监、铁皮玩具厂市场总管、铁旗汽车产品总裁……

有的没的,全都丢了过去。

而老黄也很争气,不知用什么办法,竟然当上华夏宗教事务副职、道教协会管事、天师世系道门都管。

兜里的名片,可谓青出于蓝而胜于蓝,相比其小舅一点都不逊色。

唯一缺点是,自从听闻‘末世论’,龟甲铜钱不离手,走哪卜到哪,跟魔怔了似的。

来到书房。

十五六平方的房间内,只摆了一个张书桌,两个靠背椅。

没有当摆设的书架,没有乱七八糟的壁画,只有一盆生命力极其强悍的狗尾巴草,被放在了北阳台。

徐飞将从烧烤店拎回来的半瓶啤酒倒进花盆,顺势坐进靠背椅。

“汽车这块,我也没管过,去年干得怎么样?”

“去年除了大泽,咱们增设四座汽车组装基地,分别在一汽总厂、烟城东岳汽车、魔都汽车总厂、广区汽车总厂,算是租赁他们的厂房,再帮他们代工,费用互抵。

凭借五座汽车组装基地,日产量达到1.3万辆。

由于组装基地是陆续增设,去年总计组装了280万辆汽车。

其中230万辆属于通用汽车自有品牌,以及铁皮通用-省油王。

剩下的30万辆属于TEP,15万辆属于小红旗,其余则均摊给大红旗和国产汽车代工。

参考税额,总收入约45亿美刀。”

黄半瞎说着,从兜里掏出票夹子,取出一张纸,“今年上旬,全球工业大升级,咱们产能提升了3.2倍,日产量达到4.16万辆,平均每3秒就一辆新车下线,仅上半年就组装了590万辆汽车。

达成该目标后,东山大领导带团参观,京城副董也专门跑来道喜,只是您当时在海外,错过了。

上半年产能,主要供应通用汽车,帮对方实现‘第一车企’的荣誉。”

徐飞没看财富杂志公布的新一轮世界五百强,闻言终于明白史密斯被袭杀的原因。

在北美,高端资本博弈,没什么‘价格战’、‘竞价收购’、‘商业间谍’之类的玩法,有的只是‘今天干掉股东,明天逼迫其继承人协议转让股份,然后干掉其继承人,公司就是我的了,合法合规’。

当年J.p摩根的父亲,干掉肯泥迪,肢解北美最老的波士顿财团,就是这么玩的。

北美前任总管克林,从一个穷小子成长为北美第十二大家族,也是这么玩的,就像他的死亡名单,上面不乏身价十多亿美刀的富豪。

现在有一个没什么背景,也没什么靠山的企业,忽然成为世界第一车企,并且可以产生可观的利润,任何一个吸血鬼/资本家,都不会放过它。

黄半瞎继续道:“在代工领域,如果综合企业产能和市场占有率,我们最大竞争对手是日产联盟。”

“99年,雷诺出资54亿美刀,收购了日产汽车36.8%的股份,成为后者大股东。”

“去年,日产出资47亿美刀,收购了三菱汽车34%的股份,成为后者大股东。”

“今年年初,雷诺汽车、日产汽车、三菱汽车,组成‘日产联盟’,旗下囊括23个品牌,要技术有技术,要资金有资金,要工厂有工厂,要市场有市场。”

“其相关产能,现在已经超越昔日最大车企-丰田,也超越了我们、通用汽车、福特汽车,相信三五年就会跃居世界第一。”

“所以,目前我们的主要竞争对手,是日产联盟和底蕴深厚的丰田、本田。”

“至于福特,北美去工业化速度加快,他们已经跟我方进行接洽,或许10月份之前能够达成代工合作。”

“而大众、宝马、戴姆勒-奔驰等徳系企业,现在全被福尔曼拐去造战车,代工订单自丢给了铁皮公司。”

徐飞一边听,一边琢磨。

自家拥有许多汽车品牌,但除了TEP和铁皮通用,均拿不出手。

因为己方阵营没有加入WTO,无论自有品牌,还是中外合资品牌,全都受到出口量的限制。

像TEP,可以无限量出口全球,只是自家打算先赚通用汽车的钱,方才缩减了产能分配。

但大小红旗、铁旗汽车,每年每个品牌最多出口5万辆,否则进口国那边的税费,会根据安排机制,上调300%~500%。

所以,若想进行一次汽车贸易领域的战争,要利用好‘铁皮通用’这个‘徳资+美资’的牌子,再拉上一大堆混得不如意的车企,硬怼对自家威胁力最大,也极具发展潜力的日产联盟。

目前铁皮通用拥有两个独立品牌。

一个是省油王系列,畅销欧区今年产能分配110万辆。

一个是新推出的甲壳虫,主要针对欧美市场,今年产能分配150万辆。

两者相加260万,比不上通用汽车。

但自家可以借助徳北的力量,加大宝马、大众、奔驰、意呆利-菲亚特的出货量。

如此,算上通用汽车的1000万+,己方可以拿到汽车市场35%的占有率。

徐飞认真想想,又拿出充电宝,查看其它车企出货量,感觉35%有点少,最好可以达到45%。

而增长10%,在价格战的背景下,产能至少要提高20%。

日产1.2万x3.2倍x1.2%,4.6万辆。

也就是增加一座日产1万辆的汽车组装基地。

“我听说,通用汽车重组了大宇总厂?”

黄半瞎停止滔滔不绝的工作汇报,点点头,“对。”

“你去趟那边,把大宇总厂的产能提升到日产万辆。”

“小舅,这个任务有点难,因为大宇总厂的设备,被北美大兵掏空了,通用汽车宣布重组大宇,只是为了振奋股票,压根没怎么补充生产设备。”

“无碍,我会让北美大兵把设备送回去。”

黄半瞎闻言错愕道,“他们会听咱的?”

“这事你知道就好,北美大兵把设备送回去后,你立刻启动生产,通用汽车那边有我打招呼,主要生产省油王和甲壳虫。”

“好!”

“你对日产联盟的汽车,有了解没?”

“知彼知己,百战不殆,作为销售总监,我肯定把它们研究透了。”

“说说看。”

黄半瞎环顾左右,出去拿来一沓A4纸,罗列道:

“这不止是日产联盟的现状,也是倭系车的现状。”

“在竞争日益激烈的汽车市场,尤其原油大涨价的背景下,倭系车以省油畅销全球,丰田650万辆,本田320万辆,日产联盟750万辆。”

“但省油的原因,并非发动机技术。”

“论发动机,它们别说比不上徳系,连美系也比不上。”

“这里面主要是车身轻、车漆薄。”

“车身轻,肯定用了轻便材料,然而售价在这放着,材料肯定不会多好,因此倭岛车企的中低端系列,在许多非漆面部位,基本都会出现生锈现象。”

“其次,车漆薄,导致外观毫无质感,对比采用电镀工艺的TEP、通用汽车,以及采用纳米喷涂的红旗、铁旗,一眼就能看出差距。”

“再就是,受发动机技术限制,倭系车基本都是‘动机不激进’,也就是同等规格十分耗油,以2.0自吸气发动机为例,若想控制油耗,并低于TEP、通用、福特,倭系车必须降低马力,其它品牌210马力,倭系车只有156,用东方话形容:太肉。”

“而发动机技术不行,又导致了‘烧机油’现象,一般来说,自吸气发动机跟烧机油无法联系到一起,但日产却用奇葩的发动机设计方案,将两者联系在一起,并令采用此类发动机的车辆,时常发出各种异响。”

“另外就是,倭系车为了降低车辆自重,在内饰方面做了大量文章,导致内饰臭味很大,尤其到了夏天,熏的人睁不开眼。”

徐飞听到这,眼神一亮,起身走出书房,“走,搞一辆日产联盟的中端车,拆了研究研究。”

“咱先打压日产联盟?”

“既然它的潜力大,肯定要扼杀于摇篮中。”

“但咱跟雷诺有合作,尤其齐达内带领少年组球队参加日韩联合杯,明年还会参加日韩世界杯。”

“两码事,雷诺不把订单交给咱,反而和日产搞到一块,跑芭西开工厂,那今后双方肯定是竞争对手。”

“珐国那边跟咱上级交涉怎么办?”

“你很闲吗?操心上面的事?”

“我只是关心关心。”

“你现在应该关心关心你的终身大事,再过几年就六十了,哪怕市民医院的卡萨尔,同意给你做试管婴儿,那也是有几率,别人45%,你的小蝌蚪质量不好,成功率顶多3%,万一我二堂姐夫断了后,我下去该怎么跟二堂姐交代?”

“没事,我比您先下去,我跟我妈亲自解释。”

“……”

………

大泽动力,汽车研发中心。

收到指示的实验室,联系后勤保障处,让那边送来一辆日产联盟的中低端尼桑。

12万价位,受层出不穷的新品牌冲击,整体有点落后。

没有天窗,没有大屏显示器,没有雷达感应系统,甚至需要额外安装导航设备。

论市场竞争力,肯定比不上大泽工业联合体生产的任何品牌。

但日产在内饰方面搞了许多文章。

比如座椅贴合度很高,坐上去格外舒服,软软的,不像TEP那种硬皮。

比如开关车门产生的声响,在全车封闭的前提下,日产车质量轻,再怎么用力关门,也不会让车内的人感到不舒服,而TEP的车门,勐地一关,车内乘客甚至会感觉耳膜疼。

徐飞体验许久,又驾驶车辆跑了跑,最终得出:轻快。

或者说,人家能把销量搞上去,不是没有道理。

那么接下来就是放大对方缺陷和弱点。

徐飞先让工程师将汽车座椅搬进实验室,进行检测。

很快。

苯每立方米2.35mg,在该环境中活动大约4~8个小时,会出现苯中毒现象,头晕、恶心、窒息,若长期吸入,10~21个月内会损害神经系统。

备注:目前大多数汽车都存在该问题,尤其长途汽车。

丙酮数值???,由于座椅内部填充了活性炭,在常温状态下,车内含有量不会超标,但随着汽车使用时间,以及夏季高温、夏季暴晒,可燃气体的每立方含量直线上升。

备注:目前大多数汽车都存在该问题,尤其长途汽车。

甲醛数值???,这是一种无色无味的有毒气体,可导致呼吸道水肿,引发头痛,重则令皮肤发炎、坏死,长期可使生物器官发生质变,进而导致基因突变,诱发各种癌症、不孕不育。

备注:目前大多数汽车都存在该问题,尤其长途汽车。

徐飞拿到检测报告,翻翻自家的中低端汽车,比如省油王、甲壳虫,发现全都不含苯。

因为‘无苯不成漆’,任何漆都含有苯,而自家采用电镀工艺,用不到漆,自然没有苯。

并且,纳米喷涂属于一种镀膜工艺,可以抑制内饰中的甲醛、二甲苯等有害物质。

所以自家汽车内部,检测不出甲醛。

然而‘无醛不成胶’,任何粘合的东西,都含有甲醛,外界车企没有纳米喷涂,又必须使用粘合工艺,车内随着温度上升,粘合剂软化,肯定会散发出甲醛。

“明白了?”

徐飞看向黄半瞎。

后者眼神一亮,“以己之长,搏彼之短,用宣传,让所有人知道倭系车是‘毒车’,对方销量暴跌,咱们的销量自然就上去了。”

“瞎儿,跟我那么久,你还是没学到位啊。”

“恭听小舅教诲。”

“你应该多读一读普普的经商心得,韦尔奇的着作,还有比尔盖茨的发家史。”

“我哪有那么多时间。”

“算了,我还是直接教吧。”

徐飞回头,看向市民医院,“如果让你揍大马一顿,你是直接上,还是抽冷子闷他一板砖?”

“我都不敢。”

“……”

“小舅,我明白了,咱们悄悄的进村。”

“看到咱家市民医院了吗?多好的产业,咱现在应该让全球知道苯、丙酮、甲醛等有毒气体的危害,而不是直接攻击倭系车,甚至让他们不知道我们已经出手。”

“我懂了,让世界上所有人,闻苯色变,惧丙酮如勐虎,听到甲醛就全身大哆嗦,到这一步,倭系车就完犊子了。”

“这就是小舅器重你的原因。”

徐飞拍拍黄半瞎肩膀,后者愈发恭敬。

然后舅甥阴笑着走向市民医院。

………

7月20号。

世界顶级医疗机构-徳北市民医院,对外公布了以‘世界着名外科医生、拉斯科医学奖得主、盖伦奖得主-卡萨尔’为首的医疗团队研究结果。

该结果包含9项医学成就。

比如,尾的实质作用是人体免疫细胞的主要来源,非必要不建议割除,如果切了也不用担心,我们这可以帮你重装。

比如,后天性的嵴柱畸形,有80%几率引发后代基因突变,最好的避免方式是保持良好的坐姿,避免二郎腿。

比如,经过二十年的研究表明,约有98%的喉癌、鼻咽癌、淋巴癌、甲状腺癌等,由甲醛诱发,建议全球卫生组织将‘甲醛’列为人类已知的最致癌物。

比如,在心脏病领域,基于‘壁虎断尾重生’研发的‘KSE基因工程组织纤融酶原激活剂(tPA),可以破坏凝块,恢复血流,即便不进行微创手术,单独采用‘近心动脉注射’,也可以达到50%效果。

同时,市民医院将向全球心脏病患者每人派发一份,用于救命所需,如此,未来一年,全球有可能将心脏病死亡人数减少70%。

市民医院公布的医学成就,不到半小时就轰动全球。

这年头无论在哪,一旦生病都是大问题,包括有钱人,尤其涉及心脏和癌症。

部分知晓卡萨尔的富豪,当场包机飞往柏林,并预约KSE-tPA的注射,或者微创手术。

许多不知晓卡萨尔的富豪,通过市民医院官网,看到卡萨尔的个人成就,什么断臂重接,恢复如初,什么那方面阻断术,什么无痕整容术,什么心脏切片复生术……当场敬若神明。

巨大轰动,引发世界卫生组织的关注。

三天后,世卫将‘甲醛’列为一级致癌物,呼吁全球展开‘清醛’行动。

同一天,TEP直营店、RGB直营店、宠物医院、万家维修店,相继推出售价1美刀的‘甲醛试剂’。

很快,全球五十多家超大规模家具厂商,被无数买家举报、索赔。

紧接着,全球最大的三十多家沙发、床垫厂家,被无数买家举报、索赔。

随后,全球众多塑料制品厂家,包括玩具厂商-乐高,被无数买家举报、索赔。

等到7月25号,全球众多乳胶漆厂家、印刷厂家、胶带厂家,也被消费者拿出来鞭尸。

“这节奏不对啊。”

徐飞定下计策,令运营中心全面执行,然后蹲在办公室,看着新闻偷着乐。

但看来看去,发现人们搞这搞那,就是不搞车企。

都都都,手机响起。

徐飞拿起私人电话:“歪?!”

“徐先生您好,我是大泽地产售楼处的。”

“不认识。”

“我是帮你打理房产的那个置业顾问。”

“哦,啥事?”

“您的壁纸店,黄了。”

“???”

“后续有什么好的投资项目,我再联系您,就不打扰了。”

“……”

徐飞丢下电话,在办公室踱步几圈,感觉不能这么下去,必须有人出来带带节奏,把话题引到汽车身上。

其思索许久,联系分布在各地的熟人,嘱咐对方怎么怎么做。

次日。

一则轰动消息碾压了所有新闻。

德克萨斯一位超级农场主老沃克,向德克萨斯法院起诉世界着名车企-TEP,说车内甲醛超标,令其身体格外不适。

TEP董事长詹姆斯得知此事,亲自赶到德克萨斯,与超级农场主老沃克进行面对面交流。

当天中午,TEP证实了TEP汽车内部含有微量甲醛的消息,向老沃克赔偿1亿美刀,同时宣布召回01年第16周批次的所有TEP汽车,并赔偿使用该批次汽车的车主,每人50万美刀。

看到该新闻的人们,纷纷对自家车辆进行检测。

下午,通用汽车宣布,召回01年第12周批次的车辆,并对每位使用者赔偿20万美刀。

傍晚,铁皮通用、红旗汽车、铁旗汽车,陆陆续续公布了召回方案和补偿方案。

然后。

使用其它品牌车辆,同样检测出甲醛超标,并且严重超标的车主们,纷纷对自己使用的汽车品牌表达不满。

问题是,任何一辆车都有甲醛,这是不可能避免的事情。

TEP汽车没有甲醛,却声称有甲醛,并选择召回和赔偿方案,而通用汽车、铁皮通用等等,也纷纷跟着做。

那外界真正有甲醛的车企,该怎么选择?

也召回?

日产联盟去年卖出700多万辆汽车,如果加上没有成立日产联盟之前的销量,至少要召回三千多万辆。

这得消耗多少资金?

但如果不召回,当大伙都在做某件事情,你脱离主流不去做,就成了最引人瞩目的那一个。

当这事涉及绝大多数人的利益,你不去做,就等于伤害了绝大多数人。

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