第602章 商人玩家的力量

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在新罗民夫的建造下,大行城的港口区可以说是一天一个样子。

李福海站在刚刚建成的码头上,眺望着前方的海面。

整座大行城已经建造出三座港口浮桥,这些浮桥可以让帆船停在相对水深一点的地方,让吃水量比较大的船也能够靠岸。

大行城的造船厂,在得到了新罗船匠加入之后,工作的进度也大大的加快。

苏行的造船厂工作效率斐然,这个月已经下水两艘新船了。

之所以速度这么快,是因为苏行找到了一个建造新船的好办法——拆船。

苏行从新罗带回来的一些大船,本身用的都是上等的木料,苏行的办法是将这些船上的木材拆卸下来,然后放在自己设计的新船上。

因为不需要处理木料,只需要将原来的船重新拼起来,苏行终于造出了一艘标准的飞剪船。

这艘船的长度达到了三十米,整艘船上有三面巨大的风帆,最快的航行速度和苏行制造的第一艘飞剪船一致,在顺风的条件下,可以达到一小时十海里。

而这艘飞剪船荷载的船员可以达到四十人,货仓虽然不大,但是也能存放一些货物。

其实飞剪船并不适合长途运输,但是在短途运输中,这种船可以说得上是神器。

飞剪船曾经在十九世纪广泛出现在中国的南方地区,那时候殖民者占据了香港,利用飞剪船向广州福州运输烟土,然后再从中国的港口运走茶叶,这种短途贸易曾经非常的繁荣,以至于成为大清赖以续命的对外贸易。

但是在长途航行上,飞剪船更适合作为传递消息的飞船。

而李福海要登上的这艘飞剪船,是四十名玩家合伙租下的,他们的目的地各不相同。

比如李福海等几个玩家,是应了宝安县知县的邀请,前往宝安县发展的。

而另外几个商人玩家,则是准备去泉州看一看大唐第一大海港的盛况,同时考虑在泉州看看能不能有什么发财的机会。

而另外一批玩家则是前往青州,如今南霁云和张端阳那边眼看着要有仗打,这些追逐战争的军将玩家自然要去凑热闹。

还有几个玩家是应了扬州的王亚东邀请,协助王亚东在扬州筹建新市舶司的,如今陆地交通断绝,所以选择从大行城走海路前往。

这些玩家合伙租下了一艘飞剪船,而船长正是建造这艘飞剪船的苏行,这一次的航行对他意义重大,如果能够从大唐最北方的港口大行城,成功航行到最南端的宝安县,那就足以证明飞剪船的优异性能,那么大行城造船厂就可以得到海量的订单了!

所以苏行放下了船坞内的建造工作,作为唯一拥有航海经验的玩家,苏行当然要亲自驾驶这艘船首航了。

不过这一次的航行对于所有船员都是一场豪赌。

因为缺乏水文和气象数据,这种远洋航行的翻船概率极高,航海这件事从一开始就是伴随着极大风险和极大收益的。

“玩家您有新的物品,请查收。”

李福海突然接到了系统消息,他打开信箱,发现是一封来自于哥哥李福生的消息。

复活书?

李福海看着信箱里附赠的物品,突然攥紧了双手。

这一次为了能够尽快出行,李福海兑换了不少和航海相关的技能,基本上将剩余的贡献点全部用光了,也没有多余的贡献点来兑换复活书了。

没想到哥哥竟然已经想到了这一点,给自己兑换了一本复活书。

“你要是死了还是要我给你攒游戏账号,还不如买本复活书给你,一路顺风。”

李福海眼睛有些发酸,兄弟之间往往说不出太矫情的话来,但是这种血脉之中的联系总是让人无法割舍。

李福海也暗暗下了决心,等到自己攒够了贡献点,一定要给哥哥买一本复活书还他!

这艘承载了梦想家们梦想的飞剪船,最后被苏行命名为“梦想家号”,它将要沿着大唐的海岸线,进行一次长距离的航行。

除了船长苏行之外,大副二副都是现实中有经验的水手,而瞭望手更是一名海洋物理学家,他出海的目的是测绘大唐沿海地区的洋流资料。

在做好了充分补给后,梦想家号在大行城玩家的见证下,开始杨帆起航!

而这一次的航海竞赛,不仅仅是大行城这么一个竞争者。

在扬州的船坞中,李道源正看着一艘阿拉伯帆船正在逐渐成型,这艘船正是他向高适进献的设计图纸,在扬州造船匠的巧手下,如今已经完成了龙骨和甲板的建造。

高适上书解除禁海令,皇帝和政事堂并没有正式下碟批准,但是皇帝向高适下了密旨,允许他在扬州试验开海贸易。

大唐海疆庞大,皇帝和宰相们担忧有些港口会有无良商人资助河东,不过允许在扬州先进行试点,这个结果让高适激动不已。

经过和王亚东的商议,高适决定现在扬州城榷卖远洋贸易的牌照。

按照王亚东的建议,若是全面放开海贸,那肯定会有不良商人混入其中,如果真的有勾结河东的逆贼,那扬州海贸肯定又要被禁了。

所以王亚东提出第一批榷卖十二份海贸的牌照,只允许有实力的海商参与到海贸之中。

这样的好处是官府可以通过榷卖海贸的牌照获得一大笔收入,而这些大海商一旦发现违法行为,那就立刻吊销海贸牌照并对其处罚,这样就能避免开海的乱象了。

对于王亚东的建议高适深以为然,立刻在扬州城贴出告示,要是市舶司的商馆中榷卖第一批十二份的海商牌照。

这个消息一贴出,整个扬州城都沸腾起来。

在禁海之前,扬州就是海贸昌盛的地方,不少商人都通过海贸赚了钱。

后来安禄山叛乱之后,朝廷禁止大唐的船只出海,虽然允许外国船只停靠港口,但是海贸的规模缩水了不少。

虽然还有大海商挂靠外国商船做贸易,但是和之前的盛况比起来已经是大大不如了。

其实不少海商都转行做了盐商,但是这一次朝廷竟然这么快就解除了禁海,这可是让扬州城内的商人们惊讶不已。

稍微有些商业眼光的人都知道,这海商牌照是大大的值钱。

可是扬州不少海商的资金都已经投向了别的地方,一时之间扬州城到处都是抛售资产筹钱的商人们。

而这段时间扬州新开设的王府银行,也都被玩家踏破了。

王亚平早就将节度使府准备榷卖海商牌照的消息传递给了玩家,如今扬州的商人玩家们都团结在了一起,他们纷纷从王府银行提取存款,竟然将王府银行带来扬州的准备金都提空了。

王府银行的管事不得不向总行发加急消息,但是扬州距离陇右距离太远,一时之间运送不了这些银钱过来。

扬州的商人玩家们只能团结起来,准备合资拍下海商牌照。

扬州贸易公司在扬州城内挂牌成立,这是玩家们第一次成立的股份公司,按照出资比例享有相应比例的股份。

一名现实中是律师的玩家,起草了扬州贸易公司的公司章程,这家日后在大唐商业史上赫赫有名的公司,就这样在这家不起眼的商馆中成立了。

公司设立董事局,出资前九名的玩家自动进入董事会,而起草公司章程的那名律师玩家则成为公司的第一任监事。

扬州贸易公司筹集的银钱,全部用来参加海商牌照的拍卖,公司的目标是争取拍下两张海贸的牌照,然后等其他资金到位之后,再组建船队出海贸易。

李道源也从扬州造船厂赶来,参加这一次的扬州贸易公司的董事局会议。

李道源也拿出自己这段时间的积蓄,成为扬州贸易公司的一名股东。

李道源在玩家之中非常有名,他的股份虽然不多,但是扬州贸易公司还是特聘他为顾问,希望能够参加他前往扶桑的航行。

扬州贸易公司的第一贸易对象,就是准备打开扶桑的国门,建立东北亚航线。

这和李道源的目的地一致,李道源欣然接受了公司的任命,表示等到造船厂的帆船建造完毕后,会带着公司的人一起前往扶桑。

在这个时候,李道源也看到了如今商人玩家的巨大力量。

不知不觉中,商人玩家已经踏足了大唐很多土地。

当年路灯协会公会发行的《陇右商报》,如今已经从四个版面扩充到了十六个版面,同时还发行了电子版本,上面刊登了各大城市的商业消息和物价水平,陇右的商人玩家们已经开始在大唐各地出现。

这一切也都是卷出来的!陇右交通基础建设的发展,让陇右短途贸易的利润越来越低,商人玩家们想要赚更多的钱,就必须要前往更远的地方。

从长安光复之后,商人玩家们就以长安为据点,开始了向各个大城市发展,扬州作为大唐最繁荣的商业城市,自然拥有最多的商人玩家。

不知不觉中,玩家的力量已经这么大,李道源感慨道。

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