《深度救援》后记

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历时五个月的时间,《深度救援》终于画上了一个小句号。

这是一个描写铁路警方开展列车打拐行动的故事。

十年以前,由成都开往福州的一趟旅客列车上,列车乘警在巡视硬座车厢时,发现两个带孩子的农村妇女形迹可疑。经过当场盘问,因为一些漏洞无法自圆其说,两名农妇旅客有拐卖儿童的重大嫌疑。

当时,列车前方即将停靠南昌车站。

到站以后,列车乘警向车站派出所移交了这两名农妇旅客。南昌铁路公安处获悉后高度重视,在南昌铁路公安局的大力支持下,迅速调集精兵强将,组成一个强大的专案组。办案干警四处奔波,历时大半年的时间,几乎跑遍半个中国,陆续解救了二十多名被拐卖的儿童,打了一个漂亮的攻坚战。

《深度救援》的创意就来源于这一个真实案件。

但是,这不是简单的改编。为了将它嵌入这个故事链里,为了容纳更多元素,增强戏剧冲突,反映一些新的现实问题,结合最新型的高铁列车,我搭建了一个新的故事结构,比真实案件的本身更为惊心动魄,也更具典型性。

每年到了暑假期间,春运之时,旅客列车上都有不少的儿童旅客,很多都是留守儿童。他们借着假期去跟在外地打工的父母团聚,或者回家欢度春节。不少农村旅客麻痹大意,对孩子们疏于管理。大人们或者打瞌睡,或者扎堆聊天,或者沉迷扑克手机,让小孩子在车厢里到处乱跑,经常脱离自己视线,给人贩子可乘之机。

每到这时,我会在车厢里加强巡视,提醒车长和各个车厢乘务员留意这些孩子,做到心中有数,发现问题及时报告,不得延误。同时反复告诫那些带孩子的父母,尤其农民旅客看好孩子,但是效果不佳,往往是我转身走了,他们该干啥还干啥。

有的旅客还会反唇相讥,说我大惊小怪,无事生非,我也只能一笑了之。

毫不客气的说,一些孩童被人贩子拐卖,家长或监护人负有直接责任。只是他们已经很痛苦了,幡然醒悟并且后悔莫及,我就没有必要在故事里抨击他们。

《深度救援》在写作过程中,我发现了一些小的问题。因为刑侦小说的逻辑性很强,一个小的细节处理不好,可能整个故事也就站不住了。所以本着出精品的原则,准备从头到尾再看一遍,花些时间进行修补,粗略估算一下,大约需要二十多天。

因此,下个故事《紧急通报》要到9月中旬开篇,在此恳请书友谅解。

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